Ajan moottoritiellä, näen että liittymässä on tulossa jono autoja toistensa perseissä kiinni. Syy, koska jonon keulalla ajaa lauantai k-rauta papparainen (lue, liikkuvat vain lauantaisin) ja muille se vauhti on liian vähän. No hankalaksi homma menee kun tästä jonosta syntyy aasijono eli kaikki yrittää ajaa toistensa läpi roikkumalla puskureissa kiinni. Motarilla oli silloin muitakin autoja ELI tälläiselle aasijonolle ei ole tilaa yhtä aikaa vaan heidän pitäisi pitää välimatkaa toisiinsa jotta mahtuvat motarille.
K-rauta papparainen taisi päästä viimeisenä motarille kun hänet ohitettiin siellä liittymässä. Hän alkoi vielä jarruttaa kun ei ollu tilaa ja vauhtia oli aivan liian vähän päästekseen elävänä motarille muun liikenteen sekaan.
Mitä tästä opimme? No te voitte oppia sen että se k-raura papparainen ei tavallaan tehnyt mitään väärää mutta nämä muut "ajotaidoiset" taas teki. He muodostivat jonon papparaisen taakse ja kuka siitä nyt sitten ensin menee motarille? Päälle vielä turvallisuus riski tuollaisessa tilanteessa jossa joutuu ja myös seuraamaan melko paljon eri suuntiin katseella. Voi käydä vanhanaikainen että seuraat motarin liikennettä ja edellä oleva jarruttaa silloin ja ajat perään. Tilanne voi olla missä vaan samanlainen jossa luullaa että edellä oleva menee tai etenee ja itse katselee jonnekkin muualle etsien tilaa.
Tyhmää toimintaa, yhden kokemattomuutta ja muiden ylimielisyyttä.
K-rauta papparainen taisi päästä viimeisenä motarille kun hänet ohitettiin siellä liittymässä. Hän alkoi vielä jarruttaa kun ei ollu tilaa ja vauhtia oli aivan liian vähän päästekseen elävänä motarille muun liikenteen sekaan.
Mitä tästä opimme? No te voitte oppia sen että se k-raura papparainen ei tavallaan tehnyt mitään väärää mutta nämä muut "ajotaidoiset" taas teki. He muodostivat jonon papparaisen taakse ja kuka siitä nyt sitten ensin menee motarille? Päälle vielä turvallisuus riski tuollaisessa tilanteessa jossa joutuu ja myös seuraamaan melko paljon eri suuntiin katseella. Voi käydä vanhanaikainen että seuraat motarin liikennettä ja edellä oleva jarruttaa silloin ja ajat perään. Tilanne voi olla missä vaan samanlainen jossa luullaa että edellä oleva menee tai etenee ja itse katselee jonnekkin muualle etsien tilaa.
Tyhmää toimintaa, yhden kokemattomuutta ja muiden ylimielisyyttä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyllä teki papparainen väärää. Moottoritielle liityttäessä kiihdytetään siihen muun liikenteen nopeuteen hyvissä ajoin, sitten on liittyminen helppoa ja turvallista. Hidastelu ja jarruttelu on liikenteen vaarantamista tuossa tilanteessa, joten siis jopa laitonta.
Toki muutkin mokailivat. Itse olen ottanut tavaksi jättää reilusti väliä edelläajaviin tuossa tilanteessa. Saan sitten oman nopeuden oikeaksi (eikä takanatuleviakaan harmita) - jos näyttää siltä että edessä on tientukko. 90% kerroista menen tuosta tukkeesta vielä ohi hänen ollessaan ohituskaistalla (koska ei edes vilkkua käytä, niin kuin eivät nysvärit yleensäkään).
ja minä ensin vaikka ojaan asti meiningillä, eikö sen verran löydy sitä paljon peräänkuulutettua joustavuutta odottaa omaa vuoroa, toisilta sitä pitäisi löytyä, vaan entä kun tulee oma vuoro joustaa, mitä silloin tapahtuu, juu "minä ensin" lue: "mulle nyt heti kaikki"
motarille on liittyä alinopeutta. Oikeanpuoleinen pedaali lattiaan, saatana. Kun mittari näyttää n.140km/h niin voin luvata että pääset liittymään motarille aivan helposti.
Tuollaisen papparaisen ei kyllä pitäisi enää autolla ajella. Ajokortin pitäisi taata moottoritielle liittymisen taito. Jos sitä ei osaa niin kortti veks.
Jos jarruttaa ja hidastaa kiihdytyskaistalla, aiheuttaa todella vaaratilanteen. Mitä muut voivat tehdä? Hidastaa lisää vai, jolloin vaaratilanne kertautuu? Papat kannattaa nopeasti jättää nysväämään kiihdytyskaistan päähän ja itse liittyä sujuvasti liikenteeseen.
Tottakai teki pappa väärää! Ei kai motarilla saa pysähtyä? Jos osaa ajaa, sellaiselle ei IKINÄ ole tarvetta.
Kun tuo papparainen on ensin aiheuttanut sen jättikolarin ja molemmat kaistat ovat tukossa (tai vaikka vain ruuhkan takia), niin silloin on tarvetta ajotaitoisellakin pysähtyä.