Joka ei pysty / halua maksaa työntekijälleen TES:in mukaista palkkaa
joka ei pysty / halua maksaa työnntekijälleen ylityö / sunnuntaikorvauksia
jolla on verot aina rästissä
joka ostaa pätkällä 70 000 euron auton ja laittaa sen tolpalle seisomaan.
joka ei saa itse päättää millä hinnalla hän palveluaan myy
joka ei saa itse päättä milloin aloittaa liiketoiminnan harjoittamisen
joka antaa valtion kuristaa itseään täysin mielivaltaisesti
Vastaus: suomalainen taksiyrittäjä. Onhan sen varmaan kiva leikkiä työnantajaa.
joka ei pysty / halua maksaa työnntekijälleen ylityö / sunnuntaikorvauksia
jolla on verot aina rästissä
joka ostaa pätkällä 70 000 euron auton ja laittaa sen tolpalle seisomaan.
joka ei saa itse päättää millä hinnalla hän palveluaan myy
joka ei saa itse päättä milloin aloittaa liiketoiminnan harjoittamisen
joka antaa valtion kuristaa itseään täysin mielivaltaisesti
Vastaus: suomalainen taksiyrittäjä. Onhan sen varmaan kiva leikkiä työnantajaa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tässä vähän faktaa.Taksi-isännän on edullisempaa pitää autonsa tallissa kuin maksaa ylityö korvauksia/sunnuntailisiä.Jokainen joka osaa laskea tietää että asia on näin.Vain harva taksiautoilija jättää veronsa maksamatta jos aikoo jatkaa ammatinharjoittamista.Useat isännät ostavat autonsa pätkässä.siihen on yksinkertainen syy, ei ole varaa maksaa käteisellä.Vanhaan ritsan rattiin on vaikea saada kuljettajaa.
Jos jättää laskut ja verot maksamatta ura kestää enimmillään 1.5-vuotta
Yrittäjä. Pitkäjänteinen yrittäjä ajaa ahkerasti ITSE, aloittaa halvalla kärryllä, jonka ostaa käteisellä, maksaa laskut/verot AINA eräpäivänä, on työtä pelkäämätön eikä palkkaa kuljettajaa kuin satunnaisiin vuoroihin. Jokaisella yrittäjäksi aikovalla on kymmenen vuotta aikaa pistää fyrkkaa jemmaan,, ettei tarvitse ottaa aloittaessaan velkaa. Kas, menot sovitettava tuloihin, ei kannata ostaa ylikallista kalustoa ja velkaantua. Näin olen itse toiminut jo yli 20 vuotta, eikä ole ikinä ollut ongelmia rahan kanssa. Johtajantaudin iskiessä olet kusessa, kuten moni taksari nykyään on.
Laskutaito/taito tehdä itse kirjanpitonsa on suureksi eduksi. Tällöin osaat myös laskea, kuinka paljon puhdasta rahaa se kuski jättää (on marginaalista) ja voit ihan huoleti jättää auton hiljaisiksi vuoroiksi talliin. Mikäli autosi on halpa/kelpaamaton kuljettajalle, aja itse. Kulutasosi on tällöin huomattavan pieni joten et tarvitse lainkaan kuljettajaa. Joo joo, ajovelvoite, höh sanon minä! Et ole velvollinen pyörittämään liikennettä tappiollisena, emme tarjoa suojatyöpaikkoja!
itse?
Taksa. Liikenneministeriön määräämä = enimmäistaksa.
Siksi.
ENIMMÄIS taksa.
Saahan hinnan määrätä alemmaksi. Sitä kutsutaan kilpailuksi...
tajua, että asiakkaat ottavat sen taksin ennakkotilauksena, jolta ovat saaneet hyvää palvelua ennenkin. Muuut ovat sattumanvaraisia asiakaspalvelijoita, jotka eivät edes ymmärrä olevansa palveluammatissa. Sellaiset nahka-/pilottitakkeihinsa marinoituneet haisevat mulkut ovat suomalaisen palveluammatin syöpä, asialliset ja palvelualttiit amattikuljettajat ovat tarpeen yhteiskunnassamme edelleen..