Tämäkin klassikko: miksi kärjellään seisovan kolmion tausta on harmaa kun "joutuu hiljentämään kun sitä ei näe" Juuri siitä syystä! ihmiset eivät edes huomaa miten asia toimii edes omalla kohdalla! miten voi olettaa että monimutkaisemmat ymmärretäisi, kuten tämä esimerkki: kaveri ihmetteli lisäkilpeä "että eikö se kumoa kärjellään seisovaa kolmiota" HALOO lisäkilpi tarjoaa ainoastaan lisäinformaatiota se ei ole mitään muuta. ihan terveellä järjellä pitäis pärjätä jo aika pitkälle, jos Jummartaa mitä se tarkoittaa.
Kyllä on merkit hakusessa
monilla
13883
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Virossa käytetään tasa-arvoisissa risteyksissä siitä kertovaa merkkiä ja eriarvoisissa kolmiota. Voiko enää selkeämmäksi mennä? Ei liikenteessä pitäisi missään vaiheessa hidastaa katsomaan, että mikäs liikennemerkki se sielä. Mistä teitä sikiää?
siksi niille tarvii kertoa päivänselviä asioita.
Suomessa on voimassa selkeä lainsäädäntö.
Jos nopeusrajoitus on 50 tai enemmän niin risteyksen väistämissäännöt on osoitettu liikennemerkeillä. Tästä keskiveronystyröillä varustettu ihminen ymmärtää että jos itsellä ei ole kolmiota niin toisella on.
Jos nopusrajoitus on tuota pienempi niin silloin seuraat vain omia merkkejä. Jos siinä on kolmio tai stop-merkki niin silloin väistät.
Mutta jotta homma ei olisi niin yksitotinen niin myös alle 50 nopeusrajoitusalueilla voi toki olla kolmio- tai stop-merkkejä.
Ja tässä pähkinänä sinulle kysys, se voi tosin olla liian vaikea sinulle:
Eikös olekin ihmeellistä kun liikennesääntöjä voidaan kertoa liikennemerkeillä?
olla siitä kertova merkki, suomessa perus sääntönä on viljellä mahdollisimman vähän kuljettajan huomiokykyä vieviä kilpiä, siksi tasa-arvoisissa risteyksissä, toimii väistämisen perus-sääntö: väistät oikealta tulevaa,myös vasemmalle kääntyessä edestä tuleva jää tämän säännön piiriin. olis aika hauska kun suurempi parkkialue olis näitä kilpiä täynnä siellähän on risteäviä väyliä aika taajaan =)
Etukäteen tasa-arvoisesta risteyksestä. Merkki on keltainen kolmio, ei kärkikolmio, jossa X ja lisäkilpenä saattaa olla tasa-arvoinen risteys
Jos ajan 40 km/h alueella risteykseen, eikä kellään ole mitään merkkejä, pitääkö oikealta tulevaa väistää?
Olis mahdottoman hienoa, jos aina voisi omasta merkistä todeta risteyksen tasa-arvoiseksi, mutta se on haaveunta.
MUU VAARA, lisäkilpi on taas lisäkilpi, TIENRISTEYS
Näitä tasa-arvoisesta risteyksestä varoittavia merkkejä saisi käyttää paljon useammin, etenkin paikoissa joissa kolmion voisi olettaa löytyvän risteävältä tieltä.
Enemmän rasvaa, makoisampaa!! Kukaan ei välitä terveydestä ? myyntiä myyntiä myyntiä.
rinkulassa väärin päin?
Kärkikolmion harmaan taustan epäsuora tarkoitus tai se mitä saa aikaan on että ainakin ei paikallisille se hidastaa nopeuksia. Kun ei voi tietää onko väistämisvelollinen vai ei niin autoilijat hidastaa.
Vastakohtana nuo saa aikaan myös ihan varmasti kolareita!
"Tämäkin klassikko: miksi kärjellään seisovan kolmion tausta on harmaa kun "joutuu hiljentämään kun sitä ei näe" Juuri siitä syystä!"
No sinä järjen jättiläinen varmaan maalaisit kaikki liikennemerkit mustiksi molemmilta puolilta! Ajonopeudet tippuu kun pitää tarkemmin tutkia mitä merkissä lukee.
Eikö tullut mieleen, että ehkä olisi parempi jos huomion voisi keskittää liikenteeseen eikä puskasta mahdollisesti löytyvän harmaan merkin etsimiseen?
niin että liikennemerkkien seuraaminen on juuri liikenteen tarkkailemista. aivan! huomion voi keskittää liikenteeseen,samassa puskassa on tämä risteävältä tieltä tuleva auto! kas kummaa! kätevästi käy seuraaminen siinä samalla! sulla on varmaan joku oma liikenne mitä seuraat.. =)
Olet varmaan huomannutkin, että liikenne sisältää paljon muutakin kuin liikennemerkit. Ne eivät edes yleensä liiku, toisin kuin pyöräilijät, jalankulkijat, autoilijat, mopoilijat jne. Kumpaan siis kannattaisi käyttää se melko vähäinen aika joka risteyksessä vietetään? Liikennemerkkien etsimiseen vai muiden tienkäyttäjien tarkkailemiseen?
Ne itseä kiinnostavat kolmiot joko ovat tai eivät ole tien oikealla puolella, mutta muuta liikennettä on kaikkialla. Ei sen yhden puskasta tulevan auton huomaaminen riitä alkuunkaan, vaan on tiedettävä myös mitä tapahtuu vasemmalla puolella, edessä ja takana. Mutta ei auta, pitää kuluttaa koko aika sen harmaan merkin havaitsemiseen betoniseinää vasten.