Miten pitkä on C5:n ilmajousien huoltoväli, ts. pitääkö niitä yleensä rempata ennen 200 000 km vai pitääkö niitä huoltaa suurin piirtein vuosittain?
C5:n ilmajousien
huoltoväli
105328
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Sellaisia ei C5:ssä ole.
Olikohan C5:ssa käytettävä neste nimeltään LDS? Minkä verran kyseinen neste maksaa? Pallot lienevät tuplakalvoisia, joten niistä ei pitäisi paineet hävitä.
Ei vitosessakaan nesteiden säännöllisestä vaihdosta mitään haittaa ole. Ainakin auton loppupään omistajat kiittävät sinua, jos olet nesteet säännöllisesti vaihtanut. Ei liene hommana kovin kummallinen.
Joista paineet vähenee ajan funktiona ihan satavarmasti. Varmaankin hitaammin kuin yksikalvoisista palloista, mutta kuitenkin...
Uusin kesällä takajousipallot vm 2001 femmaan. Ajettu pikksen vajaa 200 000 km. Takapää oli kuin pingispallo.
Hyvät ihmiset, vaihtakaa ne nesteet vuoden välein oli maahantuojan suositus mitä tahansa! Opin jo Xantian aikoina sen, että vuoden vaihtoväli pitää paikat kunnossa! Ei ole suuri investointi!
Huoltoväli on 5 vuotta/200.000km. Tuolloin vaihdetaan hydraylinesteet, ei mikään mahdottoman kallis operaatio.
LDS nestettä ei tarvitse ohjelman mukaan vaihtaa ollenkaan. Vanha LHM sen sijaan vaihdetaan muistaakseni 5 vuoden välein.
Vaihtoväli on 200 000km tai 5 vuotta. Varsinaisesti ei kuulu huolto-ohjelmaan, joten sitä ei automaattisesti tehdä määräaikaishuollossa. Sama juttu kuin jarrunesteiden kohdalla. Eivät varsinaisesti kuulu huolto-ohjelmaan, mutta pitää vaihtaa kahden vuoden välein. Mitä LHM-nesteeseen tulee, niin syytä vaihtaa 60 000km/2 vuotta välein.
vaihtoväli on 5 vuotta tai 100 tkm. Nesteen vaihtokustannukset jäävät selvästi alle ns. normaaliautojen iskunvaimentimien vaihtokustannusten.
Monessa japsissa on edessä ja takana McPhersonit eli et pysty itse vaihtamaan sinänsä halpoja iskareita, vaan kustannukset ovat pari sataa euroa per pyörä per 50-70tkm.
Lisäksi sitikassa vaihdetaan jousipallot uusiin noin 200tkm:n välein, kustannus n. 50 euroa per pyörä, työhön menee varttitunti per pyörä.
Älä kuuntele noita vanhoja DS-romantikkoja jotka vaihtavat varmuuden vuoksi kaikki nesteet joka vuosi, myös sen joka kuplii heidän päässään. ;)
Hydropneumaattinen jousitus, jossa neste (hydrauliikkaöljy LHM , LDS) välittää pyörien liikkeet typpikaasulla täytettyihin jousipalloihin.
Noihin palloihin voi asen(nut)taa venttiilit, joista voi lisätä kaasua tarpeen mukaan, joten pallot kestävät pitempään ja jousitusominaisuudet voidaan pitää optimissa.
Ihan hyvä vaihtoväli LHM-nesteelle on 2 vuotta. LDS: dunno.
onkos minkälainen homma jos laittaa uudet nesteet..onko ilmausta ja jos on niin miten ilmataan..