80-luvun muuliperävaunun sähkökytkentä

helpompaa vetää kokonaisuudessa piuhat uudestaa, niin saa taas moneksi vuodeksi toimivat valot.

Itsellä on menossa juuri peräkärryn "kunnostus", jossa vaihdan pohjan sekä putsaan rungon ja maalaan sen. Piuhoja katselin ja mietin pitäiskö ne kaikki uusia nyt, kun se olisi helppoa. Tosin tällä hetkellä kaikki toimiim joten ei siksi viitsisi.

Kunnon johdot ja juottamalla johdonpäät ja kunnon jakorasialla jonka kanteen kirjoitat värit/käytön mihin menee niin saat päivitettyä johdot kohdilleen ja pelittää seuraavat 20,v joten ei muuta kuin tekemisen ikoa.

Irrottelet takavaloista lasit ja kattelet että minkävärinen johto menee minkäkin valon polttimolle...
Pistotulpan stantardin löydät netistä ni ei tarvii virtakynällä alkaa sekoilemaan.

pistorasian kytkinjärjestus on vasen vilkku ylimpänä,oikea alimpana, jarru kello 10, parkit kello 7 ja keskellä ja maa kello 4. yleensä jatkuvavirta tulee kello 2:n. Nykyisin tosiaan maa on valkoinen

Peräkärryn pistotulpassa ne on nastoihin katsottaessa peilikuvana, jos edelleen palaa sulakkeet niin tarkasta kaikki lamput ja maadoitukset ettei ole johdoissa oikosulkua.