http://www.turunsanomat.fi/?ts=1,3:1000:0:0,4:1:0:1:2006-09-14,104:1:404887,1:0:0:0:0:0:
Hei,HALOO autoilijat!.NOUDATTAKAA lakia liikenteessä!!!:
käyttäkää Hands Freetä tai ...
16808
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Oikeassa olet!.
...ilkiöt eivät noudata sääntöjä, yhyyy !!!
Minä puhun kännykkä korvalla jos huvittaa ja sillä hyvä.
En tartte handsfreetä koska ajan automaatilla.
Mitä muita lakeja ei tartte noudattaa kun ajelee automaatilla?
Itse rikon nopeusrajoituksia, pysäköin kiireessä miten sattuu, ohitan keltaisen viivan kohdalla.
Jos laki on järjetön, sitä ei tarvitse noudattaa.
Aikoinani automaatilla ajellessa en ymmärtänyt yhtään tuota kännykän käyttökieltoa. Nyt kun on manuskaali niin välillä kaupungissa pitää jo oikein taiteilla että pää kääntyilee, vilkku vilkkuu ja vaihde vaihtuu totutun ripeästi vaikka puhelu on kesken...
Tietysti kuskista ja puhetavasta riippuu kuinka paljon tuo haittaa.
Mutta minusta edelleenkään automaatilla tuosta ei ole mitään hyötyä (siis kiellosta).
Siinäpä se juuri onkin, kun pitää kännykkää korvalla ja yrittää ajaa niin ei huomiokyky enää riitä siihen, että huomaisi edes haittaavansa jotakin.
Nopeus seilaa ja auto vaeltelee keskiviivan ja pientareen väliä.
Ajoin yhden auton perässä joka meni kaistaa reunasta reunaan, liikennevaloista ei oikein meinannut päästä mihinkään jne. Kun ajoin ohi moottoritielle päästyämme pujottelin hetken samanlailla, sitten nuori jannu ajoi ohi kännykkä oli koko ajan korvalla.
Kun se oli rinnalla heiluttelin iloisesti sivuikkunasta molemmilla käsillä (=aito hands free :). Jannu katsoi suu auki ja vielä kun vaihtoi kaistaa eteen, kääntyi penkkien välistä katsomaan taaksepäin, ajatteli varmaan mikäs hullu tossa menee ja kertoi livenä tapahtumaa puhelimeensa.
Tuskin hänkään ymmärsi miten itse ajoi, mutta toiselta samanlainen käyttäytyminen sai jakamattoman huomion.
> Siinäpä se juuri onkin, kun pitää kännykkää korvalla ja
> yrittää ajaa niin ei huomiokyky enää riitä siihen, että
> huomaisi edes haittaavansa jotakin.
Tutkimusten mukaan kyllä se huomiokyky heikkenee ihan yhtä paljon riippumatta siitä missä se kännykkä on. HF ei siis siihen auta.
> Nopeus seilaa ja auto vaeltelee keskiviivan ja pientareen väliä.
Näitä näkee... Tosin käytöksenä tuo taitaa jo olla laitonta (liikenteen haittaamista & vaarantamista), joten sitä kännykän käyttöä ei sinänsä ole tuosta syystä erikseen tarvis kieltää.
Onneksi tekstiviestin näppäilyä autolla ajaessa, aamukahvia juodessa ei ole kielletty. Miten sitä muuten kertoisi kaverille siitä jutusta jonka juuri lukaisi siitä polvilla olevasta hesarista partaa ajaessa...
Tässä nyt pieni pätkä tieliikennelakia, mites sen tekstiviestin kirjoitat lakia rikkomatta?
"24 a § (24.5.2002/423)
Viestintälaitteiden käyttö ajon aikana
Radio- tai televisiovastaanotinta, muuta äänen- tai kuvantoistolaitetta taikka viestintälaitetta ei saa ajon aikana käyttää siten, että laitteen käyttö voi haitata ajoneuvon hallintalaitteiden käyttöä tai muuten häiritä kuljettajan keskittymistä liikenteeseen.
Moottorikäyttöisen ajoneuvon kuljettaja ei saa ajon aikana käyttää matkapuhelinta siten, että pitää sitä kädessään."
Laissa on maininta "voi haitata" eli ei tarvitse haitata.
Kannattaisi varmaan tutustua tieliikennelakiin, tässä linkki.
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267
Taitaa mennä hukkaan tällä foorumilla...
Jos samassa viestissä kerrot jonkun olevan laitonta ja jonkun taas muka sallittua, mihinkä väliin se ironia meni, tyhmä minä en tajunnut?
Olisit jättänyt nyt sen tekstiviestin näppäilyn pois, niin siinä olisi ollut aavistus ironiaa topic huomioon ottaen.
Tämä handsfree-laki on yksi typerimmistä laeista, joka on säädetty, laki jonka perusteet ovat ristiriitaisia.
Jos ajan Suomessa ja puhun kännykkään, vaarannan liikennettä. Jos ajan Ruotsissa ja puhun kännykkään, silloin en vaaranna liikennettä, koska on tutkittu, että sillä ei ole sanottavaa merkitystä turvallisuuteen. Eikö se joko vaaranna tai ei?? Kännykkään puhuminen on vaarallista/kiellettyä ajaessa, mutta kuitenkin ns. kylmään luuriin saat puhua ja se ei ole vaarallista. Eikö tässä ole selvä ristiriita?? Eikö se nyt ole sama, pidätkö kädessä luuria, jossa ei ole näppäimiä vai normaalia kännykkää??
Oma lukunsa ovat tunnolliset autoilijat, joilla ei ole handsfreetä, vaan pysähtyvät kun puhelin soi... Tosin järki ei riitä katsomaan turvallista pysäköintipaikkaa, vaan useimmiten pysähdytään juuri siihen missä kännykkä soi, esim kiihdytyskaistan päähän. Tämä edellinen koskee etenkin naisautoilijoita (sorry vaan naiset).
Myönnän, että kunnon handsfree on ihan hyvä ja elämää helpottava systeemi, mutta ei sillä suoranaisesti ole turvallisuuden kanssa mitään tekemistä... Tottakai puhelimeen puhuminen vaikuttaa keksittymiseen, mutta ne ihmiset, jotka eivät osaa puhua ja ajaa samaan aikaan, eivät osaa sitä myöskään handsfreen kanssa!
Henkilökohtaisessa puhelimessa ei ole HF:ää, enkä aio hankkiakkaan, työpuhelimessa/työautossa on auton valmistajan HF/laturi ja vastausnäppäimet ratissa.. Se on ihan hyvä systeemi, jota tulee käytettyäkin..
Oma lukunsa ovat tunnolliset autoilijat, joilla ei ole handsfreetä, vaan pysähtyvät kun puhelin soi... Tosin järki ei riitä katsomaan turvallista pysäköintipaikkaa, vaan useimmiten pysähdytään juuri siihen missä kännykkä soi, esim kiihdytyskaistan päähän.
Muut saa risteyksessä turhaan jarrutella, pysähdellä kun yksi v....n kännykkä urpo porhaltaa kapula ohimolla risteyksestä kääntyen jonnekkin ilman suuntavilkkua. Siis loppujen lopuksi tälläinen on vittuilua muille mutta kun auto alla niin paikalta poistutaan niin äkkiä ja eri suuntiin että se siitä.. ?
Tälläinen vituttaa, ei varsinaisesti se että puhuu puhelimeen, vetäköön vaikka lapaseen mutta vituttaa joskus se että ei piitata muista liikenteessä. Voihan se olla hf:kin johon puhuminen vie osan liikenteen seuraamisesta, autolla ajamisesta jne.
Tosin on se suuntavilkun käyttö ilman mitään häiriotekijöitäkin täysin perseeellään autoiljoilla ammattikuskitkin moni mukaan lukien.
Ihme toutua sellainen turha vilkun räpsyttely, liian myöhään, yhtä kahta vilausta.
lailla mitä vain murto osa kannattaa?
Ei mitään.
alkavat enemmän tekemään tällaista seurantaa,että miten ihmiset noudattavat liikenteessä sääntöjä yksi on matkapuhelimeen puhuminen ilman Hands Feeta!!.Jos on pakko vastata liikenteessä puhelimeen,niin pitäisi jo järkikin sanoa että pitäisi hankkia HF tai sitten -joko pysähtyä tienvasteen ja sitten vastata puhelimeen -tai sitten sulkea koko puhelimen koko matkan ajaksi ...!.
Järjenkäyttö on sallittua liikenteessä ja sitä PITÄÄ käyttää!.
Koskee myöskin lain-käytössä!.