http://www.pentagonresearch.com/017.html
Kuinka todennäköistä on tehdä suurella matkustajakoneella tuollainen koukkaus, kun tarkoituksena on iskeä Pentagoniin!? Miksi pitää kiertää tuollainen mutka, laittaa nokka kohti maata ja lähestyä rakennusta maata viistäen!?
Jos suurella matkustajakoneella on tarkoitus iskeä pentagoniin, niin eiköhän silloin tulla yläilmoista viistosti kohti rakennusta, eikä suinkaan lennellä siinä muutaman metrin korkeudella maasta, eikä varsinkaan kierrellä turhia!
Kuinka todennäköistä on tehdä suurella matkustajakoneella tuollainen koukkaus, kun tarkoituksena on iskeä Pentagoniin!? Miksi pitää kiertää tuollainen mutka, laittaa nokka kohti maata ja lähestyä rakennusta maata viistäen!?
Jos suurella matkustajakoneella on tarkoitus iskeä pentagoniin, niin eiköhän silloin tulla yläilmoista viistosti kohti rakennusta, eikä suinkaan lennellä siinä muutaman metrin korkeudella maasta, eikä varsinkaan kierrellä turhia!
Vastaukset 4
Vanhimmat
seinään jäisi kunnon aukko joka on ainakin sen kokoinen kuin mitä kone on korkeus 13,5 m ja siipien kärkiväli muistaakseni 38 m. Nythän jopa oikeudenkäynti kuvien mukaan on niin pieni peikä että montaa miestä ei mahdu yhtäaikaa siitä edes sisälle. Ja tarkemmissa kuvissa näkyy jopa ehjä tietokone ja muuta sälää eli ei paljoa ole tuli tuhonnut vaikka tuhansia galloonien verran kerosiiniä pentagoniin mennyt sisälle koska ulkona ei näy konetta. Eikä siellä metässäkään minne tippui lento 93. Kannataa kuunnella niitä nauhoja mitä on julkistettu kun mies sanoo että kone kaapattu mitä tehdään?- onko harjoitus vai totta?- Totta, aika ei ole kuin 10 min päättää. Mitään ei tapahdu.
ranskalaisia jornalistit ovat oleen silä räjähdys aikanaan . . siinä oli valkoinen ohsuus .. mä en enää jaksaa selittä koko juttu israel takana asia.
ja vielä nopeudella 530 mailia eli n. 850 km, niin H.C Anderssenkin olisi kateellinen moisesta tarinasta.
Todella kummallista on se, että kone lähetyi lähes suorassa linjassa kohti Pentagonia, mutta päättä tehdä täysin tarpeettoman kierroksen toiselle puolelle kompleksia, minkä vuoksi? Riskeerata vaikealla kaarrolla ja tuolla nopeudella koko isku. Ja sitten kaiken huipuksi suorittaa lähestymisen metrin parin korkeudella jälleen riskeeraten kaiken. Hah hah uskokoon ken tahtoo.
Kuinka sattuikaan että juuri siinä osassa mihin kone iskeytyi oli meneillään korjautyöt, siis aivan turha kaarto!
hyvä dokkari asiasta, loose changes, imekää koneelle, vaihtakaa tiedoston pääte aviksi ja divxfinlandilta löytyy suomenkielinen tekstitys. Loistava dokkari 911-tapahtumista.