Kas tässä vastaus:
"Etanoli sekä bensiinin ja etanolin seokset olivat suosittuja autoilun alkuaikoina 1920-luvulla, mutta halvan lyijytetyn bensiinin tarjonta syrjäytti ne. Standard Oil Company myös osti alkoholiin perustavia kilpailijoitaan ja lopetti niiden toiminnan."
http://fi.wikipedia.org/wiki/Etanoli
"Etanoli sekä bensiinin ja etanolin seokset olivat suosittuja autoilun alkuaikoina 1920-luvulla, mutta halvan lyijytetyn bensiinin tarjonta syrjäytti ne. Standard Oil Company myös osti alkoholiin perustavia kilpailijoitaan ja lopetti niiden toiminnan."
http://fi.wikipedia.org/wiki/Etanoli
Vastaukset 6
Vanhimmat
polttoaineeksi. Myös tänä päivänä.
sisä ja ulkopuolella, vois matkustajatkin nauttia menovedestä ajon aikana:D
Kunhan tekniikka hieman vielä kehittyy jää öljy vähitellen historiaan.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/BMWn vetyauto sarjatuotantoon/1135221671489
ei synny vetyä tyhjästä!
esim aurinkopaneelista saadulla sähköllä.
Suurin osa teollisesti käytetystä vedystä valmistetaan maakaasusta höyryreformoinnissa.
Maakaasu, joka on lähes yksinomaan metaania, sekoitetaan vesihöyryn kanssa ja johdetaan nikkelikatalysaattorin yli. Reaktio vaati korkeaa painetta ja kuumuutta. Tuotteina reaktiossa syntyy hiilimonoksidia ja vetyä.
Vetyä voidaan valmistaa myös vedestä elektrysoimalla.
Vedestä vetyä voidaan valmistaa myös pelkistämällä vesihöyryä hehkuvalla hiilellä.
mitä järkeä väkertää maakaasusta vaivalla paljon vaikeammin varastoitavaa vetyä? Eikä maakaasukaan nyt kovin kestävä vaihtoehto ole, fossiilinen yhä.
Arskapaneelit on kalliita.