Turbulenssi

Turbulenssin ja Tuulen aiheuttamattomien vahinkojen autoille voimme
vetää johtopäätöksen että kone olisi menettänyt ohjattavuutensa jo ennen Pentagonia
ja ei olisi voinut tämän takia osua Pentagoniin. Lisäksi koska Pentagonin ohi menevällä
tiellä ei yksikään auto lentänyt ympäri (siellä on kuvissa autoja) tai ihminen (jos oli?)
-ei se voinut olla MIKÄÄN normaali suihkukone.

Boeing 747 Jet tuulitesti autoille

Miten lento 77 Pentagoniin voisi olla heittelemättä autoja, jotka olivat tiellä Pentagonin

välissä, koska siellä oli autoja!

JOS se olisi ollut Boeing 757? Mitä se ei ollut.....

http://www.prisonplanet.com/articles/may2006/230506_b_Crosswinds.htm


Entinen lentäjä sanoo: " Turbulenssiin ('Jet Blast') joutunut kone ei lennä!"

Kone joka törmäsi Pentagoniin törmäsi siihen 6 metrin korkeudelta (20 jalkaa)
http://www.prisonplanet.com/articles/may2006/230506doesntfly.htm

Katokaapa tätä: 757 laskeutumassa.
miten saada kone ilman turbulenssia 6 metrin korkeudella 100 m matkan
niin ettei kone osukkaan Pentagonin nurmikkoon, johon ei jäänyt jälkiä,
-niin, että yksikään auto ei lentänyt ympäri.
http://video.google.com/videoplay?docid=-7107377291537651710

Äänikin olisi olisi erilainen. Sitä olisi pitänyt kysyä todistajilta.

757 WIKIPEDIA:
http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_757

Katsokaapa jo pelkkiä moottoreita. Niiden ja rungon välinen korkeus on 2-3 metriä.
jää siis 3-4 metriä maavaraa, jottei kone koskettaisi maata.

Koska turbulenssi tekee jo 6 metrin korkeudessa lentämisestä mahdotonta,
kone olisi tuskin osunutkaan edes Pentagoniin!

American Airlines 757:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/0/09/AA757.JPG

Moottoreidenkin olisi täytynyt tehdä jonkinlainen kyntöura
lisäksi maahan, mutta koska tubulenssi tekee lentämisen mahdottomaksi jää ainoaksi

vaihtoehdokseksi pienempi kone tai ohjus!

Miksi esim nämä ihmiset eivät lentäisi ilmavirran ansiosta.
Vertaa suihkuvirtavideoon, jonka näity ensimmäisenä:
http://www.prisonplanet.com/articles/may2006/220506flight77.htm
4267
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Tämä 9/11 salaliittoteoriaa on spämmätty nyt aika reilusti. "Tyhjät kattilat kolisee koviten"-pätee kyllä tällä palstalla.

Äänestä
  • ....ME ANNAMME TIETOA MITÄ OIKEASTI TAPAHTUI. EMME VALEhTELE JOUKKOTUHOASEIASTA TAI KIDUTA JNE...


    ELI KATTILA VOI OLLA SINUSTA TYHJÄ, VARSINKIN KUN KANNATAT BUSHIA...

    Äänestä

Tostakin kun katsoo nuo klipit niin eihän noilla videopätkillä ja tuolla kirjoittelulla ole mitään yhteyttä.Oletko edes katsonut mitä tänne linkität. Vai kopioitko jostain vaan jotain ajattelematta yhtään mitään.

Äänestä
  • Väännetäänkö rautalangasta

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


New.World.Order kirjoitti:

Turbulenssin ja Tuulen aiheuttamattomien vahinkojen autoille voimme
vetää johtopäätöksen että kone olisi menettänyt ohjattavuutensa jo ennen Pentagonia
ja ei olisi voinut tämän takia osua Pentagoniin. Lisäksi koska Pentagonin ohi menevällä
tiellä ei yksikään auto lentänyt ympäri (siellä on kuvissa autoja) tai ihminen (jos oli?)
-ei se voinut olla MIKÄÄN normaali suihkukone.

Boeing 747 Jet tuulitesti autoille

Miten lento 77 Pentagoniin voisi olla heittelemättä autoja, jotka olivat tiellä Pentagonin

välissä, koska siellä oli autoja!

JOS se olisi ollut Boeing 757? Mitä se ei ollut.....

http://www.prisonplanet.com/articles/may2006/230506_b_Crosswinds.htm


Entinen lentäjä sanoo: " Turbulenssiin ('Jet Blast') joutunut kone ei lennä!"

Kone joka törmäsi Pentagoniin törmäsi siihen 6 metrin korkeudelta (20 jalkaa)
http://www.prisonplanet.com/articles/may2006/230506doesntfly.htm

Katokaapa tätä: 757 laskeutumassa.
miten saada kone ilman turbulenssia 6 metrin korkeudella 100 m matkan
niin ettei kone osukkaan Pentagonin nurmikkoon, johon ei jäänyt jälkiä,
-niin, että yksikään auto ei lentänyt ympäri.
http://video.google.com/videoplay?docid=-7107377291537651710

Äänikin olisi olisi erilainen. Sitä olisi pitänyt kysyä todistajilta.

757 WIKIPEDIA:
http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_757

Katsokaapa jo pelkkiä moottoreita. Niiden ja rungon välinen korkeus on 2-3 metriä.
jää siis 3-4 metriä maavaraa, jottei kone koskettaisi maata.

Koska turbulenssi tekee jo 6 metrin korkeudessa lentämisestä mahdotonta,
kone olisi tuskin osunutkaan edes Pentagoniin!

American Airlines 757:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/0/09/AA757.JPG

Moottoreidenkin olisi täytynyt tehdä jonkinlainen kyntöura
lisäksi maahan, mutta koska tubulenssi tekee lentämisen mahdottomaksi jää ainoaksi

vaihtoehdokseksi pienempi kone tai ohjus!

Miksi esim nämä ihmiset eivät lentäisi ilmavirran ansiosta.
Vertaa suihkuvirtavideoon, jonka näity ensimmäisenä:
http://www.prisonplanet.com/articles/may2006/220506flight77.htm

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu