Audien vakuutusmaksuihin on tulossa ensi vuonna huimia korotuksia. Audit ovat olleet mukana lukuisissa onnettomuuksissa nimenomaan syyllisenä osapuolena. Lukumäärään suhteutettuna tämä alkaa olla ennätysluokkaa.
Audien vakuutusmaksuihin korotuksia
fakta
211998
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Onkos väitteesi takana ihan faktaakin? Nuo muutamat julkisuudessa olleet tilanteet tuskin riittävät moiseen perusteeksi.
päätti sitten kokeilla kepillä jäätä? josko olisi oma teoria jopa mahdollisesti totta..no enpä usko, mutta olisi kieltämättä mukava kuulla jotain faktaa asiasta!
Entisenä audistina olen mielenkiinnolla seurannut, milloin tuo vakuutusmaksujen korotus tapahtuu. Siihen on varmasti perusteita. Jo pitkään on Audien liikennekäyttäytyminen muuttunut yhä röyhkeämpään ja piittaamattomampaan suuntaan. Audeja hankkivat ja niillä ajavat mitä ilmeisemmin varakkaat apina-aivoiset pyrkyrit. Maksakoot siis vahinkonsa, mutta valitettavasti se ei korvaa menetettyjä henkiä ja inhimillistä kärsimystä.
sitä taas ollaan..menipä pitkään, ennenkuin oivalsit, miten olisi hyvä aloittaa..ja vielä exaudisti muka :) mutta ilman, että minulla on mitään tietoa tai tarvettakaan tietää, onko tuo totta, niin voisin sanoa, että suurin osa audilla ajavista kärsisi siitä aivan turhaan. Eikä näin ollen ole edes mielekästä väittää, että tällainen erikoiskohtelu olisi mahdollinen. Audeja Suomessa on kuitenkin niin paljon myös köyhillä. Me varakkaammat, jotka ajamme uudemmilla ja tehokkaammilla malleilla voisimme itseasiassa vaikka maksaakin enemmän, jos siitä saisi vastineeksi paremman turvan. Siihen en ota kantaa, millaisia ihmisinä rikkaammat ovat tai mitä kärsimyksiä audi on aiheuttanut Suomen kansalle, mutta kaikesta päätellen kärsimys on myös henkistä...
Uskon olevani objektiivinen, neutraali mielipiteenilmaisija, koska olen omistanut useita Audeja, uudesta luxusmallista vanhaan dieseliromuun ja elänyt tuloiltani ja varoiltani kovin vaihtelevissa olosuhteissa. Kilometrejäkin on kertynyt melkoisesti edustusautoista raskaaseen kalustoon. Ajaessani tietynlaisella Audilla minua selvästi pelätään ja väistellään tien laitaan, mikä on epänormaalia suomalaista liikennekäyttäytymistä. Miksi? Se on selvästi itsesuojeluvaistoa. Siksi, että niin suuri osa Audi-kuskeista on jonkun sortin kaahaeita. Tai ainakin ajavat vaikeissakin olosuhteissa selvästi muuta liikennettä ja keskivertoautoilijaa nopeammin. Myös jalankulkijoitten hätistely (minunkin) tuntuu olevan audistien arkipäivää. Joku asennevamma täytyy olla siellä Audin ratin ja penkin välissä. Onneksi muut väistelevät, muutoin vahinkotilasto olisi vielä synkempi.
En muuten ole Juicen oletuksesta huolimatta aiheen aloittaja "fakta".
kuitenkin varmaan samaa mieltä siitä, että kaikki audit eivät ajaudu meille asennevammaisille? Itse en ainakaan pahemmin kehtaisi kaahata jollakin -87 80 1.6 -mallilla, missään olosuhteissa :)
Ja koska näitä on kuitenkin liikenteessä, voisin kuvitella, että siis löytyy rauhallisempiakin audilla ajavia. Kuvitteluni voi tietenkin olla väärä, mutta jos siis pidämme "audisteja" normaalia tielläliikkujaakin hullumpana, niin olkoon sitten niin. Siihen, pelätäänkö Audia tai sen kuskia en voi sanoa paljoa, kun kukaan ei ole tullut sanomaan, että olen pelottava, mutta kai sekin riippuu siitä, missä päin ajaa. Täällä susirajalla olen ennemminkin törmännyt siihen ajatuklseen, että audikuskit on pöyhkeitä, kun eivät tyydy perusautoon, kuten volkswagen. Niinkuin ei hyväksyttäisi sitä, että auto voi olla esimerkiksi harrastus, jonka parissa rentoutuu, kun on vaativampi auton suhteen. Ehkä täällä ei se kaahailu olekaan mitenkään erityisesti audien hommaa, vaan siitä pitävät huolen yleensä nuorten virittämät peruskärryt...
Jotain hyvää siis asumisessa itärajalla? :)
Tunnut yleistävän tuon asennevamman kaikkiin Audikuskeihin. Siis yleistämistä jatkaen;olit itsekin asennevammainen mulkvisti ajaessasi Audilla ja nyt kun olet exAudisti, olet parantunut!!! Hieno homma, onnittelut ilman terapiaa tapahtuneesta maailman pahimmasta sairaudesta parantumisesta. terv. Täysmulkvistiaudikuski ;-)
Hyvä pointti!
Tuolla vanhalla 1.6-litraisella ei yksinkertaisesti edes voi kaahata, ohittaminenkin vaatii vähän pidemmän tienpätkän. Se suorastaan pakottaa rauhalliseen ajoon. ;)
Itsekään en kyllä ole vielä törmännyt siihen että joku väistelisi... ennemminkin siihen että muiden merkkien omistajat yrittävät jossain määrin lähteä kisailemaan kun näkevät mikä siellä menee. Se jos mikä on asennevammaista.
Ja edelleenkään en ole nähnyt tästä asiasta mitään faktaa. :) Mielipiteet ei paljon paina siinä tuleeko korotuksia vai ei.
Kuoleman rajalta pelastuminen opettaa monta-asiaa. Miettimään omia ja muitten ajotapojakin! Minä en tosin saa enää koskaan autoa ajaa.
Minun paikkaaminen ja kuntoutus muine korvauksineen on maksanut tähän mennessä yli 100.000 euroa. Aika monta vakuutusmaksua silläkin maksaisi. Onneksi audistit ovat yleensä varakasta väkeä.
tuolla liikenteessä kiilaja ja töppöilijä on audikuski.Audisti on yleensä myös se, joka marketin pihalla haluaa A6:lla välttämättä ja väen väkisin kiilata jonoon keulille (säästäen näin ainakin 2 minuuttia).Olen vain huvittuneena seurannut, kun ylhäältä näkee niin paljon paremmin.En väitä, että kaikki olisivat nuita (hyvä tuttavani on myös A6:sen omistaja), mutta harvinaisen paljon on tiettyyn merkkiin pesiytynyt. Niin ja mielestäni edes uuden audin omistaja ei ole mitenkään varakas, varakas ajaa saman konsernin Bentleyllä.
Samoin kyseisellä autoilijaryhmällä tuntuu olevan käsitys, että kääntyessään vihreillä, heillä on oikeus ajaa surutta hiljentämättä vauhtiaan risteävän ajoradan suojatiellä myös vihreillä kulkevien jalankulkijoitten sekaan.
Ainakin oman audin liikennevakuutusmaksu laskee 10e:lla vuodelle 2003. Nykyään ollut 603e ja putoaa 593e, autona -95 mallinen 1.8 koneella aanelkku. Eli en nyt ihan heti uskoisi tuota väitettä, ellei ole jotain faktaa?
Eipä ole maksuista faktatietoa, kun ei ole enää sitä vakuutettavaakaan. Saamapuolella vielä olen. Kiitos vaan teille maksajille. Mieluummin pistäisin elämän peruutusvaihteen päälle ja maksaisin ilolla niitä vakuutusmaksuja, korotettunakin. Harkitkaa aina, kun tekee mieli painaa lisää kaasua!
Eli ei ollut faktaa, eipä paljon arvoa tuolla vastauksellasi. Kuten ei myöskään arvoa tuolla ruikutuksella. Käytännössä vakuutusmaksut ovat hyvin lähellä esim VW maksuja ja muita vastaavan kokoluokan autoja (olen tutkinut asiaa = fakta). Lisäksi on täysin tyhmää yleistää että kaikki audistit ovat kaahareita, heh, naurettavaa. No en viitsi enempää jatkaa tätä juttua. Tuli vaan mieleen että minkä takia joku "exaudisti" seuraa aktiivisesti audi palstaa jos ei kerran audeista välitä, kuten monet muutkin audi vastaiset tuntuvat lukevan tätä palstaa. Olisiko kysymys siitä että Audi kiinnostaa, mutta ei ole joko munaa tai rahaa ostaa kunnon autoa, no tiedä häntä, tämä on sitä arvailua :)
Jokaisella omat motiivinsa. Minua audismi kiinnostaa tietyistä syistä, mitkä lienevät ilmenneet jo kirjoituksistani. Työelämästä poistuneena on nyt aikaa yrittää vaivaisilla käsillä näpytellä hiljakseen tätä nettikonetta. Voi kait aikaa näinkin kuluttaa. Sallittanee se minulle!
Huuhaa arvailuksi meni, eika mullakaa ole faktaa.
Niin. En tieda kuinka nykyisin. Mutta ennen vanhaan maksuluokka maaraytyi melko tarkkaan ao. automerkin&mallin vahinkotilastojen perusteella (johon nimierkki "fakta" myos tuntuu viittaavan).
Koko Suomen kattavaa tilastointia tehdaan kai edelleen Liikennevakuutuskeskuksen toimesta. Sikali kun asia siella edelleen hoidetaan voi asiaan liittyen kysella lisaa valaistusta ao. suunnalta. Melko loogisesta matematiikasta vakuutuksissa on kysymys.
EU:n myota kuvioihin on tietuysti tullut elementteja jotka pyrkivat estamaan kiinteasti sovitut hinnastit eli takaavat vapaammankin hinnoittelun vakuutusyhtioissa. Mutta oletan etta koko maan kattava maksuluokitus kiinnostaa ainakin pienempia liikennevakuutuksen antajia. (Onhan niin etta pienessa maassa kuin Suomi on lahes pakko pistaa tilastot yhteen etenkin pienemmissa automerkeissa jotta saadaa sellaisia tilastoja aikaiseksi joilla on oikeasti arvoa maksuluokituksen arvioinnin kannalta.)
Maksuluokan korotus tai lasku ei kuitenkaan ole tapahtunut automaagisesti suoraan vakuutusaktuaarien tuottamien vuositilastojen perusteella. Oletan etta halutaan valttaa vuosittaista ylos/alas pommpimista. Eli maksuluokan korotus ja lasku on ennemminkin perustunut useamman vuoden trendiin, kuin yhdebn vuoden kolarisumaan. Yhden vuoden kolarisuma vaikkapa jollain A4:n 1.8 mallilla ei todennakoisesti nosta raketinomaisesti maksuja pilviin ellei muutaman vuoden kokonaispotti ole vuosittaisella keskiarvolla kertomassa samaa asia.
Lahes varmaa on se etta jokainen vakuutuksista saatu korvaus palaa lopulta asiakkaiden maksettavaksi hallinnolliset kulut hiukan voita leivan paalle. Siksi viisasta varoa porukalla, alhaiset vakuutusmaksut on kaikkien etu.
Jos vakuutusmaksut tajuttoman korkeat voi jokainen tietenkin laskea etta typeraa maksaa yhtioiden pyorittamisesta vaan viksumpaa pistaa ao. summa omalle tilille vuosittain korkoa korolle tuottamaan ja makselle siita kassasta sitten viulut kun jotain sattuu. Hyva idea joo, mutta jos auto varastetaan tms. todella kallista tapahtuu niin niita on vaikea kuittailla omasta "rahastosta". Siksi on hyva kun pistetaan kaikki yhteiseen kassaan jonkin hiukan extraa niin etta se jolle tulee tosi hulppeat yllarit saa sitten itsensa kuiville vakuutuksen piikkiin.
Liikennevakuutukset ovat pakollisia ja niistä kait oli kyse, koska korotuksen sanottiin johtuvan Audien lisääntyneestä syyllisyydestä vahinkoihin.
jos noi kolarit ja muut mälläykset vaikuttaa kerran malli ja merkkikohtaisesti vakuutusmaksuihin, niin ajellaan kaikki muutama vuosi rauhassa ilman omia virheitä, niin eipähän tartte kohtapuoliin muitten harmiksi maksella vakuutusmaksuja. saadaan pian palautuksia hyvin ajetuista vuosista...;)
Itse olen jo parin Audin kohdalla käyttänyt oivaa keinoa ottaa vakuutus rahoituksen yhteyteen. Maksu on kiinni moottorin tilavuudesta, joten oman A4 1.8 T:n vakuutusmaksu on peräti 500 euroa vuodessa. Sis. liikenne- ja täyskasko 252 euron omavastuulla. Eikä ole vielä kuulunut mitään varoituksia, että maksut olisivat nousemassa. Päinvastoin, entistä halvemmalta tuntuvat, kun Audo pelaa kuin unelma ja palkka nousee koko ajan!