MYÖS SELLAISILTA KUTEN MINÄ ELI SAAN TYÖMATKAN
VÄHENNETTYÄ VAIN JULKISTEN KULKUVÄLINEIDEN MUKAAN VAIKKA NIILLÄ MATKA KESTÄISI AIVAN LIIAN
KAUAN:
BENSAVERO ALAS JOTTA KOHDISTUU KAIKILLE!!!
IL 25.7.2006:
Kokoomus penää hyvitystä kalliista bensasta
25.7.2006 12:26
Kokoomus patistelee hallitusta hyvittämään autoilijoille polttoaineen hinnan noususta koituvat kulut.
Omaa autoa työmatkoihin käyttäviä halutaan tukea verovähennyksillä. (JOHN PALMEN)Suurin oppositiopuolue kokoomus patistelee hallitukselta päätöksiä, joilla leikattaisiin kallistuvia polttoainelaskuja. Puolueen eduskuntaryhmän puheenjohtaja Jyri Häkämies sanoi tiistaina, että päätöksiä pitäisi tehdä ensi viikon budjettiriihessä ja niiden pitäisi koskea myös tätä vuotta.
Omaa autoa työmatkoihin käyttäviä voitaisiin Häkämiehen mielestä tukea tarkistamalla verovähennyksen perusteena olevaa kilometrikorvausta sekä nostamalla työmatkakulujen vähennysoikeuden enimmäismäärää.
Kuljetusyrittäjien lisälaskun keventämiseksi Häkämies ehdottaa kannanotossaan, että käyttövoimaveron eli entisen dieselveron kuluvan vuoden loppuosa jätettäisiin heiltä perimättä.
STT
VÄHENNETTYÄ VAIN JULKISTEN KULKUVÄLINEIDEN MUKAAN VAIKKA NIILLÄ MATKA KESTÄISI AIVAN LIIAN
KAUAN:
BENSAVERO ALAS JOTTA KOHDISTUU KAIKILLE!!!
IL 25.7.2006:
Kokoomus penää hyvitystä kalliista bensasta
25.7.2006 12:26
Kokoomus patistelee hallitusta hyvittämään autoilijoille polttoaineen hinnan noususta koituvat kulut.
Omaa autoa työmatkoihin käyttäviä halutaan tukea verovähennyksillä. (JOHN PALMEN)Suurin oppositiopuolue kokoomus patistelee hallitukselta päätöksiä, joilla leikattaisiin kallistuvia polttoainelaskuja. Puolueen eduskuntaryhmän puheenjohtaja Jyri Häkämies sanoi tiistaina, että päätöksiä pitäisi tehdä ensi viikon budjettiriihessä ja niiden pitäisi koskea myös tätä vuotta.
Omaa autoa työmatkoihin käyttäviä voitaisiin Häkämiehen mielestä tukea tarkistamalla verovähennyksen perusteena olevaa kilometrikorvausta sekä nostamalla työmatkakulujen vähennysoikeuden enimmäismäärää.
Kuljetusyrittäjien lisälaskun keventämiseksi Häkämies ehdottaa kannanotossaan, että käyttövoimaveron eli entisen dieselveron kuluvan vuoden loppuosa jätettäisiin heiltä perimättä.
STT
Vastaukset 7
Vanhimmat
kokoomuksen valituksista.
Pellejä täynnä koko puolue. Ei tarvita edes pellenaamareita kun nekin on omasta takaa.
tollaseen 1,30 tasoon (max) olisi hyvä
päästä. Nousee nuo tuotteidenkin hinnat ihan
hirveesti kun rahdit nousee koko ajan.
Ympäristöystävällinen vaihtoehto olisi se että
suoraan nostetaan 3,00 - 4,00e litrahintaan niin
saadaan ajoja varmaankin vähennettyä.
Ranskassa noustiin barrikaadeille, kun bensan hinta nousi liian korkealle.
Hallitus vähensi bensaveroa ja vähentää nytkin, kun maailman markkinahinta nousee.
Verotulot ovat kuitenkin pysyneet samana.
Hmm. Suomen hallitus on täynnä vätyksiä ja niin on myös suomen kansa.
Näitä turhanpuhujia on suomi täynnä. Itketään nyrkki taskussa ja ollaan kovaapoikaa, mutta kun pitäisi jotain tehdä, niin alkaa selittely siitä että jonkun muun pitäisi tehdä kaikki. SIKSI asiat ovat tällä mallilla. Mieti sitä!
Joka kerta sama juttu: Kun ollaan oppositiossa, on niin pirun helppo ratkoa asioita. Ehkäpä kannattaisi muistella aikaa, jolloin kykypuolue oli hallitusvastuussa ja keskusta oppositiossa. Silloin Keskusta oli kovasti autoilijan asialla vaatien polttoaineveron laskemista. Sosiaalidemokraattttien lisäksi kokkoomuskaan ei lämmennyt veron laskulle.
Ihan vaan muistutin, kun et näyttänyt muistavan moista pikkuasiaa.
kyllä suomalaiset on onnettomii, kun ne vaan kiltisti maksaa kallista bensaa ja nesteläiset johtajat saavat hyvät osingot. nouskaa nyt suomen bensankuluttajat suoraan bensapoikottiin niin kauan, kun hinta putoo litralta ainakin puolella nykyisestä. ollaan valmiita se aika luopumaan ajoneuvoistamme, niin varmaan kannattaa.ei tämmönen muuten onnistu. on kalliit osamaksu autot ja kalliit bensat, että silleen...tehdään nyt kerrankin suomen kansa jotain kongreettista asian hyväksi, eikä anneta piiruakaan hyväksi !!!!
Ympäristönsuojelussa on sellainen periaate, että saastuttaja maksaa. Suuressa viisaudessaan ihmiskunta vapauttaa maaperään sitoutuneen hiilen ilmakehään alle 200 vuodessa, josta yli sata vuotta on jo kulunut. Tämä täysin ylimääräinen hiiliyhdiste viipyy ilmakehässä yli 50 vuotta, mutta eihän siitä voi olla mitään haittaa maapallolle, eihän. Itse asiassa haittaveroja, esim. polttoainevero, pitäisi nostaa, eikä laskea, sillä saastuttaja maksaa.