TIIVIISEEN KASAAN PAINUNEENA rakennukseen syntyneestä reiästä, sillä MIKÄÄN muuhan sitä reikää ei ole voinut tehdä - vain siivet sisälsivät 'räjähdykseen' tarvittavaa polttoainetta ja ne on selkeästi alumiiniputken ulkopuolella.
Missä kone?
http://www.boeing.com/news/releases/2005/photorelease/q1/050309g.jpg
Tämäkö:
http://membres.lycos.fr/applemacintosh/Pentagon/outsidedebris.jpg
Missä kone?
http://www.boeing.com/news/releases/2005/photorelease/q1/050309g.jpg
Tämäkö:
http://membres.lycos.fr/applemacintosh/Pentagon/outsidedebris.jpg
Vastaukset 32
Vanhimmat
myös voimakas hidastuvuus, joten sopisi odottaa, että peräpää olisi jo tunnistettavissa yhtenä kokonaisena kappaleena?
http://www.sandia.gov/media/images/jpg/f4_image2.jpg
http://www.sandia.gov/media/images/jpg/f4_image3.jpg
on selvästi pienempi kuin sen Boeing-koneen, josta romun oletetaan syntyneen.
kasataan RISTEILYOHJUSTA.
http://www.adelaideinstitute.org/images/photos/Pentagon3.jpg
http://www.adelaideinstitute.org/images/photos/Pentagon1.jpg
http://www.adelaideinstitute.org/images/photos/Pentagon2.jpg
http://www.adelaideinstitute.org/images/photos/Pentagon4.jpg
http://www.adelaideinstitute.org/images/photos/Pentagon5.jpg
http://www.adelaideinstitute.org/images/photos/Pentagon7.jpg
jne..
http://www.adelaideinstitute.org/images/photos/Pentagon3.jpg
http://www.adelaideinstitute.org/images/photos/Pentagon1.jpg
http://www.adelaideinstitute.org/images/photos/Pentagon2.jpg
http://www.adelaideinstitute.org/images/photos/Pentagon4.jpg
http://www.adelaideinstitute.org/images/photos/Pentagon5.jpg
http://www.adelaideinstitute.org/images/photos/Pentagon7.jpg
jne..
http://images.google.fi/images?svnum=10&hl=fi&lr=&q=cruise missile &btnG=Hae
meni 757-200:
http://www.adelaideinstitute.org/images/photos/Pentagon3.jpg
http://www.adelaideinstitute.org/images/photos/Pentagon4.jpg
http://www.abovetopsecret.com/pages/911_pentagon_757_plane_evidence.html
kts. Kohta "The wreckage with the markings"
Selvästi näkyy risteilyohjus, vieläpä American Airlinesin väreissä.
Sitten kun olet tutustunut edellisessä viestissäni mainittuun sivustoon niin lue tämä viesti ja mieti lopussa esitettyjä kysymyksiä.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=500000000000002&conference=664&posting=22000000019369629
reiästä heti siinä ehjien ikkunoiden alla:
http://www.adelaideinstitute.org/images/photos/Pentagon3.jpg
http://www.adelaideinstitute.org/images/photos/Pentagon4.jpg
Siellä se SE on - sanoohan sen järkikin. 60 tonnia alumiinia - miinus siivet - ne litistyi reiän ympärille seinään.
60 tonnia alumiinia vatsaa n. 80 teräksistä volkkaria painoltaan mutta tilavuus onkin alumiinille kolminkertainen.
"Missä SE lentokone on?"
Ymmärrän kyllä että on varmasti vaikea kuvitella mitä tapahtuu, kun lennetään 600km/h nopeudella päin lähes kiinteää betoniseinää alumiinituubilla.
Ilmeisesti nuo F4 crash kuvat eivät lainkaan auttaneet hahmottamisessa?
Voit katsoa suurnopeuskameran kuvaaman videon samaisesta törmäyksestä (googlaa F4 phantom crash).
tekemällä OMALLA massallaan sen tilan seinään ja se massa on oltava siellä samassa kasassa eikä pitkin peltoja.
esittää kuvaa
http://www.adelaideinstitute.org/images/photos/Pentagon3.jpg
ja väittää sen olevan reikä jonka 757 teki.
Rajatulla alueella näkyy rungon aiheuttamasta reiästä sen yläosasta vain noin kolmasosa joka on toisen kerroksen korkeudella. Rajauksen oikella puolella näkyvä reikä jossa näkyy liekkejä on todennäköisesti oikean moottorin iskeymäreikä.
Verratkaa kohtaa alla olevaan kuvaan, rajatun alueen reikä sijaitsee suunnilleen springfield-nosturin mustan varren kohdalla. Alkuperäinen reikä on ollut massiivinen kahden kerroksen korkuinen 757-rungon aiheuttamana!
http://www.wtc-terrorattack.com/pentagon_crash07.jpg
varsinaisen törmäämisen.
fiksummillesi ellet tajunnut edes sitä että keskustelu oli pelkästään törmäysjälkien koosta!
http://www.ifilm.com/ifilmdetail/2677866
miten lenskarin käy törmätessä 800 km/h betoniin.
Ei Pentagonissa pitäisikään olla koneen hylkyä näkyvissä.
betoniseinästä läpi - kuten on syytä olettaa - niin se massa kaikkinensa tulee myös löytyä sieltä tekemänsä ontelon perältä - SAMASSA KASASSA.
Sieltä pitäisi löytyä mm. KAIKKI nuo http://www.boeing.com/commercial/757family/images/interior_k60580.jpg istuimien romut nätisti murskauteneena samaan yhtenäiseen kasaan koska se on samalla se massa mikä sen reiän seinään teki.
:D
on ollut AJATTELEMINEN ja siitä on jopa maksettu ja siitä kuittaan nyt eläkettä ja siitä eläkkeestä maksan veroakin liian kanssa.
:D
Kertokaa nyt hyvät veljet, että mikä tuonne Pentagoniin teidän mielestä törmäsi ja missä ne matkustajat luuraa?
Kertokaa! Minä pyydän, kertokaa!
Pentagoniin osui risteilyohjus.
Matkustajien kohtalosta ei ole tietoa, mutta risteilyohjuksen mukana ei ollut yhtään.
Se törmääjä ei ollut matkustajakone, se on varmaa. Virallisen selityksen mukaisen lentokoneen moottorit painavat kumpikin noin viisi tonnia ketale. Molemmissa on keskellä iso suoraan eteenpäin osoittava teräsakseli. Moottoreita tai niiden aiheuttamia reikiä seinässä ei näkynyt, ei myöskään seinään törmänneiden siipien tekemiä reikiä tai siipien romuja. Lentokoneen pyrstöstä ei näkynyt jälkeäkään. Virallinen selitys on vain yksi härski valhe.
Kenen pitäisi tietää, minne ne matkustajat joutuivat? Tietenkin sen, joka on teosta vastuussa. Turha sitä on ulkopuolisilta kysellä.
Puolet kansasta on kuitenkin keskimääräistä tyhmempää, joten virallinen selitys uppoaa helposti.
Se on kyllä varsinainen risteilyohjus, joka kykenee lakaisemaan opastin- ja valaisinpylväät kumoon ennen törmäämistään kohteeseen. Älä vain kerro uhrien omaisille näin järisyttävää uutista :)
Tuolla on sulle hieman kuvia
http://www.911myths.com/html/757_wreckage.html
http://www.abovetopsecret.com/pages/911_pentagon_757_plane_evidence.html
uppoaa tämä selitys.
"Kenen pitäisi tietää, minne ne matkustajat joutuivat? Tietenkin sen, joka on teosta vastuussa. Turha sitä on ulkopuolisilta kysellä"
Sinun kai se pitäisi tietää kun on kerran pokkaa tulla tommosta paskaa puhumaan. Keksi itse selitys tai anna jonkun wannabe julkkiksen kertoa meille 48kpl linkkejä mistä löytää muunnellun totuuden
Missä ovat lentokoneen kaksi isoa moottoria?
Missä ovat lentokoneen siivet?
Katso sitä kuvaa, jossa on seinään syntynyt aukko. Ei mitään jälkiä siivistä, pyrstöstä, moottoreista...
Virallinen selitys on niin läpinäkyvä, mutta ihmiset ovat riittävän tyhmiä, laiskoja ja uskollisia lampaita, jotta uskovat ja nielevät mitä vaan.
"Katso sitä kuvaa, jossa on seinään syntynyt aukko. Ei mitään jälkiä siivistä, pyrstöstä, moottoreista... "
Katso Estonian uppoamispaikan merikuvia. Ei mitään jälkeä laivasta.
"mutta ihmiset ovat riittävän tyhmiä, laiskoja ja uskollisia lampaita, jotta uskovat ja nielevät mitä vaan"
Henkilöltä joka väittää risteilyohjuksen osuneen Pentagoniin lentokoneen sijaan ym. väite on lievästi sanottuna absurdi.
Jos Pentagonissa kävi mielestäsi, kuin F4 Phantomin testeissä, niin miksi:
http://www.news.navy.mil/management/photodb/webphoto/web_010911-N-6157F-001.jpg
Näemme sitten ollenkaan romua, miksei sekin haihtunut pölyksi? Huomaa, ettei näkyvässä romun kappaleessa näy edes mitään palojälkiä tai naarmuja.
Miksi väitetään, että lähes jokaisen väitetyn matkustajan DNA on tunnistettu, jos kaikki haihtui pölynä ilmaan?
Miksi väitetään että paikalta löytyy tunnistettavia matkatavaroita ja henkilöpapereita, jos kaikki haihtui pölynä ilmaan?
Tuon F4 videon tarkoitus oli antaa perspektiiviä tilanteeseen miksei paikalta löydy suurempia koneen osia.
Jos kerran ei löydy isompia osia, niin miksi osat mitkä löytyvät, ovatkin niin hyvin tunnistettavassa kunnossa? Huomaa edelleen tuo kuva, jossa romunkappaleessa ei näy palojälkiä eikä edes hiertymiä. Ja todellakin, miten matkatavaroita mielestäsi löydetään, jos suuri osa koneesta haihtuu taivaan tuuliin.
http://www.thebestpageintheuniverse.net/c.cgi?u=911_morons
Siinä totuutta vai laitanko lisää linkkejä??
Oikeen koneen rungon isompia osia ja kun vertaa pentagoniin.
http://killtown.911review.org/images/wtc-gallery/fema403-2/2-29_fuselage-175-wtc5-roof.jpg
verratkaa pentagonista löytyneeseen ja Wtc koneen moottoreita.
http://killtown.911review.org/images/wtc-gallery/fema-wtc/5474-engine.jpg
Takaosassa sijaitseva kolmas moottori on huomattavasti pienempi,eikä näy ulospäin koneesta,ja tekee sähköä koneelle.