vilkku tai sitten kuski ei sitä osaa käyttää. Tein tässä länsiväylällä pientä tutkimusta...kun ohitse tuli vm. -90 tai vanhempi auto, niin 99% tapauksissa näytettiin vilkkua asianmukaisesti.
Eritoten täytyy mainita naiset, jotka osaavat vilkun käytön AINA. Tästä kehut heille!
Mutta jumaliste kun tuosta uudempi auto tuli ohi, erityisesti "kalliimpi iso auto" niin ei pelkoakaan että vilkkua näytettäisiin. Parhaimmillaan väläytettiin kerran. Kertokaahan muut oletteko todenneet saman.
Eritoten täytyy mainita naiset, jotka osaavat vilkun käytön AINA. Tästä kehut heille!
Mutta jumaliste kun tuosta uudempi auto tuli ohi, erityisesti "kalliimpi iso auto" niin ei pelkoakaan että vilkkua näytettäisiin. Parhaimmillaan väläytettiin kerran. Kertokaahan muut oletteko todenneet saman.
Vastaukset 13
Vanhimmat
hohhoijaa
Olen huomannut aivan saman asian, erityisesti
uudemmat Mersut, Bemarit yms. Kun on iso hieno auto alla ja kustapäässä niin, eihän siinä kerkeä vilkkuja käyttelemään puhumattakaan liikennesääntöjen noudattamisesta.
Samat säännöt ne koskee kaikkia tiellä liikkujia.
Mitä tästä opimmekaan ? Ostakaa vain vanhoja autoja :-P
Kuule sinä tyhmä köuyhä.Rahamies ei sinulle vilkuta.Painaa vaan ketoon..
Näin siellä amiksessa!
HEHHEH, KYYKKYYN SIITÄ HUS, HUS, HUS!!!!!
UUSISSA AUTOISSA EI TOIMI.
Pitää paikkansa, siihen on varmaan sellasia syitä kuin että auto ei ole oma ja sillä ajetaan työ ajoja ja asenteet on muokkaantuneet työ stressin tai jonkin muun takia.
Kaikista löytyy:
Vilkun käytön osaamattomuutta, tietämättömyyttä tai välinpitämättömyyttä esiintyy kokoon, näköön ikään ja sukupuoleen katsomatta.
Tosiasia on kyllä se että aika perseellään on vilkun käytön hallitseminen. Ei tajuta sen ideaa että miksi ja milloin ja kuinka paljon sitä pitää käyttää.
Se on liikenteen häiritsemistä ja mikä enemmän voisi vituttaa kun joku ei saa sitä vilkkua ajoissa päälle ja et kerkii mennä ja taas odottaa ties kuinka pitkään seuraavaa rakoa jossain sivutiellä. Päivittäin näkee vilkun käyttöä jossa ei ole päätä eikä häntää, aivan turhaa laittaa vilkkua päälle liian myöhään kun siihen ei enää kukaan kerkiä reakoida yleensä!
Ja ne lukemattomat muut asiat joita liikenteessä näkee, ne ihmeelliset tavat miten missäkin toimitaan.
Voisi koota kaikki aiheet yhteen laittaa luettavaksi miten hölmösti ja ajattelemattomasti niin monet ajaa ja usein aivan tietämättään sen riskeistä itselleen ja muille!
siis kaikkien noiden tyhmyyksien/tietämättömyyksien kokoamisessa jonnekin näkyville. ei vain sen takia, että niille olisi kiva nauraa, vaan voisi itse kukin "taitava kuljettaja" täydentää tietotaitojaan. samalle saitille voisi kerätä perusoppaan autonajoon; siis lähinnä vilkunkäytön, kaistanvaihdon, risteysajon ja _liikenneympyrän käytön_ osalta. sieltä voisi myös ne, joilla ei vielä korttia ole, kerrata pahimpia virheitä, ja jättää ne tekemättä sitten, kun aika koittaa. kehitetääs?
Auto koulun ABc kirjasta tai jostain vastaavasta :D
No kertaus olis opintojen äiti!
Kehitetääs?
joo, olen mukana kehitystyössä, jos vain jotain osaan tehdä.. sivuille voisi abc-kiriasta poiketen laittaa enimmäkseen ne olennaisimmat erheet ja ohjeet. ja eipä tuosta tosiaan haittaakaan olisi, jos vähän jotain kertailee tai ehkä oppii uuttakin, ajokortin saanti kun ei edellytä kaiken tietämistä; minultakin tuo jäi itseopiskelun varaan, minne sitä nyt ei saanutkaan pysäköidä.. tietenkään en väitä, että jokaisen autoilijan pitäisi pilkulleen osata tuo autokoulun abc-kiria. kunhan tietäisivät edes tärkeimmät, tai voisivat kerrata jostain, jossa ne ovat helposti saatavilla. (ei siis se jonkin laatikon pohjalle hapristumaan jätetty tai myyty autokoulun kirja vuodelta 1960 :)
säännöthän ovat samat joka kirjassa, joten kopiointioikeuksista tuskin tulee ongelmaa, jos ei nyt ihan suoraan skannaile kirjan sivuja.. :)
muuten, tiedätkö sinä, (kas kun sinuttelemaan rupesin :)
minkä(laisten) teiden reunoihin saa pysäköidä? (olettaen, ettei autossa ole vikaa) vaan pitänee minunkin kaivaa tuo kirja jostain laatikon pohjalta. :)
Mutta sumarit toimii, varsinkin Volvoissa!
Hei kun uusien ostajilla ei ole paalia. Ne ostaa sen halvemman riisutun EU-mallin. Siinä ei ole vilkkuja!
Vilkun käyttöön on kaksi syytä:
1. Halutaan kertoa muille tienkäyttäjille omista aikeista jotta he voisivat toimia asianmukaisesti
2. Tieliikennelaki vaatii sitä
Silloin kun syynä on kakkonen (kuten ilmeisesti esimerkkitapauksessasi) se yksi tai kaksi vilkautusta riittää mainiosti.
Tein muuten itse pientä tutkimusta yhdessä liikenneympyrässä. Tulokset olivat yllättäviä Mersuista 100%, Volvoista 75%, Bemareista 50%, ja Ladoista 0%(!) hallitsi oikean vilkun käytön...
kyllä se vilkku alkaa silloin toimimaan kun ollaan vierekkäin ja se toinen haluaakin pois sieltä ohituskaistalta kun liittymä lähenee. mutta silloinkaan ei voi katsoa peiliin ja todeta että takana olisi n.100m tyhjää tilaa. ei ole minun ongelma jos ei osaa ajaa ennakoivasti. olisi kannattanut vilkuttaa ja vaihtaa kaistaa aikasemmin..
eli en näe mitään syytä antaa tietä niille jotka ei käytä vilkkua. mistä minä tiedän minne ne on menossa.