Osaako kukaan sanoa mikä olisi kohtuu hyvä ja
edullinen jousisarja (vertaan vakio-alustaan),
aavistuksen jäykempi, ja madaltaisi kärryä
vähintään tommoset 25-35 mm, mielellään enempi,
ei oo auto off-road käytössä.. :) Mitään puukenkä-
raceriä autosta ei tartte tulla, vähän vaan
matalempi ulkonäkösyistä. Ehdotuksia?
Mikä on suurin rengas- ja vannekoko mitä autoon
voi laittaa ilman muutoksia ja ongelmia?
edullinen jousisarja (vertaan vakio-alustaan),
aavistuksen jäykempi, ja madaltaisi kärryä
vähintään tommoset 25-35 mm, mielellään enempi,
ei oo auto off-road käytössä.. :) Mitään puukenkä-
raceriä autosta ei tartte tulla, vähän vaan
matalempi ulkonäkösyistä. Ehdotuksia?
Mikä on suurin rengas- ja vannekoko mitä autoon
voi laittaa ilman muutoksia ja ongelmia?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ainakin Koni Sport/H&R on ihan mukava paketti.
itsellä on toi paketti ja olen tyytyväinen.
Ainaskin 17" renkaat menee heittämällä.
Jukka
Eibachilla on progressiiviset jouset eli auton
ajo-ominaisuudet eivät mene madaltamisen/alustan
jäykistymisen myötä. Soita ja kysy hintaa
(www.isla.fi) Sieltä myös vanteita ja renkaita
edullisesti ja kyllä 18" menee alle ;-)
Terve!
Itse laskin entisessä T4:ssa vain keulan.
Autosssani oli uutena Volvon sport alusta ja se
oli kohtuullisen jäykkä normaali ajoon.
Mielestäni oma autoni, silloin tuntui kulkevan
ikäänkuin perä alhaalla, varsinkin kun
takaluukussa oli subikotelo.
Joten mittasin kuinka paljon oli lokasuojan
reunan väli edessä ja takana.
(Edessä oli 4.5 cm isompi väli)
Siis otin etujouset irti ja vein ne jousitakomoon
(Vallilan). Niitä lyhennettiin muistaakseni vähän
alle 4 cm.
Sen jälkeen auto oli ryhdissä ja ihan hyvä
ajaakin vielä normaaliajossa.
homma maksoi (vuonna 98) 300 markkaa...
Silloin alkuvuonna tuntui vielä että jousia
siihen autoon ei tahtonut oikein saada mistään.
Eipä tullut tuota autoa radalla testattua ja
voipi olla että se olisi saattanut olla sinne
aavistuksen löysä?
t:Mika
intraxin jouset 16" masitalyt alla.
hyvältä näyttää.
Kannattaa jo ostovaiheessa kysyä, että
madallusjouset on hyväksyt. Tietääkseni ainakaan
Intraxin jouset ei ole hyväksyttyjä. Ei siinä
muuten mitään, eihän sitä kukaan kysy, ellei
katsastusmies ole tarkkaavainen. :)
Myöskin ajo-ominaisuuksiltaan Intraxin jouset ei
ole parhaat, mutta jos halvemmalla haluaa päästä,
niin sitten.
Itse suosittelisin Konin säädettäviä iskareita
Eibachin jousilla. Se tosin on kalliimman
puoleinen vaihtoehto, mutta ovat varmasti
hintansa väärti.
Kyselin ja eibachia ei saa vm.2001 T4:een.. :(
Täytyy vähän kattoo, en kyllä Intraxia kauheen
mielellään alle laittais, vaikka tuskin se
vakioalustaa ainakaan huonompi ole.
Biliassa asennus ja kulmien säätö kustantaa 1750
mk, onko pk-seudulla paikkaa missä joku tekis
halvemmalla?
käy kysäsemässä sieltä tuntus olevan edullinen
paikka ilmottele sit tänne paljon tekee
mielenkiinnon vuoksi.
Ainaskin H&R:n jousia saa. Itsellä maksoi
Koni sport/ H&R asennus 600,- säädöt 300,-
Rengasmaailmassa annettiin karkea hinta-arvio n.
2500 mk.
Ei mun mielestä ollenkaan paha jos saa Eibach
tasoset vermeet alle. Palvelusta puhelimitse sai
sen verran tasokkaan kuvan että tuolta kyllä ne
hommaan joka tapauksessa.
Sitäpaitsi tuntuu hommansa osaavan siellä kun
kerran laittaa alle ja säätä kulmatkin. Useissa
liikkeissähän myy vaan osia.