Uskomattomia sosialisteja täällä.
Ei siinä mitään jos taksia ajaa tai omistaa, onneksi olkoon heille. Sitä en voi käsittää että jotrkut kehtaavat taksiliikenteen sääntelyä puolustella vasemmistolaisilla argumenteillaan.
Itse työskentelen katsastusmiehenä, ja tilanne on melkein sama. Autot on pakko katsastaa, joten rahastaa voi miten lystää, ja hinnat sovitaan saunanlauteilla. Hyvä juttu minun itseni kannalta, mutta en kyllä perkele kehtaisi kyseistä systeemiä puolustella.
Jatkakaa toverit!
Ei siinä mitään jos taksia ajaa tai omistaa, onneksi olkoon heille. Sitä en voi käsittää että jotrkut kehtaavat taksiliikenteen sääntelyä puolustella vasemmistolaisilla argumenteillaan.
Itse työskentelen katsastusmiehenä, ja tilanne on melkein sama. Autot on pakko katsastaa, joten rahastaa voi miten lystää, ja hinnat sovitaan saunanlauteilla. Hyvä juttu minun itseni kannalta, mutta en kyllä perkele kehtaisi kyseistä systeemiä puolustella.
Jatkakaa toverit!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mene Tallinnaan ja katso miten siellä asiat on.
Ehkäpä sinakin rakas toveri sitten ymmärrät?
Mikä argumentti tuo on? Onko Tallinna ainoa paikka maailmassa, jossa taksiliikenne ei ole säännösteltyä? Eipä kyllä ole mitään ongelmia sielläkään koskaan ollut. Ei kai kukaan ole mitään ostaessaan niin typerä, ette ota selvää/sovi hinnasta ennen palvelun/tavaran tilaamista?
rahastaa miten sattuu. Valitettavasti. Taksia ei myöskään ole pakko käyttää. Katsastustominta
sensijaan on entistä viranomaistoimintaa, joka
on "yksityistetty". Ja haitat tunnemme?
Tärkeintä ei ole ajoneuvon kunto, vaan suhteet
katsastusmiehiin? Ja britithän omistaa nykyään
suurimman suomalaisen katsastusfirman ja tekevät
helppoa rahaa viranomaistoiminnalla.
Työläisveljet ja -sisaret!
Huomasitteko taannoin kuinka kavalasti perivihollisemme kapitalistiriistäjä inhoine kätyreineen uudisti maassamme jo vuosikymmeniä vallinneen suunnitelmallisen, kunnollisen katsastusjärjestelmän?
Vapautta mukasyynään käyttäen hän sai politbyroossa palvelevat veljemme erheellisesti päättämään asiasta yhteisömme neuvoja kuulematta meitä vastaan!
Onneksemme kuitenkin meille uskolliset aina valppaat paikallisjohtajat ottivat kaoottiselta vaikuttaneen tilanteen nopeasti punaiseen otteeseensa ja karkoittivat tuon fascisti-imperialistisen agression sinne minne se kuuluu: unhoituksen mustaan yöhön!
Nyt, tilanteen jälleen korjaannuttua lähes invaasiota edeltäneen kulta-ajan tasolle voimme ylpeinä nostaa punaisen lippumme korkeuksiin ja entistä varmempina asiamme oikeutuksesta käydä taistoon urheiden taksiveljiemme rinnalle tukeaksemme heitä ja yhteistä aatettamme tuota inhaa syöpäläistä, kaikkien kansojen maailmanmyrkyttäjää, kansainvälistä rahavaltaa vastaan! PUNARINTAMA!!!
Mikäs siinä, kunhan tehokas kilpailu laskee hintaa
ja parantaa laatua. Hinta on vain noussut. No ehkä
palvelu kuitenkin on parantunut.
oikeasti vapaata. Pointtini juuri oli se, että kilpailu ei ole vapaata, vrt. taksiliikenne. On olemassa hintakartelli ja lisäksi katsatus on pakollista.
Ei muuta eroa kuin että saan kahvikupposen ja tarjotaan heti kättelyssä että katsastaja hoitaa homman alusta loppuun eikä tarvitse olla mukana. Voi olla että ei varmaan tarvii olla a-katsastuksessakaan mutta ei siellä meno sellaista kuitenkaan ole. Paremmin se aika menee siinä mukana ollessa ku tuijottaa seinää ja litkiä kahvia.
Yksityistäminen ei muuhun vaikuttanut kuin että a-a-katsastuksessa ei ole enää niin paljoa ruuhkaa. Sieltä siis joutu osa porukkaa lähtee läiskii jonnekkin muualle.
Onneksi se ikävin ei toteunut että palvelu olsi menetty yksityistämisen myötä, laki kai suojelee kuluttajaa tässä kohtaa muuten olisi käynyt toisin.