Ajelin tässä kulunena päivänä 500km sekalaista tiestöä mökilleni edstakaisin. Oli veneen noston aika.
Alkumatkasta pitkin motaria, jouduin usein jarruttelemaan vasemmalle unohtuneiden tyhjän ohi ajajien perään. Lopulta annoin periksi ja vetelin täysillä ohi oikealta.
Pian saavuttiin nk leveäkaistatielle, jossa tilaa riittää Ruotsin mallin mukaan. Täydellisen ihana ajonautinto, kun pystyin pitämään motari nopeuden maantiellä.
Kun vasenta kaistaa ei ole, on ohittaminen naurettavan helppoa. 160km/h lasissa alle tunnin Espoosta Kouvolaan.
Seuraavaksi eteenpäin pitkin telkänpönttötietä. Jokaisen pöntön kohdalla irvistelin rumasti, keskisormi naamani edessä osoittamassa mielipiteeni moisista laitteista. Nopeus oli edelleen samaa luokkaa, mutta yrityksestä huolimatta ei minusta filmitähteä tullutkaan.
Lopulta painelin pientä hiekkatietä, jossa olisi saanut ajaa hirvittävää 80km/h, jolla vauhdilla ajotaidoistani huolimatta, olisi metsähallitus kutsunut useassa mutkassa.
Kyllähän sielläkin oli paikkoja vetää sitä 160km/h mittarinopeutta, mutta muutama mutka on sallittuunkin liikaa.
Veneen noston jälkeen etsin sieniä metsästä, mutta eipä niitä näkynyt. Sienien puutteesta vittuuntuneena lähdin paluumatkalle raskaammalla kaasujalalla.
Kuvio oli samantapainen. Telkänpönttöosuus meni huikeita ohituksia tehden ja leveäkaista, kuin tyhjää vaan.
Motarilla joutui taas ohittelemaan oikealta ja kehäI oli vatipäitä turvoksissa. Ainoa paikka, jossa jouduin ajelemaan alle satasen Urpon peräaukkoa nuuskien. Loppurykäisy Turun motarilla toi Ikean alamäessä uuden ennätyksn loistoautoni mittariin.
284km/h. Jouduin jopa jarruttamaan kehä III risteysessä poiketessani olutostoksilla Mikkelän Essolla. Ja nyt saunaan.....
Ps. paluumatkaan kului aikaa 15min vähemmän. Sen aion käyttää ilotalossa seuraavalla Tsekinmatkallani.
On ihanaa saada aikaa säästöön....
Alkumatkasta pitkin motaria, jouduin usein jarruttelemaan vasemmalle unohtuneiden tyhjän ohi ajajien perään. Lopulta annoin periksi ja vetelin täysillä ohi oikealta.
Pian saavuttiin nk leveäkaistatielle, jossa tilaa riittää Ruotsin mallin mukaan. Täydellisen ihana ajonautinto, kun pystyin pitämään motari nopeuden maantiellä.
Kun vasenta kaistaa ei ole, on ohittaminen naurettavan helppoa. 160km/h lasissa alle tunnin Espoosta Kouvolaan.
Seuraavaksi eteenpäin pitkin telkänpönttötietä. Jokaisen pöntön kohdalla irvistelin rumasti, keskisormi naamani edessä osoittamassa mielipiteeni moisista laitteista. Nopeus oli edelleen samaa luokkaa, mutta yrityksestä huolimatta ei minusta filmitähteä tullutkaan.
Lopulta painelin pientä hiekkatietä, jossa olisi saanut ajaa hirvittävää 80km/h, jolla vauhdilla ajotaidoistani huolimatta, olisi metsähallitus kutsunut useassa mutkassa.
Kyllähän sielläkin oli paikkoja vetää sitä 160km/h mittarinopeutta, mutta muutama mutka on sallittuunkin liikaa.
Veneen noston jälkeen etsin sieniä metsästä, mutta eipä niitä näkynyt. Sienien puutteesta vittuuntuneena lähdin paluumatkalle raskaammalla kaasujalalla.
Kuvio oli samantapainen. Telkänpönttöosuus meni huikeita ohituksia tehden ja leveäkaista, kuin tyhjää vaan.
Motarilla joutui taas ohittelemaan oikealta ja kehäI oli vatipäitä turvoksissa. Ainoa paikka, jossa jouduin ajelemaan alle satasen Urpon peräaukkoa nuuskien. Loppurykäisy Turun motarilla toi Ikean alamäessä uuden ennätyksn loistoautoni mittariin.
284km/h. Jouduin jopa jarruttamaan kehä III risteysessä poiketessani olutostoksilla Mikkelän Essolla. Ja nyt saunaan.....
Ps. paluumatkaan kului aikaa 15min vähemmän. Sen aion käyttää ilotalossa seuraavalla Tsekinmatkallani.
On ihanaa saada aikaa säästöön....
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kun veit sen veneen kesällä mökille, sulla oli mela pystyssä.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000017126478
mutta miksi ajoit vaan 160:ä? Minä ajan alitehosella hondallakin kovempaa ja ei tarvi olla edes leveäkaistatietä.
Sun ääliömäisestä kirjoitustyylistä tulee mieleen jo palstoilta poistunut goldfinger, jolla vuosien saatossa karkasin "kirjoittamisen mopo" niin käsistä, että ....
Loppu olikin historiaa. Googleta vaikka jos et ymmärrä.
Goldfingerin takana oli keski-ikäisen miljonäärin sijasta teinipoika espoosta.
No, muista lääkitys. Kyllä se siit
oikealta ohittaminen vaatii? outoa...
niiiin reippaana tien päällä. Prätkälläsi olisit varmaan päässyt vielä nopeammin, kun olisit aina lentänyt nysväreiden yli.
Laitanpa Antero, Sinulle laskelmani, jonka mukaan säästää lähes ihmisiän verran tuollaista samanlaista laatuaikaa!
Eikö olisi helpompi saada huomattavasti suurempi määrä aikaa säästetyksi loiventamalla pikkuriikkisen vaikkapa viikonloppukännäilyä?
Kännissä ollessahan useasti ne viimeiset tunnit valomerkin kahta puolen ovat hieman hämäriä, ja näinollen täysin turhaa ajankuluttamista.
52 kertaa 4 tunnin sekoilu tekee 208tuntia (8,6vrk) vuodessa!
Tässä oli laskettu säästö ainoastaan yhden illan/viikko röpöttelystä. Jos viikonloppuna tinttaa kaksi iltaa, joista voi säästää, tietenkin säästö tuplautuu.
Eihän tuommoiset mitättömät minuuttiluokan ajansäästöt ole juuri mitään muuta kuin joutavan puheen aiheita! Ja mitäs sinä tuolla vartilla edes siellä ilotalossa sitten tekisit? Hauskuuttasitko niitä työntekijöitä?
aiot viettää ?