Jaa, eilinen kysymykseni koskien vuoden -87 Skodan käyntiongelmia, onkin sitten hävinnyt.
Alaspäin viestejä tutkittuani, huomasinkin ettei tänne näköjään minkä tahansa Skodan omistajan kirjoituksia hyväksytäkään. Jostain syystä yksi Felician venttiilivälyksiä koskeva kysymys on saanut tilaa keskustelusta. Hyvä niin, sen vanhempaa Skodaa täällä ilmeisesti ei saa mainita. No, näin ollen, ei haittaa, tuskin olisin siis vastauksiakaan saanut.
Pyytäisin viestini kadottajaa ystävällisesti miettimään pitäisikö palsta otsikoida jollain muulla tavoin. Esimerkiksi mallimerkinnöillä, tai vuosimallit ylös- ja alaspäin.
Tämäkin viestini todennäköisesti tullaan kadottamaan bittiavaruuteen, joten enempää en sitten viitsikään kirjoitella.
PS. Pitäkää palstanne, hienohelmat.
Alaspäin viestejä tutkittuani, huomasinkin ettei tänne näköjään minkä tahansa Skodan omistajan kirjoituksia hyväksytäkään. Jostain syystä yksi Felician venttiilivälyksiä koskeva kysymys on saanut tilaa keskustelusta. Hyvä niin, sen vanhempaa Skodaa täällä ilmeisesti ei saa mainita. No, näin ollen, ei haittaa, tuskin olisin siis vastauksiakaan saanut.
Pyytäisin viestini kadottajaa ystävällisesti miettimään pitäisikö palsta otsikoida jollain muulla tavoin. Esimerkiksi mallimerkinnöillä, tai vuosimallit ylös- ja alaspäin.
Tämäkin viestini todennäköisesti tullaan kadottamaan bittiavaruuteen, joten enempää en sitten viitsikään kirjoitella.
PS. Pitäkää palstanne, hienohelmat.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Käy katsomassa itäautot-osiosta! Siellähän tuo viesti näkyy olevan siirrettynä ja varmasti oikeammalle kohderyhmälle suunnattuna kuin täällä, Skodan nykyautojen palstalla!
Ihmeellisen purkauksen aiheuttaa moinen menettely ;-)
...
... on varsin selvää kummalla palstalla vanhojen Skodien harrastajat käyvät keskustelua. On turha pakottaa heitä siirtymään tänne varsin erilaisen keskustelun sekaan.
Joku näköjään kuitenkin yritti, ei kuitenkaan siinä onnistunut vaan sekin viesti siirrettiin kyselemättä "oikeaan" paikkaan.
Tässä tapauksessa kaveri pakotettiin "oikealle palstalle" ja näin on todennäköisesti tapahtunut ennenkin.
... saada joku sääntö, jolla kaikki itäpalstan gurut pakotettaisiin tulemaan tänne vastaamaan yhteen viestiin? :)))
Kyllä mä ymmärrän, kaikkia ei voi koskaan miellyttää.
Täällä sensuroidaan vääriä kirjoituksia, vääriä mielipiteitä ja vääriä ajatuksia enemmän kuin entisessä neuvostoliitossa. Tämäkin varmaan sensuroidaan.
Olen kuitenkin sitä mieltä, että asiattomuudet pitääkin poistaa näkyvistä, mutta nyt menee kyllä lapsetkin pesuveden mukana.
Ajan silti Skodalla, vaikka keskusteluja siivotaankin kuin Stalinin puhdistuksissa. Toivottavasti imagoni ei tästä kärsi.
Ne saattaapi tulla vapaaehtoisesti, jos heidän aloituksensa näkyvät täällä varttia pidempään.
Puhuin vapaudesta valita.
Ei kai sun tehtäväsi sheriffinä ole miellyttää, vaan pitää paikka siistinä ja kohdella kaikkia tasa-arvoisesti.
Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä, että tälle palstalle kuuluu kaikki aloitukset, jotka koskevat autoa jossa lukee Skoda. Aikakaudesta riippumatta.
Sheriffi ja osa keskustelijoista ovat näköjään eri mieltä, joten en ymmärrä miksei Skoda otsikon alla voi olla "mallikohtaisia" sekä "yleistä" keskusteluja, kuten esim. VWeen alla.
Paremmalla väellä on Ocu, ne saa keskustella Skoda-merkin alla.
Itsekin olen sitä mieltä, että kaikista Skodista vois ihan hyvin keskutella täällä.
Tämä siltikin vaikka -06 Octavialla ajelen. Jotenkin tuntuu että kestän itäauton maineen.
Ja tommonen takamoottori Skooda Coupe olis muuten kesäautona vallan rähee prutku. Oon kait jollain tapaa kieroutunut.
löytyy -06 ocu ja -72 coupe ja kummalakin on kiva ajella,myöskin samaa mieltä että eiköhän täällä voi keskustella kaikista skodan malleista.
Omista Skodistani, joita on ollut aika monta takatuupparia myös. Jos niissä vaivautui muutaman satamarkkasen sijoittamaan vaikka syylärissä anturin, tai lämmitylaitteen kennon vaihtoon, oli todella lämmin ja keittämätön menopeli. Sanoin myös, että huoltokin pilasi silloin 70-luvulla monta halpaa menopeliä. Kyllä se säädöt oikein kohdallaan ja e.m. laitoilla otti sellaisen 170 lautaan ja kerran hävisin ottelun ja siksi että toinen Skoda oli pelissä vastassa ja matka loppui!