Heissulivei,
Pientä mieltäni on tässä ruennut kismittämään seuraava yksityiskohta entisen kauppiksen kohdalla olevista "ajoesteistä" autotiellä:
Risteykseen on laitettu korotukset selkeästikin koululaisten suojaksi (hyvä niin), mutta edelleen pyörä/kävelytien suunnasta lähestyvillä on kolmio. En lähde ottamaan kantaa onko tämä hyvä vai huono asia, mutta mielestäni autotiellä olevat korokkeet ja pyörätien kolmio ovat ristiriidassa keskenään.
Varsin usein autoilijat väistävät nyt meitä pyörämiehiä vaikka "juridisesti" heillä ei siihen tarvetta olekaan. Mahtaa autoilijoitakin kummastuttaa moinen?
Hauskaa alkusyksyä kaikille
Pientä mieltäni on tässä ruennut kismittämään seuraava yksityiskohta entisen kauppiksen kohdalla olevista "ajoesteistä" autotiellä:
Risteykseen on laitettu korotukset selkeästikin koululaisten suojaksi (hyvä niin), mutta edelleen pyörä/kävelytien suunnasta lähestyvillä on kolmio. En lähde ottamaan kantaa onko tämä hyvä vai huono asia, mutta mielestäni autotiellä olevat korokkeet ja pyörätien kolmio ovat ristiriidassa keskenään.
Varsin usein autoilijat väistävät nyt meitä pyörämiehiä vaikka "juridisesti" heillä ei siihen tarvetta olekaan. Mahtaa autoilijoitakin kummastuttaa moinen?
Hauskaa alkusyksyä kaikille
Vastaukset 2
Vanhimmat
Juu..olen myös miettinyt samaa asiaa... ja todennut et tää salossa ei voi sitten ihan tavannomainen liikenne suunnittelija olla duunissa, kun seuraa yleensäkkin näitä liikenne järjestelyitä koko kaupungissa... jokainen ulkopaikkakuntalainen joka tänne on vieraakseni saapunut on asiasta antanut negistä palautetta!! tiedä sitten mitä niille tulis selittää kun ei ole paljon puollustettavaa ja samasta asiastahan salolaisetki´n jatkuvasti valittaa... luulis jo siellä päättäjä päässäkin alkaa tekemään työnsä arviointia!
niin..olen miettinyt ko. hidastetta, kolmiota ja koululaisia yms. tiedän että ennen hidastetta olivat ainoastaan lapset ja koululaiset niitä jotka tajusivat VÄISTÄÄ kuten kevyenliikenteen kulkijan KUULUU ja väistää pitää edelleen!!! hassua on vaan huomata miten aikuiset eivät ymmärrä ko. liikennesääntöjä.. puukkaavat itsensä sieltä eteen henkensä uhalla kuitenkin eniten olen
huolissani siitä, että lapsen ajatusmaailmalla kun auto hidastaa hidasteelle hän saattaa ajatella että se on pysähtymässä.. ja liikenneonnettomuus tilastot senkun kasvaa!!! Saas nähä saadaanko ruumiita, niin ikävästi kun voi 30km/t vauhdissakin sattua.
Otetaanpa tämä vanha aloitus uuteen käsittelyyn on niin ihmetystä aiheuttava risteys.
Tässä nimenomaisessa paikassa nimittäin aloitetaan joka syksy koulutus, jonka päätavoitteena tuntuu olevan iskostaa pienen pyöräilijän mieleen: Auto väistää AINA.
Liiallinen varovaisuus tietä ylittäviä lapsia kohtaan(tarkoitan sitä että erikseen pysähdytään viittoilemaan lähestyvällekö pyöräilijälle ajolupaa) on omiaan romuttamaan ennalta-arvattavuusperiaatteen. Voi sitä onnetonta autonkuljettajaa, joka uskoo voivansa luottaa pyöräilijän kykyyn noudattaa annettuja sääntöjä. Järkytys on melkoinen kun auton eteen sännätäänkin iloisin mielin.
Kyseisen pyörätien risteykset torille asti ovat muodostuneet siinä mielessä kummallisiksi, että useiden pyöräilijöiden mielestä heillä on ehdoton etuajo-oikeus vaikka päinvastaista asiaintilaa korostamaan on useimpiin risteyksiin jätetty kärkikolmiot (joita nykyisten määräysten mukaan ei edes tarvittaisi). Asiaintila on alkanut vaikuttaa jo autoilijoidenkin ajatusmaailmaan. Viimeksi keskustaa kohti pyöräillessäni näin Kirkkokadun risteystä lähestyessäni vasemmalta saapuvan auton. En osannut kuin pysähtyä, taisi olla virhe, ratin takana odoteltiin pyöräilijän pääsevän risteyksen yli. Mielentilani oli niin ikävä, että päätin odottaa josko taakse kertyvän jonon paine saisi liikettä aikaan. Kyllähän näkyi tehoavan. Hyvätapaistako, no ei mutta mikään muu ei tunnu tehoavan kuin tilanteiden kärjistäminen.
Kevyellä liikenteellä on kaupungissamme kohtalaisen hyvät olosuhteet, pitääkö meidän vielä ottaa 'omia oikeuksia', vai pystyisimmekö toimimaan lakien ja asetusten rajoissa?