Suomessa ja nyt myös Ruotsissa on parin viime vuoden aikana lisätty kameravalvontaa maanteille. Tulokset ovat loistavia! Kamera-alueilla on kuolemaan johtaneiden kolareiden määrä lähes puolittunut.
Kamera säästää ihmishenkiä
Kameratolppa
181087
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Uskoo ken tahtoo.
Mitään näyttöähän asiasta ei ole.
Vai että ei ole näyttöä....
Kuolemaan johtaneet kolarit ovat näillä alueilla vähentyneet lähes puolella. Näyttö saatiin sillä tavalla, että ne onnettomuudet laskettiin, "Toope".
Onhan noita tutkimuksia ollut ennenkin:
Kuolemia verrattiin itärajalla olevaan tiepätkään, jolla onnettomuudet olivat lisääntyneet ja saatiin tulos, että kuolemat tippuivat 50%. Jos lukuja olisi verrattu koko tiestön lukuihin, olisi tulos ollut päinvastainen.
Toinen vastaava oli tämä tienhallinnon "kamerapönttöjen kannatus" -tutkimus, josta taas nähtiin mitä ne tutkimukset oikeasti ovat.
Mutta tälläkertaa tuossa ei tietty ole mitään vilunkia, eihän?
Mistä teitä hyväuskoisia "Toopeja" riittää?
Kameravalvotulla alueella, eli siinä 10 metrin pätkällä, mistä kohtaa se kamera ottaa kuvan..
Jos tuohon joku uskoo niin se on joku, jokatielle nopeuskamerat kannattaja korkeintaan.
Oulun eteläpuolen kameravalvonnastakin kerrottiin julkisuudessa, että "tulokset ovat olleet hyviä", vaikka kuolemat ja onnettomuudet ovat lisääntyneet.
Sietää vaan kysyä, että mitkä tulokset?
On niillä kamera pömpeleillä helvetinmoinen vaikutusnopeuteen! Ei juuri hitustakaan tule ajettua ylinopeutta. Mutta sekin on hyvä että niistä varoitetaan etukäteen että tässäkin todistetaan se että mistään rahastuksesta ei ole kyse silloin. Etkä aja vahingossakaan ylinopeutta kun jo kilometrejäkin ennen on ilmoituskyltti nopeusvalvonnasta.
Ehkä hiukan ihmetyttää noiden kameroiden sijoituspaikat, suht hiljainen tie niin mitä siellä mitään kyttäämään. Laittas tonne kehä I:lle tai III:lle.
Peltipollareilla varustetut tienpätkät vain lisäävät ohituksia, kun tavan tallaajanysvärit ei tiedä, missä pömpelissä kamera on.Varmuudeksi jarruttelevat sitten parikymppiä alle sallitun....Mutta tämä poika painaa reilusti ohi ja jo vain nysvärit on ihmeissään. Minäpä tiedän jo paljon ennen pömpeliä onko siinä kamera sisällä. Ehkä tekin joskus.....
Tavantallaajakaahari. Niitä ne kaikki on. Harva malttaa ajaa rajoituksen mukaan edes kameraosuudella.
Olisiko sinulla jotain faktatietoa tuon tueksi.
Siis puolueetonta kritiikin kestävää tutkimustietoa eikä minkään propagandalaitoksen höpinää.
Viime syksynä tuo asia esitettiin lehdissä. Ainakin hesarissa ja kalevassa. Siis tilastot Suomen kohdalta. Kuolonkolarit vähenivät lähes 50% sellaisilla tieosuuksilla, mihin oli lisätty kameravalvonta. Ruotsista esitettiin vastaavat tilastot muutama päivä sitten. Yleisradion (radio)uutisissa ainakin. Ruotsissa kuolonkolarit vähenivät noin 40%.
Vaikka ihmishenkiä säästyy tällä tavalla, tiedän, että monet ääliöt luulevat näitä lukuja keksityiksi ja epäilevät jonkinlaista salajuonta.
että kaikki mikä lukee sanomalehdessä on totta.
Kysyikin että löytyykö kritiikinkestävää tutkimusta, eikä sanomalettijuttua.
Aihetta on useasti käsitelty tällä palstalla ja niissä kirjoituksissa on tuotu esiin sekä kotimaisia että ulkomaisia tutkimuksia. Jokaisen tutkimuksen tulos on sama: kameravalvonta vähentää kuolonkolareita ja uhrimäärää. Ihmettelen niitä, joiden mielestä tämä on huono asia.
Tilastoja saa minkälaisena maksaja haluaa.
Usein tolppien kohdalla käytetään vastaantulevan kaistaa ja ajetaan todella törkeitä nopeuksia.
Jos moiseen ei mahdollisuutta, niin paniikkijarrutuksia ja varsinkin talvikeleillä melkoisia etenemiskuvioita.
No, tuo rajaus 'kamera-alueille' kertookin kaiken.
Parempi olisi noiden tolppien määrä partioita, jolloin muut, vaarallisemmat rikkeet tulisi tilastoihin.
Miksihän aina verrataan Ruotsiin, vaikka suurin osa siitä on hankoniemen eteläpuolella, myös liikenteellisesti.
Verrattaisiin joskus suhteessa liikennevirrat/onnettomuudet tukholmasta pohjoiseen ja meillä hangosta ylöspäin, niin voisi mennä liikenneturvan turr...eiko suut pienemmälle.
poliiseja lisää ja tolpat romunkeräykseen. :P
Elmerin lisäyksen ("Kameravalvotulla alueella, eli siinä 10 metrin pätkällä, mistä kohtaa se kamera ottaa kuvan..") kera tuon tutkimuksen tuloksiin tosin saatan jopa uskoa. =)
Eipä paljon haittaa, vaikka kännissä ajais. Sakot tulee korkeintaan ylinopeudesta ja se taas on halvempaa kuin taksi mikkelistä maalle. Toisaalta rattijuoppouskin vähenee... tilastollisesti, kun saadaan vähemmän jengiä puhaltamaan.
ne aiheuttaa heijjaamista liikenteessä eli siis hidastelua ja kiihyttelyä
Brittitutkimuksen mukaan peräänajot lisääntyneet valvotulla alueella 30-40%
Eikä tolpista ole nykyään hyötyä koska GPS varottaa pöntöstä 100m ennen. Vastaavasti rattijuopumus valvonta ja yleinen liikennevalvonta vähenee valvotulla alueella huomattavasti.