peräkärry jarruilla vai ilman?

larpsoni

Kyyditettävänä olisi siis toinen auto (paino maksimissaan 700 kg). Tarvitaanko auton kyyditykseen siis jarrullinen peräkärry vai riittääkö pelkkä normikärry? Vetoautona toimisi noin 1300kg painava. Ilmeisesti tässä tilanteessa ei kuitenkaan tarvita "pikku e" kortin suorittamista. Kertokaa viisaat ihmiset!

10

1522

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • asia varma

      Tarvitaan jarrullinen kärry, koska kokonaispaino menee joka tapauksessa yli 750 kg:n. Autoa ei kuljeteta ihan missä tahansa lavetilla, koska kuorman sitomiseenkin on omat määräykset. Kun sopivan lavetin löydät, niin sen rekisteröity kokonaispaino on helposti 1300-1500 kg. Ja se saattaa ylittää oman autosi oman massan, ja sitten tarvitaan se pikku e myös. Tietysti voit ostaa sen lavetin, ja käydä uudelleerekisteröimässä sen juuri sille rajalle, että saat kuljettaa tuota autoa mutta ei tarvita pikku e:tä. Vähemmällä vaivalla ja ehkä rahanmenolla pääset, kun menet hakemaan ajokorttilupaa pikku e:tä varten. Ainakin jos tuosta kuljetuksesta tulee vakiotapahtuma. Yhtä reissua varten voit toki pyytää kaveria ajamaan.

    • oleppas larpsonnni tarkkana

      mullakin on 1.8 tonninen hiase, ja sillä saa viedä vaan jotain 400 kilon peräkärryä-vittu. Sun tarttee mennä kylä kysyyn näitä tuolta konttorimpualelta nimittäinnoilta ingenjööreiltä siältä sumkotipualesta! , ja ota paperit mukaan ja allekirjootus kans joltain inspektööriltä, nim ei tu jäläkeempäin mitään sanktioita!

    • Varma tieto

      Jos kuljetat vain ja ainoastaan 700 kg painoista kuormaa, olkoon se sitten auto tai kasa tiiliskiviä, selviät mainiosti jarrullisella pikkutrailerilla, jonka tekninen kokonaismassa on 1200 kg tai 1300 kg, edellyttäen että vetoautosi sallittu kytkentämassa on yhtä suuri kuin perävaunun omamassa kuljettatavan auton paino.

      Kilollakaan ei trailerin tekninen kokonaismassa saa ylittää vetoautosi omamassaa, jos aiot ilman BE-ajokorttia selvitä.

      Eikä yhdistelmän tekninen kokonaismassa saa ylittää 3500 kg rajaa, kun perävaunisi tekninen kokonaismassa on yli 750 kg.

      Yleensä lähes aina kaikissa henkilö- ja pakettiautoissa kytkentämassat on merkitty rekisteriotteeseen, joten ei niitä tarvitse katsastumiehiltä kysellä.

    • Jos sinulla on max 50kg

      Painava ja maksimi kokonais kuorma on 750 kg ...
      Mutta jos löydät max 50 kg omapainosen kärrin niin varmaan on formula tekniikkaa niin rungon ja vanteitten osalta eli mikään saa painaa juuri mitään ja kantavuuttaa sais kanssa löytyä niistä osista..

      • Mitä kysyttiin...

        Lue uudestaan mitä kaveri kysyi. Ei näet onnistu ilman BE-korttia kuvaamallasi 50 kg omamassaisella jarruttomalla kärryllä (siis jos sellainen olisi olemassa).

        Vetoauton kytkentämassa ei riitä. Kas kun jarruttoman perävaunun kytkentämassa ei saa ylittää puolta vetoauton omamassasta. 1300 kg painoisen vetoauton suurin sallittu jarruttoman perävaunun kytkentämassa on 650 kg.


      • Eli ei löydy sellaista kärriä
        Mitä kysyttiin... kirjoitti:

        Lue uudestaan mitä kaveri kysyi. Ei näet onnistu ilman BE-korttia kuvaamallasi 50 kg omamassaisella jarruttomalla kärryllä (siis jos sellainen olisi olemassa).

        Vetoauton kytkentämassa ei riitä. Kas kun jarruttoman perävaunun kytkentämassa ei saa ylittää puolta vetoauton omamassasta. 1300 kg painoisen vetoauton suurin sallittu jarruttoman perävaunun kytkentämassa on 650 kg.

        Mutta noin 50 kg:n ylitys vetoauton omassaan menee toleransseihin ...
        Mutta aina ei ole tuo vetoauton omassan mukainen tuo puolet ..toisissa on enemmän toisissa vähemmän..isommassakin voi olla pienempi tai kuin tuo 650 kg......otetaan ne tehot mukaan tai tehottomuus jonka maahantuoja tai vetokoukun valmistaja on asettanut...


      • Simmottisia
        Eli ei löydy sellaista kärriä kirjoitti:

        Mutta noin 50 kg:n ylitys vetoauton omassaan menee toleransseihin ...
        Mutta aina ei ole tuo vetoauton omassan mukainen tuo puolet ..toisissa on enemmän toisissa vähemmän..isommassakin voi olla pienempi tai kuin tuo 650 kg......otetaan ne tehot mukaan tai tehottomuus jonka maahantuoja tai vetokoukun valmistaja on asettanut...

        Asetus kytkentämassoista sisältää monta tekijää. Pienin arvo määrää aina. Toisinaan se on valmistajan asettama, toisinaan taas tuo "enintään puolet vetoauton omamassasta". Pienintä ei ylitetä millään konstilla.

        Siten jarruttoman perävaunun suurin sallittu kytkentämassa on maksimissaan puolet vetoauton omamassasta. Enempää se ei voi koskaan olla.

        Vähemmän se on hyvin usein.

        Mutta tässähän nyt oli ihan fiktiivinen perävaunu kyseessä. Todellisuudessa kaveri tarvitsee, ilman BE-korttia touhutessaan, enintään 1300 kg kokonaismassaisen jarrullisen pienautotrailerin. Ja tietysti 1200 - 1300 kg kytkentämassan.


      • wum
        Mitä kysyttiin... kirjoitti:

        Lue uudestaan mitä kaveri kysyi. Ei näet onnistu ilman BE-korttia kuvaamallasi 50 kg omamassaisella jarruttomalla kärryllä (siis jos sellainen olisi olemassa).

        Vetoauton kytkentämassa ei riitä. Kas kun jarruttoman perävaunun kytkentämassa ei saa ylittää puolta vetoauton omamassasta. 1300 kg painoisen vetoauton suurin sallittu jarruttoman perävaunun kytkentämassa on 650 kg.

        Mä olen vetänyt jarrutonta perävaunua, jonka massa on suunnilleen 700 kg, ilman E-korttia autolla jonka omamassa on 1280 kg. Olen luullut sen olevan laillista, mutta en tunne asetuksia tarkkaan.


      • F115
        wum kirjoitti:

        Mä olen vetänyt jarrutonta perävaunua, jonka massa on suunnilleen 700 kg, ilman E-korttia autolla jonka omamassa on 1280 kg. Olen luullut sen olevan laillista, mutta en tunne asetuksia tarkkaan.

        Isompi auto, tai jarrullinen kärry. Muuten on laitonta, oli minkälainen kortti hyvänsä.


      • wum
        F115 kirjoitti:

        Isompi auto, tai jarrullinen kärry. Muuten on laitonta, oli minkälainen kortti hyvänsä.

        Ei se ollutkaan ihan niin. Perävaunun rekisteriotteeseen kirjatusta kokonaismassasta en tiedä, mutta sen todellinen massa kuormattuna on n. 550 kg. Ymmärsin että jarruton peräkärry saa olla korkeintaan puolet vetoauton massasta, mutta en tiedä tarkoittaako se kokonaismassaa vai todellista massaa.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Persujen kannatusromahdus ilahduttaa

      Siin' ei hyvä häviä. Luotto parempaan tulevasuuteen alkaa taas palautua.
      Maailman menoa
      164
      4602
    2. Avopuoliso, mies-/naisystävä vai mikä?

      Kävin eilen irl keskustelun, joka jätti minut pohtimaan seuraavaa ... millä nimityksellä kutsua henkilöä, jonka kanssa o
      Ikävä
      197
      3302
    3. Pitkän päivän ilta

      Tarina elämättömästä miehestä, jonka elämän täytti velvollisuudentunto. Pikkutarkka, huolellinen, hyvällä katsottu, miel
      Ikävä
      156
      2902
    4. Huvittava ilmiö: Vasemmistolaiset uskoo sokeasti SDP:n parantavan heidän

      elämäänsä, jos demarit johtaa seuraavaa hallitusta (Kyse on siis palstan vasemmistolaisista) Totuus on toinen, nimittäi
      Maailman menoa
      113
      2881
    5. Riikka ohoi! Saksa alensi bensaveroa, missä euron bensa?

      Perussuomalaisten yksi vaalilupauksista oli euron bensiini suomalaisille autoilijoille. Ei ole näkynyt. Jopa vasemmis
      Maailman menoa
      39
      2820
    6. Tulipalo rivitalossa, tuhoutuu täysin

      Kainuun pelastuslaitos sai hieman puolenyön jälkeen maanantaina ilmoituksen rivitalon huoneistossa syttyneestä tulipalos
      Puolanka
      45
      2175
    7. Miksi Kuhmolaiset on niin nyrpeä ilmeisiä?

      Miksi suurin osa (ei onneksi kaikki) on niin typääntyneen näkösiä elämäänsä? Tuijotetaan toisia pahansuopaisesti ja kat
      Kuhmo
      13
      2097
    8. Totuus sattui demareihin, vaativat asiallisen jutun poistoon

      ja oli vielä suosittu, mutta kun demarit tarpeeksi valittivat, niin poistettiin. Raukkamaista toimintaa. Eli siis juttu
      Maailman menoa
      55
      2015
    9. En selvinnyt ilman naarmuja

      Vaikka ehkä kuvittelin sen olevan ilmoitusluonteinen asia, jonka jälkeen kaikki palaa entiselleen ja ilma puhdistuu. Naa
      Ikävä
      13
      1915
    10. Kyllä, maata ei halua puolustaa nimenomaan punavihreän puolen edustajat

      "Esimerkiksi maanpuolustushenki on keskimääräistä alempana naisten, arvoliberaalien, heikossa taloustilanteessa olevien
      Maailman menoa
      60
      1441
    Aihe