Turun moottoritiellä Espoossa kannattaa varoa vanhaa Volkswagen Golf farmaria - yritti tänään tahallisesti/tarkoituksellisesti ajaa kylkeen.
Onnekseni minulla oli tapahtumalle todistaja kyydissä, joten asiaa voidaan viranomaisten halutessa viedä eteenpäin.
Kaiken maailman kannikoille sitä kortteja jaetaan, ei voi kuin ihmetellä - törmäys vilkasliikkeisellä moottoritiellä olisi erittäin vaarallinen, niin itselle, kuin myös kymmenille muille autoille.
Liikenne ei ole leikkikehä - mahdollisia seurauksia kannattaa miettiä etukäteen.
Onnekseni minulla oli tapahtumalle todistaja kyydissä, joten asiaa voidaan viranomaisten halutessa viedä eteenpäin.
Kaiken maailman kannikoille sitä kortteja jaetaan, ei voi kuin ihmetellä - törmäys vilkasliikkeisellä moottoritiellä olisi erittäin vaarallinen, niin itselle, kuin myös kymmenille muille autoille.
Liikenne ei ole leikkikehä - mahdollisia seurauksia kannattaa miettiä etukäteen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Mitä siis tapahtui, miksi et voi valoittaa tilannetta enempää? Vai ihan huvikseen vaan joku alkaa harrastamaan kiilaamista?
Kun et kerran vaivaudu kertomaan tapahtuneesta, niin saanko arvata?
Volkkari tuli jostakin liittymästä moottoritielle, joka oli täynnä autoja. Turvaväli oli kaikilla 6 metriä ja vauhtia 100 km/h.
Volkkari katsoi, että edessäsi on sopiva väli, joka olikin jopa 7 metriä. Kun se Volkkari yritti tulla kolmion takaa 110 lasissa tähän väliin, niin sinä kutistit turvavälin äkkiä 0,5 metrin mittaiseksi. Tämä otti Volkkarikuskia päähän ja hän rupesi kiilaamaan.
Olenko oikeassa vai erittäin oikeassa? Näinhän se Espoossa menee paitsi että joskus sitä tilaa saakin, kun ihan väkisin ottaa.
Ohituskaistalle oikealta kaistalta puskien - itsellä kaide vasemmalla - kova jarrutus ja melkein koko jono nipussa. Itse en olisi tilannetta edes tajunnut, mutta vieressä istuva sanoi, että hei tuo tulee muuten päälle.
Ko. kohdassa ei ole mitään liittymiä tai ramppeja.
se Golf teki mutta mistä sen tiedät, että tahallaan?
Varsinkin henkilöautoissa on niin paskat sivupeilit että kuolleita kulmia jää. Ihna selkeesti tuo ei ole ollut mikään tahallinen, näin ainakin luulisin. Tahallisuuteen tarvitaan yleensä ensin joku muu tilanne josta seuraa tahallinen tilanne :)
Tämä ns. kuljettaja katsoi tapahtumahetkellä ja jälkeen näyttävästi esitellä keskisormeaan kulkuneuvonsa ikkunasta. Näin tuskin menettelee henkilö, joka vahingossa tekee mitään tämän tyyppistä. Henkilö ei myöskään tehnyt elettäkää ajoneuvonsa palauttamiseen omalle kaistalleen, vaikka samalla kuin jarrutin painoin myös äänimerkkiä.
Ja emme todellakaan pysty edes arvailemaan, mistä tämä tyyppi oli agressiivisuutensa ammentanut.
Miten niin et tajunnut?? Nukuitko sä siinä ratissa?
Todella naivia tuudittautua luulemaan että joo kun mä ajan tässä vasemmalla niin ei toi tuolt oikeelta yritä mun eteen ohittamaan tota sen edessä kulkevaa autoa. Tommoisia tilanteitahan sattuu päivittöin, aivan totta. Joten ei se vika oo vaan yhdessä volkkarikuskissa. No toivottavasti otit rekkarin ylös jos kerta poliisi teitse aiot asiaa eteenpäin viedä, mutta tokkopa tuo saa poliiseiltakaan sen järeämpää vastaanottoa - jollet nyt asu jossain hikiällä, missä poliisit ehtivätkin tekemään jotain. Muutenhan poliisit saisi olla koko ajan tuommoisten perässä prosessoimassa.
Sitten ois eri asia kun eka ois peltiä rytissyt. Mutta siihen asti ainoa mitä voit on vaan tööttäillä vihaisesti, ajaa ko. rinnalle ja jatkaa tööttäilyä siinä ja jos vielä sattuu pelkääjän paikalla istuvalla olemaan lehtiö paperia ja paksu musta tussi niin kirjoitella siitä tappouhkauksia kuskille.
Että voit vaan kehittää itsesi valveutuneemmaksi kuskiksi. That's it.
KOTIPOLIISI!!!
kaahari!
juttu niin on, että jokaiselta, jolla ei ole kykyä seurata peileistä takaatulevaa liikennettä, eikä pää käänny, pitäisi ottaa kortti pois.
Motarilla ajettaessa pitää AINA olla tietoisuus myös takaatulevista ja kaistanvaihtoon lähtiessä on pään käännyttävä, pitää tarkistaa peilien katvealue myös.
Eli kyllä alkuperäinen kirjoittaja aivan asiasta kirjoitti.
Näitä jäykkäniskoja kun todella on, olen kirjoittanutkin tapauksesta, jossa Saabisti (vanha patu) lähti motarilla vasemmalle kaistalle suoraan hälytysajossa olleen ambulanssin kylkeä kohti. Ei ollut kenelläkään "kivaa" siellä lanssissa kun kivet vaan ropisivat. Onneksi oli taitava lanssikuski ja siitä(kin) selvisivät säikähdyksellä ja takana ollut hoitaja mustelmilla.
Autokoulun inssiajokin hylätään aina, jos ei varmista päätä kääntämällä ja katseella, ettei kaistaa vaihdettaessa ole ketään kuolleessa kulmassa.
Mun keskimmäisellä - tyttö - kesti kauan, ennen kuin hän ihan oieasti alkoi katsomaan sen tilanteen. Pitkään sitäkin harjoiteltiin, kun tytön pää kääntyi niin nopeasti, "ettei poliisi olisi huomannut".
Onkohan näillä palstoilla muita kuin sinä ja minä, jotka ei tee koskaan virheitä??? ;) Kortti pois vaan kaikilta!!!
...
Jos voisin videokuvata kaikki tilanteet niin niitä olisi joka päivä jossa joku väärin ajamalla haittaa tai vaarantaa muuta liikennettä. Mutta hanakala kuvata itse että pitäisi kuvaaja aina matkassa tai edes sen yhden kerran kun ottaisi kaiken talteen mitä liikenteessä tapahtuu.
Mutta näettehän te kai sen itsekkin miten liikenteessä törttöillään. Vai onkohan niin että suurin osa ei tajua ajotapansa haittoja ja tai vaaraa muulle liikenteelle?
Kokematon saa olla, kaikki on joskus ja se ottaa aikansa kun oppii ajamaan mutta liikennesääntöjen rikkominen, muun liikenteen häiritsimisellä ei ole juuri kokemuksen kanssa mitään tekemistä.
Se on aina yleensä vaan jokin opittuu väärä tapa tai tietämättömyyyttä tai sitten välinpitämättömyyttä. Väärä tapa on varmaan se mitä eniten on.