Pystyykö 2 liesisen petroli Wallaksen osia vaihtamaan siten, että käy dieselillä ?
Petroli jämäyttää aina, kun vene seisoo,
vaikka olisi kuinka huolellinen.
Petroli jämäyttää aina, kun vene seisoo,
vaikka olisi kuinka huolellinen.
Wallas lieden polttoaineen vaihto ?
Onkohan mahdollista ?
51513
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
ennen kokeilua
Koitas vaihtaa petroolin merkkiä. Olen käyttänyt esson kamaa vallaksissa 70-luvun alusta alkaen ongelmitta. Nykyään 15 vuotias liesi toimii kuin junan vessa, ei ole huollettu eikä muutenkaan sössitty vuosiin. Häpeä tunnustaa, mutta tankkaus suoritettu v. 2004 ja samoilla liemillä toimi viimeksi tänään.
Wallaksessa pitää käyttää korkealaatuista valopetrolia. Parasta on Esso blue, jossa on lisäaineena spriitä. Sprii liuottaa mahdolliset parafiinikiteet ja pitää suodattimen puhtaana. Jos polttoainetta jää järjestelmään talveksi, se n sisältämä parafiini kiteytyy ja tukkii paikat. Tilanne hoituu pumppauttamalla spriitä järjestelmän läpi. Odota, kunnes hehkutus loppuu ja laita sitten imuletku spriipulloon ja anna sen kiertää järjestelmän läpi. Neuvon antoi laitteen suunnittelija. Toimii!
Vuosimalli 1989 ja käy ja kukkuu kuin sveitsiläinen käkikello. Polttoaineena aromaattivapaa n-parafeeni, joskus ESSO:lta joskus muilta. Ilman minkäänlaista ALKOHOLI lisäystä ja aina polttoaine talven yli veneessä. Keväisin napista käymään. kerran vaihdettu "huoltopaketti" eli sydän ja hehkulanka.
En ymmärrä miksi WALLAS:ta moititaan? Varmempi ei liesi voisi olla.
Ainoa haitta on hitaus. Kun haluat keittää kahvit kestää se hetken ennkuin WALLAS on startannut ja saavuttanut lämpötilansa.
ei onnistu, ei ainakaan kannata. Nämä kaverien antamat neuvot pitävät paikkansa, isopropanolipohjainen kaasutinsprii on hyväksi. Ei missään tapauksessa Sinolia. Tarkoitatko muuten jämähtämisellä pumpun toiminnan lakkaamista? Siihen voi olla muitakin syitä kuin polttoaine. Kertoisitko tarkemmin?