Kun katson hyväkseni. Niin kauan käytän ylinopeuksia, että jalankulkijat ja polkupyöräilijät alkavat noudattaan liikennesääntöjä, siihen saakka katson oikeudekseni käyttää sellasta nopeutta minkä parhaakseni näen. Ja nopeusrajoitukset esim. moottoritiellä tuntuu vaan ohjeellisilta, joten ne on vaan ohjearvoja. Aivan liian alhaiset ne rajoitukset on siellä.
Ajan sellasta nopeutta
Volvo S60 T5
352416
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
tähtää mäntyyn niin et tule ainakaan hurrikärrylläs mun eteen.
mäntyyn? Eihän sillä sun Ladallas tai nipponillas ees missään moottoritiellä voi mennäkkään. Mut aloittajalla sentäs on AUTO. Sulla valitettavasti ei taatusti ole varaa S-sarjan Volvoihin tai Audiin esim.
nyt ootte aivan hakoteillä. Kyllä AUTOSSA pitää olla vähintään v6, tuplaturbolla!
No kyllä vajaamoottori (v6) on paremi kuin puolimoottori... :)
"Mikään ei voita kuutiotuumia. Paitsi ahdetut kuutiotuumat"
Jep, onhan tuo 3/4-moottori parempi kuin varttipata.
Sun on pakko. Minä eikä kukaan muukaan täällä tiedetä mikä se syy on, mut sellanen sulla on. Voit kertoo jos haluut. Sulla on kiire tai jotain. Sulla ei oo homma hanskassa kotona tai duunissa. Tai sit jotain muuta. Meillä kaikilla on syymme. Tai sitte sä kuolet milestäs liian äkkii. Et elämä on sulle liian lyhyt autossa istumiseen. Oisit paljon mielummin jossain muualla kun tossa sun autossas, minkä sä mainitsit.
kehut rikkovas tieliikenne asetuksia niin kauan kunnes jalankulkijat ja pyöräilijät oppivat ne taitaa pyöräilijät ja kävelijät ajatella samalla lailla.
"törtöilempä tässä niin kauan kunnes autoilijat oppii säännöt"
pirullinen oravanpyörä
Aivan samoin kuin esim alkoholistit keksivät mitä erikoisempia selityksiä ja vähättelyjä juomisestaan, ylinopeusaddiktit keksivät hienoja syitä omalle käyttäytymiselleen. Eipä taida mennä enää kauaa, kun ylinopeusaddikteillekin aletaan järjestää hoitoa. Pitkäänhän esim pelihimoisia katsottiin vaan sivusta, kunnes huomattiin, että jotain tarttis ja kannattais tehdä.
Vrkauden kaupungin poliisipiirin komisario Jyrki Haapala tekee juuri noin: ottaa raa-asti ajokortin pois ja vaatii kortin takaisin saadakseen uuden inssiajon ja teoriakokeen autokouiussa. Hän haluaisi myös lain, jolla toistuvasti ylinopeuksiin syyllistyneiltä peruttaisiin loppuiäksi ajolupa koska kyseessä asennevamma, sairaus. Hieno ajatus Jyrkiltä.
Ja kaikki on vain ohjearvon ylittämistä eikä sen pahempaa..jäsen maksulla saa ajaa taas rauhassa jos sellaisen sattuu saamaan...
oppivat olemaan takanani kyykyssä....
KUULE PITKÄ VITTU
Nickisi lisäksi ei olisi tarvinnut kirjoittaa mitään, se kertoo kaiken.
Ihmetyttää ristiriita Volvon alkuperämaan eli Ruotsin turvallisuus- ja hyysäyskulttuurin ja maamme volvokuskien välillä. Täällä siis ko merkillä päästellään piittaamattomasti ja todella itsekkäästi, vain Audi - ja Bemarikuskit pääsee samaan. Onko kyse pakkomielteestä, siis siitä että Volvon ostaja kokee ostaneensa menevämaineisen auton, kenties tuo turbokone vielä, ja kokee olevansa muiden yläpuolella. Siis muuttuuko Volvon ratissa tuollaiseksi, vai valikoituuko jo ennakkoon sen kuskiksi tietyn persoonan ja asenteen omaava henkilö? Tuossa olisi psykiatriselle/psykologiselle tutkimukselle oiva kohde.
Volvo kun näkyy taustapeilissä, tietää että se menee pian ohi, ajoitpa miten tahansa.
Kaikki ajavat sellaista nopeutta kuin katsovat hyväksi.
- Jotkut ajavat tarkasti sitä suurinta sallittua, aina
- Jotkut ajavat niin lujaa kuin auto kulkee
- Jotkut ajavat selvästi alle sallitun
- Jotkut sopeuttavat nopeuden tilanteeseen välittämättä rajoituksista
- Jotkut sopeuttavat nopeuden tilanteeseen rajoitukset huomioiden
Itse kuulun viimeksimainittuun ryhmään. Huomioin rajoitukset siinä määrin etten ainakaan pahoja sakkoja saa jos poliisi sattuu pysäyttämään.
Ei toi sun kärrys nyt niin hieno oo. Mistä sä oot jokaisen jalankulkijan tai pyöräilijön kohdalla kyttäämässä että niistä jokainen alkaa noudattaa liikennesääntöjä. Sittenkö sä pudotat ruostekorillas nopeuden moottoritiellä 120 km/h kesällä ja 100 km/h talvella? Niin varmaan joo, lapsellista uhoomista taas kerran. Mutta siihen asti, siinäpä roikut sitten kotterollas perseessä jo et oikeelta mahdu ohi.
...voitko kertoa miten tuollainen Volvo liikkuu? Itselläni on uusi 325i BMW ja jo kaksi kertaa on tuolla padalla varustettu Volvo lähtenyt ottamaan kisaa liikennevaloista ja molmmilla kerralla jäänyt todella rumasti. Toinen Volvo oli tosin V70 mutta toinen juuri mainitsemasi S60. Katsoin Volvon nettisivuilta ja S60:lle ilmoitetaan kiihtyvyydeksi paikaltaan sataseen 6,5 sekuntia manuaalivaihteistolla ja omalle autolleni 7,0 sekuntia. Taitaa olla Volvon arvot hiukan optimistisia, vai? Vaikka ei olisikaan niin miksi se liikahtaa noin onnettomasti? Volvossa on saman kokoinen moottori ja vielä turbo kun oma kärry on vapaastihengittävällä myllyllä? Onko tämä osa Volvon pappaimagoa vai mitä?
...olisi niin että volvisti on vain kiihdyttänyt normaalisti tavoitenopeuteen ja sinä olet kuvitellut hänen lähteneen kilpasille. näin käy usein kun ajaa tehokkaalla autolla, toinen lähtee sutaamaan vajaatehoisellaan vierellä luullessaan itseni olevan jotenkin kisaamassa.
Volvokuski itse provosoi kisaan molemmissa tapauksissa.
...ja kun näki että nielaisit syötin koukkuineen, jätti lähtemättä mukaan, vaan kiihdytti normaalisti tavoitenopeuteen. Tai saatoit tulkita "provosoinnin" väärin, eikä mitään todellista provokaatiota edes ollut. Mistäpä sitä tietää... toisen autoilijan aivoituksia.
...et tiedä mitä oikeasti tapahtui. Olen tässä kyllä Bemmukuskin puolella vaikka itse Volvolla ajankin. Uusi 325i on yllättävän hätäinen peli Volsuun verrattuna. Ainahan nuo Bemmun arvot on sitäpaitsi olleet alakanttiin ilmoitettuja ja Volvolla taas päinvastoin, eivät pysty testeissä tehtaan arvoihin.
Eihän se sinänsä mikään ihme ole uusi Bemu edustaa viimeistä tekniikkaa ja Volvohan on jo todella vanha keksintö. Viivalta irtoamista ei myöskään auta Volvon etuvetoisuus sillä kyllähän tehokas takaveto lähtee varmasti liukkaammin kuin vastaava etuveto.
Volvon kohdalla saattaa vaikuttaa sekin, että S 60 on käytännössä 2 2 paikkainen. BMW:n kyytiin mahtunee koko laulukuoro.
Epäillyn kiihdytyskilpailun vaiheista voi olla useita eri näkemyksiä. Tokkopa koko kisaa olikaan.
Kokemukseni on, että Volvossa olijat ovat yleensä aikuisia pariskuntia ja selvin päin. Nuoret Bemaristit ovat joutuneet jostain syystä juoppokuskeiksi.
Tuskinpa kovin monella nuorukaisella on varaa uuteen 325 Bemariin. Lisäksi autojen kokoluokka on hyvin lähellä toisiaan.
Kaikki elämässä on ohjeellista. Jos mua vituttaa joku mulkero, niin vedän sitä lättyyn. Olen katsonut suomen lait ohjeellisiksi ja jos mua vituttaa, niin muut saavat tuntea sen nahoissaan…
On oikein, että jättää noudattamatta niitä sääntöjä, joita ei pidä tarpeellisina. Miten joku lainsäätäjä voi muka tietää, mikä minun mielestäni on oikein? Voin puhtaalla omallatunnolla viedä jonkun kännikalan rahat tai ottaa kaupasta vähän ylimääräistä taskualennuksella. En mielestäni tee väärin joten ei kukaan muukaan voi sanoa, että teen väärin. En nykyään enää ole turhan tarkka senkään suhteen, kenen se auto on, jonka otan käyttööni.
Kumpa kaltaisiamme fiksusti ajattelevia vaan olisi enemmän, niin Suomella menisi paremmin.
Teen aivan samoin, mutta pyöräilijät ja jalankulkijat eivät vaikuta toimintaani mitenkään, elleivät hypi eteen. Senverran varon, että väistän tai jarrutan, mutta jos Urpot haluavat juosta alle, niin siitä vaan.
Maksavat myös viulut vaikka haudan takaa.
Motarilla ei minulle käytännössä ole koskaan ollut rajoituksia. Siellä vetelen reilusti kahta markkaa, kun huvittaa.
Tosin suomalainen "muka moottoritie" on niin mutkainen ja kapea, ettei meikäläisen loistoautolla voi vetää täysillä, kuin muutamassa paikassa.
Kuinka kukaan voi väittää esim. Helsinki-Lohjanharju väliä oikeasti moottoritieksi?
Eurooppalaisin katsottuna se on räkäinen kärrypolku!
että tupaöljyillä ei passaa traktorillakaan ajella yleisillä teillä.
Joo, turbovolvolla pääsee, heh, pitää kaupungissa vähän käydä kaikenmaailman hipeille näyttämässä että talon isäntä on aina ISÄNTÄ eikä RENKI! hah, ostin muuten Volvon uuden urheilumallin, oikea muotoilun helmi, hah, kihiskää kateuksissanne köyhät stadinarkkarit ja ihailkaa nopeaa volvoani johon teillä ei ole koskaan varaa!
http://www.satakunnanmobilistit.com/images/volvo_3.jpg
Siinähän näyttäisi olevan jopa joitain pyöreitä muotoja. Onkohon suunnitteluosastolla kaikki suorakulmat olleet hukassa ja on täytynyt kaivaa harpit esiin.
Se on avoauto, hyvä kun huomasit volvon panostamisen airotynamiikkaan, tulee meinaan tarpeeseen kun volvollani kiihdyttelen, ja sporttisella avo-autolla kun ajaa niin ei ole poj... NAISISTA pulaa, hehheh varokaa vaan stadin kundit, tulen punaisella Volvollani iskemään naisenne
Kertookos toi mallinumero jotain uutta vulvasta. Perinteisestihän vulvalla on ollut aina vajaita moottoreita. Kökkötraktoreilla saa kyllä jostain kumman syystä naista ihan solkenaan, mistähän sekin johtuu? Kaipuusta maalle?
Ajele sinä sillä Ladallas vaan ja tuu sitten sanomaan noin, mutta kyllä toikin traktori tarjoaa paremmat kyydit, kun sun Ladas. Menisin siinä tapauksessa mielummin vaikka pyörällä tai kävellen, kun sun Ladaas. Huono provo oli sulla. Volvon urheilumalli on kylläkin C70, johon sun kaltaisilla yhteiskunnan eläteillä ei taatusti koskaan tule olemaan varaa, joten pidä suus kiinni sitten.
Ps. Koskahan sossu on alkanut maksamaan teidän laajakaista-yhteydet?
Mikähän siinä muuten on että jos pankin rahoilla on saanut sen ekan uuden autonsa ja kaiken lisäksi vielä Volvon/Mesen/Nissanin tms. niin herne menee nekkuun jos siitä joku huumoria tekee?
Joissa joudun hidastamaan tai jopa pysähtymään niin ei välitä paskaan muista tiellä liikkujista nöytymisen takia..
Hienoa ei totta jonka pitäsi juuri parantaa turvallisuutta eikä päin vastoin kuten nyt eli lisätä joustamattomuutta..toivottavasti joku töyssyn kannattaja sattuu eteen niin eipä paljoa puristele ajella ylitte jos sattuu mokaamaan..sitä saa mitä tilaa ..