Nyt pk-seudun poliisi on intoutunut kyttäämään nopeuksia oikein urakalla. Eilen 27.9. Länsi-Pasilassa tummanpunainen Transporter-siviilimallin paku seisoi jalkakäytävällä ja salamavalo kamerassa räsähti. Nopeutta oli mittarin mukaan alle 50 40:n alueella, eli muutaman kilsan ylitys ja jo tutka reagoi. Onpas heillä alentunut puuttumiskynnys, ja kytät oli nimenomaan kohdassa missä on esteetön näkyvyys, leveä tie ja pitkä suora (ennen Hartwall Areenaa), eivät kytänneet oikeasti vaarallisessa kohdassa eli Maistraatinportin työpaikkakeskittymän lähellä (runsaasti jalankulkijoita suojatiellä ja sivukadulta autoja, huono näkyvyys). Kuvastaa hyvin valtion halua kerätä rahaa sieltä mistä sitä kätevästi saa. Nyt tulee lähiaikoina sitten postissa valokuva ja sakko, todennäköisimmin rikesakko 85 eur. Kyllä tämä autoilu alkaa olla ahdistettua ja kallista, pitänee sitten vissiin siirtyä julkisiin ja alkaa käyttämään alkoholia enemmän, sehän on toivottavampaa kuin ajaa verovaroja tuottavalla autollaan selvinpäin.
Poliisilla nyt rahan-
keruu....
10646
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Joo ja samalla autojen tehoja ja vääntöä nostetaan, pakettiautoitkin jo 150 heppaisia ja uusi Mersun Vito-tehomallissa 204 heppaa, kulkee pariasataa. Uusi Audi Q7-ökymaasturi saa ökydieselin, 500 heppaa ja 1000 Nm vääntöä, 0-100:seen 5,5 sek ja 250 km/h. Miten tuollaisilla voi ajaa rajoitusten mukaan, okei joku sanoo että cruise päälle vaan, mut mitä järkee? Ajatuksena jo vituttaisi et alla on huipputehokas peli ja eikun ajat vaan kuristettua nopeutta, tommosellahan joku 30-40 rajoitus on ilman cruisen päälle laittoa helvetillistä kun mikään nopeus ei tunnu. Pitäis sitten autotehtaiden vaan alkaa tehdä semmosia autoja jotka ei kulje yli 120 ja jolla jo 40 nopeus tuntuu kovalta.
Tollo ostaa ylitehokkaan auton ja sitten valittaa,
ettei sillä saa ajaa niin lujaa kuin sillä pääsee.
Muuta Saksaan, siellä saat ajella vapaasti, et tosin edes kaikilla AutoBanhoilla.
Ei varmasti voikaan. Miksi pitäisikään?
Autot on tehty kuskeja varten, ei nysväreille!
Menevällä pelillä pitääkin näyttää mistä reijästä kana kusee. Ei kai niitä kukaan lasivitriiniin laita?
Usein vituttaa katsella urheiluauton matelua. Kusipää kuski ei osaa käyttää lemmikkiään.
Sama kuin antaisi seksipommin impotentin vaimoksi.
On se niin väärin....
Vaikka näillä palstoilla suu vaahdossa meuhkataankin "toleransseista" sun muista verukkeista ajaa ylinopeutta, totuus on kuitenkin se, että siihen nopeusrajoitukseen taiteillut numerot ilmoittavat sen suurimman sallitun nopeuden.
Siis suurimman.
Jos vauhtia on enemmän, se on sitä ylinopeutta.
Rajoitusta hiljaisemmin saa ajella.
Och samma på svenska.
Joopa joo, näin vaahtoaa tyyppi jolla joko a) ei ole autoa alla tai b) kehottaa muita ajamaan rajoituksen mukaan mutta itse ylittää joka tapauksessa ainakin välillä rajoituksen (tekopyhää väittää muuta, taatusti joka ikinen autoilija on välillä syyllistynyt jopa tahattomasti ylinopeuteen, ken muuta väittää puhuu paskaa)
tahattomasta ylinopeudestako ei saa sakottaa?
Ei saa sakottaa.
Eli alanpa ajelemaan MITTARIN mukaan sen mitä rajoitus näyttää, ainakin pääkaupunkiseudulla. Turha valittaa tientukoksi.
En tiedä paljonko mittari valehtelee joten en riskeeraa. Se on voi voi jos kehällä sattuu tulemaan hitaampi perä edeltä vastaan ja joutuu junnaamaan 10 km että pääsee siitä ohi. Noudatetaan vain niitä nopeusrajoituksia!
niin! Onpahan taas yksi joutavasta valittava vähemmän!
Mistä moinen? Olisit ajanut siellä maistraatinportin työpaikkakeskittymän tienoillakin samalla lailla, eikö?
Sakot on ikävät, terveilla ajoasenteilla niiltä välttyy ja silti voi joskus jossakin vähän päästelläkkin.