Nyt gallup kuljettajille: mikä on mielestäsi hankalin asiakasryhmä jolla on eniten kusta päässä. Jotkut vähemmistöryhmät? Julkkikset? ymss? Otetaanpa ihan asiallista keskustelua perusteluineen aiheesta, ja koitetaan olla välittämättä provaaktioista.
Gallup: Hankalin asiakasryhmä
_--||
261470
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
On mielestäni vaikeaa nimetä sukupuolta, ikää, tai jotain muuta yleistystä hankaliin asiakkaihin, kun niitä löytyy mielestäni kaikista asiakastyypeistä, niin kuin mukaviakin.
Hankala asiakas on mielestäni se, joka heittää oman paskan fiiliksensä kuskin niskaan ja valittaa ja vänkää/haastaa riitaa tämän johdosta.
Toinen ärsyttävä ryhmä on ihmiset, jotka pyrkivät osoittamaan olevansa niin kovasti ylempänä taksikuskia ja ne ihmiset tekevät sitä poikkeuksetta sitten myös muualla eli ovat huonoitsetuntoisia rehveleitä tulotasoon katsomatta.
Hei haloo, onks valoo... Vastahan tää oli viime kuussa täällä ja sillon kaikki totes että keski-ikäiset naiset ja sosiaalitantat.
Asiakkaiden on useimmiten vaikea ymmärtää että taksikuskitkin voivat olla hyvinkin toimeentulevia. Eivät ymmärrä että jotkut ajavat taksia suunnilleen harrastusmielessä työn vaihtelevuuden vuoksi ja erilaisia ihmisiä tavatakseen, eivätkä tule ajatelleeksikaan että jotkut kuljettajat ovat voineet aikaisemmin toimia jo jollain muulla alalla jolla ovat hankkineet varallisuutensa, tai muuten vaan hoitaneet raha-asiansa viisaasti. Jotkut asiakkaat jopa suuttuvat kun saavat selville että kuljettajalla on asiat kaikin puolin hyvin, niin talouden suhteen kuin perhe-elämässäkin.
Olenkin päättänyt noudattaa sanontaa "kel onni on, hän onnen kätkeköön". On parempi vaan valittaa, että on taloudellisesti tiukkaa ja muutenkin tämä homma on aivan surkeata. Sillä lailla asiakkaat pysyvät tyytyväisinä, kun heillä omasta mielestään menee paremmin.
Mutta yleisesti ottaen hankalimpia asiakkaita ovat pätemisentarpeessa olevat nousukkaat, varsinkin humalaiset sellaiset. On parempi vaan myönnellä ja olla heidän kanssaan samaa mieltä joka asiassa.
parhaan reitin tietävät persaukiset pukumiehet.
Ovat työpäivän päätteeksi käynneet "oikotiellä" katsomassa halvimman reitin kotiin ja ravintolaillan jälkeen osoittavat olevansa parempi kuin kuskit konsanaan.
Taas tuli koettua viime sunnuntaina että kyllä se pahin ryhmä on alkoholisoituneet 40-60 vuotiaat naiset.Jos ajotarjouksessa olis "ajo tarjolla siellä sun täällä ja asiakkaana n.50-vuotias nainen" ... kyllä jäis kuittaamatta sillä ainakin jonkin asteisia hankaluuksia ( ruikutusta ) on aina silloin odotettavissa.
Varmaankin minä joka tulen aamuyöstä noin 04 aikaan hesan kestussa tolpalle. Naista ei ole tullut matkaa raflassa ja muutenkin on tullut yksi liikaa. Jonottelet siinä sitten tunnin verran etää pääset autoon. siinä sitä sitten miettii odotellessaan onko Eu:sta ja vapaasta kilpailusta ollut mitään hyötyä. Omat duunit kiristyneet kun on kilpailua, mutta kun tarvii taksi palveluita ei saa autoa kun taksissa on edelleen kardelli ja Eu:n vapaa kilpailu eiole tullut tälle Taksi isäntien omalaatuiselle alalle.
Sitten vielä maksat kyydistä ryöstöhinnan verrattuna palvelun laatuun. Kuorvaus olisi ehkä jotenkin perusteltavissa jos kilpailu olisi vapaata ja odottelu ja jonottelu aika olis vaikka alle puolikin tuntia.
Tästä aiheesta on juuri kirjoiteltu paripäivää sitten tällä palstalla mutta kerrataan vielä.
Joukkoliikenne tuo ihmiset keskustaan useiden tuntien aikana mutta taksien pitäisi ajaa sama ihmismäärä seiltä pois parin tunnin aikana.
Oikea osoite valituksille olisi YTV ja VR koska ne lopettaa liikennöinnin juuri silloin kun ihmiset ovat lähdössä keskustasta pois.
Jos VR ajaisi yhdenkin junan pääradalla valomerkin jälkeen niin se vapauttaisi ainakin 100 taksia Helsingin sisäiseen liikenteeseen.
Eli joukkoliikenne säästelee kalustoaan ja henkilökuntaansa jättämällä ns. juoppojunan ajamatta ja siirtää vastuun kuljetuksista yksin taksien harteille.
Mitä lupakäytäntöön tulee niin Suomen kaltainen lupajärjestelmä on käytössä valtaosassa EU maista ja myös yhdysvalloissa. Taksiliikenne on vapautettu vain Ruotsissa, Virossa ja Irlannissa. Hollanti vapautti osittain mutta säilytti hintasääntelyn.
Välittömästi vapautuksen jälkeen Ruotsissa hinnat nousivat noin 20% ja autojen saatavuus heikkeni hiljaisimpina aikoina. Nyt Ruotsissa on ollut keskustelua osittaisesta palaamisesta sääntelyn piiriin.
Viron tilanteen moni tietääkin, taksien hinnat ovat monin paikoin lähellä laillistettua ryöstöä ilman että hinta perustuisi todellisiin kuluihin.
Nämä asiat on faktaa ja pienellä vaivalla tarkistettavissa yleisistä tietolähteistä.
Hinnoista ja saatavuudesta vielä: Tilasin jokin aika sitten kodinkonekorjaajan kun pesukone paukahti. Mies tuli neljän päivän kuluttua soitosta, katseli konetta noin 5min ja totesi ettei kannata korjata. Lasku oli 45€+matkakulut, siis 5min työstä.
Partureihin on usein viikonkin jonot.
Oletko koskaan koittanut saada putkimiestä sunnuntaiaamuna töihin? Jos jostain sellaisen löydätkin niin hinta on varsin raju, hän ei edes tule käymään sillä rahalla millä taksilla mentäisiin tunti mihin suuntaan hyvänsä.
Taksin hinta perustuu tilastokeskuksen ylläpitämään taksiliikenteen kustannusindeksiin, eli perustuu todellisiin kustannuksiin.
Nyt varmasti alat miettimään että jos autot olisivat halvempia niin kuinka paljon se vaikuttaisi taksaan?
Kaluston poistot ja korot on kyseisessä indeksissä 6,3%, eli auto vaikuttaa taksaan keskimäärin juuri tuon verran ei yhtään enempää.
ytv ja hkl(tilaa,kilpailun kautta eri firmat ajaa) viikonloppuisin yöllä klo 02,05-04,55 yöbusseja ympäri pääkaupunkia. Yö lähtöjä n.100.
"Hankalimpia" selvästikni ne jotka ottaa koko rahalle vastinetta tekemällä pientä jäynää
Hankalin on turkulainen tuomas, sisu, pankki, paketti, viestipuutaitapankaikki, viestipuutaisasttuu jne.
Hän on avohoitopotilas jonka kuuluisi olla suljetulla. Hänellä ei ole rahaa tosin ei hän taksia tilaakkaan. Istuu päivät hiekkalaatikolla äidin kanssa ja leikkii taksia. Täys urpo.
Iltaisin kaivelee vanhoja ketjuja tänne ja kommentoi niitä. Jankuttaa samaa paskaa päivästä toiseen. Idiootti.
Ne asiakkaat, jotka tuovat ruokaa mukanaan ja alkavat mussuttaa sitä kesken matkan.
Itse olen aina pitänyt nollatoleranssin syömisessä matkan aikana. Se on kaikkein kätevintä, koska muuten sieltä todennäköisesti löytyy jälkeenpäin ranskiksia tai pahempaa penkeiltä tai lattialta.
Useimmat asiakkaat sentään tajuavat olla syömättä eväitään matkan aikana tai ainakin lopettaa sen jos sanotaan. Silti pari kovakorvaistakin tapausta on ollut.
Mitä väliä. Asiakas maksaa siivouksen, ja kuski saa palkan siivouksesta....
Tämä on juuri se hankalin tyyppi, sisutuomasjne, tosin ei itse käytä taksia koska ei ole rahaa.
Hankalin tyyppi on se joka haukkuu muita. tekee aloituskia jossa haukkuu muista. stalkkaa muita jne... Eli SINÄ
Jäikö taas lääkkeet ottamatta? Sinä et ole muut. Sinä olet turkulainen nuija.
Hankalin tyyppi on pakettiautomaatti koska vie asiakkaat ajamalla 1,20 km omalla focuksellaan, luoksetulo ilmainen ja baarissa myydään tuoppi eurolla.
Ei jäänyt lääkeet ottamatta. ihan aamu kasilta otin taac Lymecyclin 300mg ja illalla uusiksi :)
Mutta vaikka ne olisi ottamatta, en silti stalkkaisi ketään tai syyttelisi ketään toiseksi henkilöksi
sepäse sulla on väärät lääkkeet.
on sillä oikeet mutta kun noilla avopotilailla on se ongelma ettei muista ottaa niitä. Tulokset on täältä luettavissa. Valitettavasti.
Noin ja nyt on iltalääkkeetkin vedetty alas... Lymecycliinin kanssas on pirun tarkkaa toi 12 tunnin kierto... Mutta on kyllä tehokasta ainettakin :)
Väärät lääkkeet, Ota niitä mitä sulle on määrätty. Tiedät kyllä mihin. Mekin tiedämme.
Lopeta jo se provolilu :) Lue vaikkapa uutinen huonosta trollista.
Minä kerroin lääkkeeni ja että olen ne ottanut ja juuri kohta otan taas aamulääkkeen
Jos lääkkeet on väärät, kerro toki vaihtoehtoisen lääkkeen nimi, annoskoko, kuinka usein ja kuinka pitkään :)
Hankala asiakas on yöllä ravintolasta palaava yksinäinen, humalainen nainen, joka jälleen kerran on jäänyt ilman miesseuraa. Siinä sitten paha olo puretaan kuljettajaan. Reitti on väärä ja kaikki muukin kyytiin liittyvä on täysin perseestä.
Sellaiset jotka joutuu miettimään tuota asiaa ...
Tunnen emotionaalista yhteenkuuluvuuden tunnetta edellisen mielipiteen kirjoittajan kanssa.
Hankalimmat top 5 mielestäni:
1. Narkkarit ja muutenkin sekopäät. Aina saa olla varuillaan
2. Känniset teinit, eivät osaa olla oksentamatta ja muutenkin epäkohteliaita
3. Yksinäiset naiset, joille ei ole löytynyt ketään baarista
4. Valittavat ja riitaa haastavat asiakkaat
5. Perus "juopot" osaavat olla mukavia tai v-mäisiä