vetonivel Vs. pyöränlaakeri

mistä tietää.

Mistä erottaa kumpi on autossa hajoamassa vetonivel vai pyöränlaakeri eli eroaako oireet paljonkin toisista??

17

56067

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Erkko!

      Eroaa siten, että laakeri vian aikana laakeri vonkuu. Pitää siis ulinaa.

      Vetari taas kolahtaa kun veto alkaa.

      • aloittaja

        Siinähän se vastaus tuli lyhyesti ja ytimekkäästi, kiitos.

        Tuttava vaan väitti että vetarin klonksuntaa muistuttava ääni voi kuulua myös rikki menevästä pyöränlaakerista, itse väitin että ei voi millää kuulua laakerista tuollainen pauke käännyttäessä ja vedättäessä.


      • Pocce
        aloittaja kirjoitti:

        Siinähän se vastaus tuli lyhyesti ja ytimekkäästi, kiitos.

        Tuttava vaan väitti että vetarin klonksuntaa muistuttava ääni voi kuulua myös rikki menevästä pyöränlaakerista, itse väitin että ei voi millää kuulua laakerista tuollainen pauke käännyttäessä ja vedättäessä.

        Kyllä nuo pitää paikkaansa.

        Yleensä vetarin voi kokeilla kääntämällä renkaat äärimmilleen (etuvetoiset). Tällöin alkaa ääni voimistuun. Laakerin taas ajamalla jyrkästi mutkiin. Laakerin ulina muuttuu hieman. Tietysti se voi olla että laakeri on vain löysällä eikä rikki.


      • aloittaja
        Pocce kirjoitti:

        Kyllä nuo pitää paikkaansa.

        Yleensä vetarin voi kokeilla kääntämällä renkaat äärimmilleen (etuvetoiset). Tällöin alkaa ääni voimistuun. Laakerin taas ajamalla jyrkästi mutkiin. Laakerin ulina muuttuu hieman. Tietysti se voi olla että laakeri on vain löysällä eikä rikki.

        Joo, katsos kun alunperin väittely lähti siitä kun mun subarussa alkoi viskopakan jälkeen kuulua klapina josta kuskin puolen etupäästä, Koitin kädellä tunnustella vetari mutta eihän siellä mitään välystä tuntunut mutta muistinkin sitten että kuskin puolen vetarinkumissa on pieni reikä, ilmeisesti sieltä mennyt paskaa ja hiekka väliin niin sehän on sitten siinä. Laakerissa ei ollut mitään välystä viime katsastuksessa ja uusi vetonivel on hankittu.


      • Erkko!
        aloittaja kirjoitti:

        Siinähän se vastaus tuli lyhyesti ja ytimekkäästi, kiitos.

        Tuttava vaan väitti että vetarin klonksuntaa muistuttava ääni voi kuulua myös rikki menevästä pyöränlaakerista, itse väitin että ei voi millää kuulua laakerista tuollainen pauke käännyttäessä ja vedättäessä.

        Jos laakeri on aivan palasina, niin pyörä pääsee lonksumaan. Eli siellä ei olisi enään laakeria ollenkaan. En ole koskaan kuullut näin käyneen..

        Laakerivian tunnistaa myös sillä, että ajon jälkeen kokeilee pyörän napaa.. jos lämpimämpi kuin jokin toinen, niin laakerin kitka kasvanut -> laakeri sökö.


      • kyllä lonksui
        Erkko! kirjoitti:

        Jos laakeri on aivan palasina, niin pyörä pääsee lonksumaan. Eli siellä ei olisi enään laakeria ollenkaan. En ole koskaan kuullut näin käyneen..

        Laakerivian tunnistaa myös sillä, että ajon jälkeen kokeilee pyörän napaa.. jos lämpimämpi kuin jokin toinen, niin laakerin kitka kasvanut -> laakeri sökö.

        aikoinaan oli alla vanha audi jota ei ollut oikein aikaa eikä rahaa korjailla vaikka syytä olisi ollut.

        No takapyörän laakeri alkoi pitää elämää mutta piti mukamas niin kiirettä että en ehtinyt hakea varaosaa ja vaihtaa laakeria vaikka joka viikonloppu piti polkea 200km maantietä suuntaansa. Niinpä tuli vain hätäisesti kiristettyä kartiolaakeria aina kun kolina ja ulina alkoi häiritä.

        Aika äkkiä ääni muuttui niin pahaksi että tajusin lopun olevan lähellä ja ostinkin uuden laakerin mutta yksi 400km edestakainen lenkki piti vielä heittää...

        No laakerihan leikkasi kovan kolinan jälkeen lopulta kiinni 100km/h nopeudessa ja auto kampesi jokseenkin poikittain mutta sain sentään pidettyä tiellä.

        Kun laakeri sitten tuli purettua ystävällisen jyväjemmarin pihalla 70km päässä kotoa osoittautui että laakerikehä oli hitsautunut kiinni pyörännapaan ja rullat olivat täydellisesti kadonneet! Laakerikehien sisällä oli vain hienan hiekanjyvän kokoisia metallihippuja ja todella pahan hajuista mustaa sintraantunutta laakerirasvan jäännettä.


    • aloittaja

      Tulikin mieleen että kokeilin testata ajon päätteeksi lämpöä vetarin mutterin päästä. Diagnoosi on että ihan käsin pystyy koskemaan, ei mitenkään tulikuuma eli 99% varmuudella ei ole laakerissa vikaa!

    • makeasentajaNissanis

      Pyöränlaakerit jos ovat menneet niin ne rahisevat ja pitävät ääntä. Eli sen kyllä huomaa. Tosin petolliseksi tuon tekee se että ääni voimistuu pikkuhiljaa. Eli voi hyvinkin olla niin ettei tuota rohinaa välttämättä kovin helposti huomaa jos sitä ei osaa kuunnella. Sinänsä todella vaarallista koska jos se laakeri hirttää kiinni niin metässä ollaan. Lisäksi kun auton nostaa ilmaan niin siellä tuntuu ihan selvää klapia kun ylä ja alareunasta ryskytät rengasta. Jos teet tunkin päällä niin varovasta. Jos on pahasti mennyt laakerit niin sitä ei tarvi edes ryskyttää, vaan tuntuu selvästi kevyelläkin voimalla.

      Sisemmän vetonivelen tunnistaa siitä että auto alkaa huomattavasti täristämään kiihdytyksessä ja loppuvaiheessa tasakaasullakin. Yleensä pahin väli on 80-100km/h ja tän kyllä huomaa vaikkei osaisi siihen huomiota kiinnittääkään. Ei oirele rattia kääntäessä.

      Uloimmat vetarit tunnistaa siitä että kääntäessä ohjaus potkii vastaan ja tämänkin kyllä huomaa helposti. Eli ohjauksesta saattaa tulla huomattavasti jäykempi ja jossakin vaiheessa alkaa pistämään vastaan.

      • Vanha.asentaja

        Älä nyt viitsi make, kun sinulla ei ole hajuakaan asiasta!


    • et näin testiä

      Laakerivikaa voi testata ajamalla tasaisella vaikka 50kmh ja sitten kytkin pohjaan ja jarrua sopivasti painaen, jos on laakerivika, ääni muuttuu oleellisesti jarrutuksen aikana, ääni hiljenee oleellisesti, ja rumpujarruissa ääni poistuu lähes kokonaan.

    • *GoldenStar*

      Ei huonoja vinkkejä lainkaan. :)

      Tässä myös yksi tapa huomata napalaakerin tai vetoakselin murrosnivelen kuluminen.

      Napalaakeri rohisee, vikisee jne
      .
      Vetoakselin laakeri jurrraa voimakkaasti varsinkin jyrkissä käännöksissä.

      • Ymyrkäinen

        Niin ja jos suoraan ajaessa n. 80 kilsaa tunnissa kuuluu ääniä ja jos siinä heittää auton vapaalle ja ääni loppuu, niin eikös silloin vika ole vetopuolella?


    • narut ympärillä.

      ..mitähän lie tapahtunut siitä kun aloittaja teki aloituksen. Auto lienee jo lähes 10 vuoden jälkeen paalina.

    • hyvä tietää

      Tämä on yleistä tietoa asiasta. Autoja on muitakin teillä ja teiden vieressä.

    • törppö3

      Itelläni myös vissiin laakeri menossa.vetari vaihdettiin n. 1kk takaperin....

    • up_ajankohtainenitelle

      laakeri vian huomaa vaihtamalla laakerin ja jos vika on poistunut niin se oli se.

    • Anonyymi

      Takalaakerin huomaa helposti kun tunkkaa auton ylös ra pyöräyttää pyörää.
      Jos pyörä pyörii kevyesti eikä jurrita yhtään vastaan, niin kaikki kunnossa. Jos vähänkään jurrittaa niin laakeri alkaa olla menossa. Kohta alkaa ulina, ehkä muutama tuhat km voi kestää. Suosittelen heti vaihtoa jos pyörä ei pyöri ihan hiljaa ja vapaasti. Tietysti pitää ottaa huomioon jarrusta johtuva mahdollinen vastustus tai ääni.
      Etulaakerinkin huomaa kun tunkkaa ylös ja heiluttelee renkaasta, niin huomaa onko välystä. Myös pyöriikö vapaasti ja äänettömästi.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Petteri Orpo on satusetä

      Väittää että työllisyys on Suomessa samalla tasolla kuin hallituksen aloittaessa kesällä 2023. Fakta on, että työllisi
      Maailman menoa
      74
      3338
    2. Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti

      Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj
      Maailman menoa
      94
      3102
    3. SDP pelastaa uppoavan Suomen

      2027 kun SDP voittaa ylivoimaisesti vaalit alkaa Suomen uusi raju syöksy kohti täystyöllisyyttä ja turvallisempaa yhteis
      Maailman menoa
      178
      3045
    4. Minkä ikäinen

      on kaipaamasi ihminen? Minä vuonna syntynyt?
      Ikävä
      145
      2493
    5. Orpo ja Purra, käykää hakemassa oppia Espanjasta

      Espanja on näyttänyt kuinka kova työttömyys nujerretaan ja saadaan maan talous palautettua nousu-uralle. Ei ole häpeä kä
      Maailman menoa
      54
      2414
    6. Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee

      Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis
      Maailman menoa
      208
      2234
    7. Jääkiekon MM:t pitää siirtää MTV:ltä Ylelle

      Persuille ikäviä uutisia taas. . Valtioneuvoston asetuksen mukaan MM-kisat kuuluvat kansallisesti merkittäviin tapahtumi
      Maailman menoa
      57
      2188
    8. Ruotsi laskee jälleen bensaveroa, Riikka irvailee tumput suorana

      Euron bensa oli persujen vaalilupaus, mutta kohta alkaa olla kolmosella alkavia litrahintoja. Meanwhile in Sverige: "
      Maailman menoa
      14
      2055
    9. Tsemii Pete ja Linda! Tässä tärkeät kellonajat Euroviisut-viikon ohjelmista tv:ssä!

      Euroviisut järjestetään Wienissä Itävallassa 12.-16. toukokuuta. Tsemii Pete ja Linda kisaan! Vetäkää Suomelle voitto Li
      Euroviisut
      39
      1760
    10. Raiskaukset loppumaan?

      Onko kenelläkään tiedossaan tuloksellisia keinoja saada väkisinmakaaminen loppumaan tai edes vähenemään? Lainsäädännön
      Sinkut
      402
      1719
    Aihe