Uskotteko että moottorit eivät kärsi kun tulee uusia BIO sekoituksia.
JA syy miksi epäilen,
nytkinkin on markkinoilla kaksi bensaa,
joista minun autoni venttiilit kangistuvat hieman,
vaatii kaksi käynnistystä, jotta venttiilit alkavat liikkumaan ja tekemään puristusta jotta käynnistyisi.
Joskus on kuulunut outo äänikin,
epäilen että venttiili ei olekaan sulkeentunnut ja on kohdannut lievästi männän.
Muta onneksi on hyviäkin bensoja,
joilla lähtee autoni sekä talvella että kesällä ensimmäisellä pyörähdyksellä.
JA syy miksi epäilen,
nytkinkin on markkinoilla kaksi bensaa,
joista minun autoni venttiilit kangistuvat hieman,
vaatii kaksi käynnistystä, jotta venttiilit alkavat liikkumaan ja tekemään puristusta jotta käynnistyisi.
Joskus on kuulunut outo äänikin,
epäilen että venttiili ei olekaan sulkeentunnut ja on kohdannut lievästi männän.
Muta onneksi on hyviäkin bensoja,
joilla lähtee autoni sekä talvella että kesällä ensimmäisellä pyörähdyksellä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Käytä moottoria joskus yli 2000 kierroksen, niin karstat palavat pois. Esson paarissa kertovat semmosta, että vaihde pitää vaihtaa isommalle heti kun tulee 1500 kierrosta mittariin.
Standardilaatuista polttoainetta kestää kaikki standardinmukaiset moottorit. Viisi prosenttia etanolia on standardinmukainen pitoisuus.
no älä nyt puhu paskaa ,, venttiilit pusyy jousilla kiinni eli ylhällä ja ilmeisesti sun autossa on ns automaattisesti säätyvät ventiilinnostimet eli öljy käyttöiset niin pistä eri öljyy koneeseen niin et huomaa mitä pensaa laitat tankkii mut älä diiselii laita , ei puristukset riitä käymiseen..
On sulla melkoset venttiilit autossa.
Kyllä minulla ainakin on venttiilinvarret 10-15 mm aivan karstassa,
avataan kone joka ajon jälkeen.