Keimola, voi että minä kaipaan sinua! Miksi tämä kulttuurihistoriallinen moottorirata piti jyrätä maan alle? Täältä ovat lähtöisin Mika Häkkinen, JJ Lehto sekä Mika Salo. Täällä Suomi otti tuntumaa kansainväliseen moottoriurheiluun ensimmäisen kerran. Oli norttiaski kurvi ja muuta nostalgista. Miksi kaikki piti repiä maan tasalle? Minä kävin Keimolan radalla jo 60 luvulla. Se oli ainoa paikka suomessa nähdä amerikanrautoja ja tunnelma oli kansainvälinen. Meillä oli täällä ihan aito ja oikea kansainväliset mittapuut täyttävä moottoriurheilurata. En tiedä millä keinoin Keimola olisi vielä pelastettavissa jos millään keinoin. Ottakaa kantaa.
Täältä löysin muistoja keimolasta.
http://personal.inet.fi/urheilu/keimola/
Täältä löysin muistoja keimolasta.
http://personal.inet.fi/urheilu/keimola/
Vastaukset 7
Vanhimmat
Hieno historiikki. Wroooom!!!
http://www.huvipuisto.net/seikkail/keimola2.htm
Tässä myös Keimolasta hieman tarinaa!
Onneksi, vaikka olenkin nuori..., pääsin aikoinaan kokemaan Keimolan huumaa muutaman kerran.
Silloin en täysin ymmärtänyt edes sen paikan arvoa - valitettavasti.
Ja kiukuttaa, että "muutama" omakotitaloperhe sai adressillaan mm. touhun hankalaksi jne. jne.
Mutta miksi ei jostainpäin Suomea löytyisi rohkea kunta&kaupunki, mikä suostuisi siihen, että rakennettaisiin "Keimola 2 -moottoristadion"?
Rataprofiilia myöden alkuperäisen kaltainen tietenkin nykyajan turvavaatimukset huomioon ottaen.
Ei muuta, kuin yritykset ym. järjestöt rahainkeräykseen ja yksityisille henkilöille mahdollisuus kantaa kortensa kekoon. Uskoisin, että tästä maasta löytyisi voimavaroja (myös rahallisesti) tuon "tempun" tekemiseen - ja miettikää, millaista PR:ää se olisi maallemme!
Oletko käynyt Keimolassa patikoimassa? Se elämys kannattaa kokea kun vielä voi.
Moi, itse kävin keimolassa syyskuussa 2006 viimeksi.
kesällä en ikinä halua käydä,syynä on se että puut kukoistavat ja peittävät kaiken. syksyllä puissa ei ole lehtiä joten radalla on mukava olla.
aitse aina huristelen siellä 600 kuutioisella mönkiällä, ja karsin radalla olevia puita ja pensaikkoja. siten siellä pystyy aina ajamaan ja joskus patikoimaan. ajan siksi että radalle ei pääsisi puita kasvamaan ja ettei koko rata metsittyisi.
tuolta jostain luin ehdotuksen että keimolan kopio n voisi tehdä jonnekkin ja minusta se kuulosti mahtavalta!!
Itse olen aivan omistautunut keimolan hylätylle moottoristadionille!! ja sen vuoksi aina siellä ollessani paikkoja siistin.
Muistan, kun kävin serkkujeni Kallen ja Hannun kanssa katsomassa kisoja Keimolassa silloin poikavuosinani. Kauan sitten. Mummoni, pappani ja serkkuni asuivat Somerolla. Me kaikki pojat olimme (ja olemme) pärinäpoikia. Sitten kerran päättivät vanhemmat serkkuni reissusta Keimolaan. Eno antoi käyttöön auton. Se oli joko iso Fiiu tai Mersu 220:n, nyt muisti pätkii. Kalle ajoi. Pysähdyttiin syömään Bembölen kahvituvassa wiininleikkeet. Oli ensimmäinen kerta, kun söin sikaa ja silliä sammalla kertaa. Tultiin radalle. Tunnelma oli heti sellainen, mikä kävi vatsanpohjaan ja jäi pikkupojan mieleen. Moottorien äänet, kuuluttajan selostus kaiuttimista ja valtava ihmismäärä. Radalla olivat Kemiläisen veljekset muistaakseni Gulf-Escorteilla ja Topcon-Alfat Ruotsista. Autot nostivat etutassua jyrkissä mutkissä ja poistuivat ulvoen pitkälle suoralle. Joku voitti. Aivoni eivät jaksa muistaa tilastoja 35 vuoden takaa. Asun nyt Helsingissä ja kävin etsimässä paikkaa, josta edes näkisi radan puhumattakaan, että pääsisi sinne patikoimaan. Veisin mielelläni lapseni katsomaan. Voitteko kertoa minulle reitin. Kaipaan tuota rataa.
moi, tässä sinulle ohjeet. menet keimolanportin nesteelle. sieltä näet että hämeenlinnan moottoritien yli menee kävely siltoja. mene ulommaisen sillan toinen pää vie entiselle nesteen kaarelle, tai no on se siellä vieläkin.
Mutta sinun aikasi käy vähiin... aivan pian keimolasta tehdään asuinalue. Se on jo varmistunut. rakennus alkaa tänä vuonna. tällä hetkellä 17.1.2007 keimolassa ei ole lunta lähes ollenkaan. joten suosittelen käymään vaikka jo tällä viikolla.
lämpimin terveisin Henri koskenala
ps. kävin itse toissapäivänä.
Suomessa ei osata arvostaa moottoriurheilua, ainakaan päättäjien taholta. Keimola jos jokin olisi pitänyt aikoja sitten ottaa ns. suojelukohteeksi ja entisöidä rata ja alue alkuperäiseen loistoonsa, jolloin paikalla olisi voinut järjestää silloin tällöin historic-ajoja sekä pitää paikkaa auki ajoharjoitteluratana. Tämä jos joku olisi ollut kulttuuriteko! Oikein pahalta tuntuu katsella kuvia Keimolan radasta nykyään. Niin se lähti Turustakin Artukaisten moottorirata aikoja sitten ja tilalla on jäähalli. Ennenmuinoin ihmiset olivat kaikinpuolin rennompia eikä jonkin moottoriradan melusta tohdittu valittaa, vaan annappas olla jos nykyisin kuuluu pienikin pörinä niin riittää että yksi ihminen tekee melusta valituksen ja puolet poliitikoista on kieltämässä ajamista pykäliin vedoten. Joka tapauksessa kunnioitan suuresti ihmisiä jotka ovat yrittäneet tätäkin rataa pelastaa.