Märkää märälle?

Jore2

Mitä tarkoittaa maalaus termi märkää märälle?

7

13862

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • JA KOVETTIMILLA

      ERILAISET RUISKUTUSTAVAT, TOISISSA VEDETÄÄN UUSI KERROS HETI PERÄÄN MÄRÄLLE PINNALLE, TOISISSA ANNETAAN VÄHÄN AIKAA KUIVAHTAA.
      JOISSAKIN MAALEISSA VEDETÄÄN EKA KERROS PAKSUNA, JA HETI TOKALLA JO KIILTO PÄÄLLE.
      MÄRKÄÄ MÄRÄLLE ON VARMASTI ALOITTELEVALLE HARRASTAJALLE SE HELPOIN TAPA SAADA VALUMIA AIKAISEKSI, ELIKKÄ TÄYTYY OLLA SILMÄÄ NÄHDÄ ESIM KIILTOA VEDETTÄESSÄ PINTAAN MILLOIN PINTA ON "KYLLÄINEN " JA MILLOIN SE ON NIIN MÄRKÄ ETTÄ SE ALKAA VALUMAAN HETKEN KULUTTUA.
      KYSY MAALILIIKKESTÄSI MAALAUSVINKIT SINUN OLOSUHTEISIIN, JA MILLÄ LIUTTIMILLA JA KOVETTAJALLA SAAT HALUAMASI AUKIOLOAJAN MAALILLE,
      ESIM KOTITARVEAUTOTALLIMAALUKSISSA KANNATTAA KÄYTTÄÄ AIKA HÄTÄISTÄ KOVETINTA, JOLLOIN MAALIPINTA SULKEUTUU NOPEAMMIN, JA PÖLYJEN LOPPUMYLLYTYS ON HELPOMPAA........MUTTA TEKEMÄLLÄ OPPII.....

      • jore2

        Joo siis kyllä olen maalaillu kaikenlaista, polkupyöristä autoon. Mutta aina niin että pohjat kuntoon, pohja/hiontamaali päälle, joka hiotaan sileeksi ja peilataan ja käsin tunnustellaan onko pinnassa epätasaisuuksia. Ja sitten rasvat ym veke ja pintaväri päälle, valoa apuna katsoen kuinka "täynnä" pinta on, vai vieläkö tällä kierroksella passaa vetää lisää tai jäikö joihinkin kohtiin vain sumut. Likimain 3 kertaa pintaa tai ohjeen mukaan. Näillä on aina pärjätty, niin ei ole tarvinnu muuta miettiä. Vähän tulee joskus vaan ahnehdittua (varsinkin pintavedoss) ja maalattua liikaa jollakin kierroksella..--> valumia ;-(

        Onko tämä märkää märälle termi vain pohja/hionta värin tai pintavärin vetokertoihin (eli siis hyvin lyhyt haihdutus aika) liittyävä termi vai käytetäänkö termiä myös kun pohja/hiontavärin ja pintavärin vetokertojen välissä pidetään vain lyhyt väli? Eli ei hiota pohja/hiontaväriä ollenkaan. Kuinka nopeesti yleensä pohjan vedon jälkeen voi vetää pintavärin?

      • Märälle
        jore2 kirjoitti:

        Joo siis kyllä olen maalaillu kaikenlaista, polkupyöristä autoon. Mutta aina niin että pohjat kuntoon, pohja/hiontamaali päälle, joka hiotaan sileeksi ja peilataan ja käsin tunnustellaan onko pinnassa epätasaisuuksia. Ja sitten rasvat ym veke ja pintaväri päälle, valoa apuna katsoen kuinka "täynnä" pinta on, vai vieläkö tällä kierroksella passaa vetää lisää tai jäikö joihinkin kohtiin vain sumut. Likimain 3 kertaa pintaa tai ohjeen mukaan. Näillä on aina pärjätty, niin ei ole tarvinnu muuta miettiä. Vähän tulee joskus vaan ahnehdittua (varsinkin pintavedoss) ja maalattua liikaa jollakin kierroksella..--> valumia ;-(

        Onko tämä märkää märälle termi vain pohja/hionta värin tai pintavärin vetokertoihin (eli siis hyvin lyhyt haihdutus aika) liittyävä termi vai käytetäänkö termiä myös kun pohja/hiontavärin ja pintavärin vetokertojen välissä pidetään vain lyhyt väli? Eli ei hiota pohja/hiontaväriä ollenkaan. Kuinka nopeesti yleensä pohjan vedon jälkeen voi vetää pintavärin?

        Ei kyllä märkää märälle liittyy enemmänkin tuohon pintamaalinvetoon.
        Ja ensimmäinen rasva/silikonipesuhan tehdään autolle ennen kuin aletaan tekemään minkäänlaisia pohjatöitä , pesuaineella vahat pois, märkä pyyhintä silicon-poistoaineella, pyyhintä tinnerillä.
        Pohjamaalin annetaan aina kuivua purkinkyljessä olevan suosituksen verran ennen mahdollista vesihiontaa, kuvitteleppa mikä sotku syntyy kun vedät märän pohjamaalin päälle pintavärin tai pohjamaali ( 2-komp) ei ole vielä kuivunut vaan siitä haihtuvat liuottimet saavat päällevetämäsi pintamaalin valahtamaan , kun ne sulattavat päällevedetyn pintamaalikerroksen.
        Monessa automaalissa vedetään tosiaan vähän vanhankaltaisesti useita harsoja ja välillä pidetään tupakki ja kahvitauot. Kyseleppä maalikaupasta semmoinen akryyli ja kovetin ja ohennin, jolla pääset vetämään märkää märälle:
        Elikkä jo eka kerros vedetään aikalailla peittävän paksuksi = auton vanha väri peittyy kauttaaltaan , älä kuitenkaan vedä niin paksulti että pinta kiiltää jo "hulluna" , heti kun olet päässyt ensimmäisen kierroksen loppuun ( vetänyt koko auton) alat vetää toista kerrosta ( siis märkää märälle), nyt vedetään väriä pintaan sika kiiltoon asti, on osattava kuitenkin lopettaa ruiskutus juuri oikealla hetkellä että ei tule valumia, harjoittele ruiskukäden liikuttamis nopeutta johonkin irtokappaleeseen ja laske mielessäsi nopeus jolla liikuttamalla (ja samalla etäisyydellä,paineella) saat aikaan hyvän pinnan. Tuon nopeuden kun opit pitämään vakiona, niin maalaus onnistuu heikommassakin valaistuksessa.
        Ja tosiaan pohjavärin päälle vedettyä fylleriä ei ole mikään pakko hioa välissä ( jos ei ole valumia tmv) , vaan sen kuivuttua voit vetää pintavärin suoraan siihen päälle.

    • weccu

      Tarkoittaa että edellistä maalikerrosta ei kuivata, eikä hiota, vaan odotetaan ainoastaan, että ohenteet haihtuu ja maalataan seuraava maalikerros "märän" päälle. Henkilöauto maalauksessa menetelmää käytetään lähinnä uusien virheettömien, vaihto osien maalaukseen. Tällöin pinta vain karhennetaan ja ruiskutetaan päälle, nimenomaan tähän tarkoitukseen suunniteltu epoksi, tai akryyli fylleri. Joka vain haihdutetaan ja maalataan sen jälkeen normaalisti.
      Teräsrakenne maalauksessa se on joitakin poikkeuksia lukuunottamatta ainoa maalaus menetelmä.

    • Anonyymi

      liittyy akvarellimaalaukseen

      • Anonyymi

        Heillä lienee ihan oma "märkää märälle"- terminsä.

    • Anonyymi

      Vesi väreillä ja marmorointi väreillä . Märälle pohjalle maalausta. Puu kuorista tuohesta saa esineitä myös taidetta liimalla naittajalla nitojalla matto veitsellä muotoillen ja kiinnittäen tää on idea vihje.Mutta märkään pohjaan vesiväriä on lopputulos erilainen kuin kuivaan pohjaan.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Taas nuoren kuolema

      Vasunmäentiellä paha onnettomuus. Nuori nainen menehtyi. Niiin sydäntä riipaisevaa 😭
      Lapua
      200
      8223

    2. Orpo hiiri kadoksissa, Marin jo kommentoi

      Kuinka on valtiojohto hukassa, kun vihollinen Grönlantia valloittaa? Putinisti Purra myös hiljaa kuin kusi sukassa.
      Maailman menoa
      5
      4323

    3. Elikkäs persuissa ovat pahimmat häiriköijät

      Koska sieltä tuli kaikkein kovin ulahdus. Persujen peesissä seuraa kokoomus js hajuraon päässä röhkii kepulaiset. Olipa
      Maailman menoa
      104
      3811

    4. "Skandaali muhii SDP:ssä" - "pelon ilmapiiri vallitsee"

      Puolueen johto on vähintään vastuussa ilmapiiristä, jossa häirinnän uhrit eivät ole saaneet ääntään kuuluviin. Vyyhdin
      Maailman menoa
      137
      3702

    5. Tehomaksu rankaisisi normaalista sähkönkäytöstä

      Energiaviraston valmistelema tehomaksumalli herättää aiheellista huolta erityisesti tavallisten kotitalouksien näkökulma
      Maailman menoa
      89
      2991

    6. Tampereen "empatiatalu" - "Harvoin näkee mitään näin kajahtanutta"

      sanoo kokoomuslainen. Tampereen kaupunginvaltuuston maanantain kokouksessa käsiteltävä Tampereen uusi hyvinvointisuunni
      Maailman menoa
      156
      2646

    7. Ahdistelu ongelmaa vain vasemmistossa - ei oikeiston edustajissa

      Mutta demarit ovat tunnetusti sivistymättömiä, ja vähemmän fiksuja.
      Maailman menoa
      52
      2512

    8. Kuinka paljon teillä

      on ikäeroa?
      Ikävä
      151
      2190

    9. Sinusta kulta paljastuikin yllättävä

      taito. Vaikuttavaa. ❤️
      Ikävä
      73
      1655

    10. Miksi suorittamisesta tulee

      Miksi suorittamisesta tulee hyvä fiilis? Mitä sillä paikataan? Jollekinhan se voi olla jopa terapeuttista, mutta itse a
      Sinkut
      66
      1461
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt