SYKSYN JA TALVEN PIMEYS

Pimeän ajan ollessa käsillä ja talvi tuo liukkaat kelit taas eteemme.
Muutama asia olisi taas hyvä muistaa, emme ole yksin liikenteessä.

- Turvavälit asiallisiksi
-Jos raskas ajoneuvo ohitetaan, ei tulla eteen siihen metrin päähän. Bussikin painaa 16000-19000 tonnia ja se ei ihan heti pysähdy.
- Se vilkku on ihan jokaisessa autossa, näytetään sitä ja hyvissä ajoin ennen kaistanvaihtoa
- Pysäkillä olijat, varsinkin lapset eivät seisoisi siinä reunalla ja heijastimet siihen hihan varteen ja sitä pysähtymismerkkiä pitäisi opettaa näyttämään niin kauan vaikka, että se bussi pysähtyy ja ennenkaikkea, hyvissä ajoin.
- Pois jäädessä stop nappia painetaan hyvissä ajoin.

Monelta onnettomuudelta säästyttäisiin jos noita muutamia asioita kääytettäisi myös liikenteessä.
Jos unohtui jotain, jatkakaa listaa.
11891
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

HEILUVA heijastin huomataan.

Äänestä

Kyllä tähän asti on riittänyt että näyttää merkkiä vilkun syttymiseen asti. Turha siellä on tumppu ojossa seistä

Äänestä

Onpa painavia busseja. Rekatkin painanevat enimmillään 60 tonnia.

Äänestä
  • parhaimmillaan 5000 tonnia ja maapallo 5,9737×10^24 kg ja jupiter 1,899 × 10^27 kg ja Aurinko 333 400 × Maan massa ja Achernar 6-8 Auringon massaa Betelgeuzen massaksi taas arvioidaan noin 15–17 Auringon massaa.

    luvut eivät ole oleellisia vaan se, että kyllä se bussi on painava kun vertaa esim pikku lapseen, aikuiseen, polkupyörään, mopoon, moottoripyörään, henkilöautoon ja jopa joihinkin kuorma-autoihin.

    Ja jos et ymmärrä tuota virhettä jonka aloittaja teki niin olet joko todella tyhmä tai muuten vaan mieleltäsi kieroutunut.

    Äänestä

  • junatkin kirjoitti:

    parhaimmillaan 5000 tonnia ja maapallo 5,9737×10^24 kg ja jupiter 1,899 × 10^27 kg ja Aurinko 333 400 × Maan massa ja Achernar 6-8 Auringon massaa Betelgeuzen massaksi taas arvioidaan noin 15–17 Auringon massaa.

    luvut eivät ole oleellisia vaan se, että kyllä se bussi on painava kun vertaa esim pikku lapseen, aikuiseen, polkupyörään, mopoon, moottoripyörään, henkilöautoon ja jopa joihinkin kuorma-autoihin.

    Ja jos et ymmärrä tuota virhettä jonka aloittaja teki niin olet joko todella tyhmä tai muuten vaan mieleltäsi kieroutunut.

    Polkupyöräilijät Huomio!

    Koittakaa hiljentää sitä nopeuttanne, kun kevyenliikenteen väylä jatkuu esim. bussin reitille, kääntyvä bussi ei välttämätt huomaa peilistään nopeasti suhahtavaa pyöräilijää, kun molemmille palaa vihreä valo, vaaratilanne syntyy äkkiä!

    Terveen järjen käyttö sallittua!

    Minä kun ajan polkupyörällä en uskalla kyllä luottaa siihe että minut huomataan ja kaahata risteykseen tolkuttomasti, pahoja vaarapaikkoja on paljon ja bussinkin olisi käännyttävä sinne risteykseen ja vaikka kuinka varovainen koittaa olla, niin voi syntyä kuollut kulma, johon suhataa itsemurhakandinaatti pyöräilijä.


    JÄRKEÄ PELIIN PYÖRÄILIJÄT!

    Äänestä

-Jos raskas ajoneuvo ohitetaan, ei tulla eteen siihen metrin päähän.
kysymys ? miksi sitten kun ajan esim . 40kmh aluella 40kmh ( mittarivirhe huomioituna) niin ohittamaan lähtevä bussi sitten kiilaa kaistalle takisin niin että on pakko väistää ja hiljentää jottei saa uuteen autoonsa ruosteraitoja kaahari bussista, tosin näkyvyyskin on rajoitteinen kun bussi savuttaa niin runsaasti että näkyys on heikentynyt. miksi kalamiehen vaatimus on yksipuolinen ? Toivoisin myös kuskeille jotain tajua melun tuottamiseen, onko pakko ajaa 30m päkäkin aina kaasu pohjassa ? siis tuottaen ympäristöön mahdollisimman paljon melua ja savua.

Äänestä
  • kysymys ? miksi sitten kun ajan esim . 40kmh aluella 40kmh ( mittarivirhe huomioituna) niin ohittamaan lähtevä bussi sitten kiilaa kaistalle takisin niin että on pakko väistää ja hiljentää jottei saa uuteen autoonsa ruosteraitoja kaahari bussista

    -Missäs on ko nopeusalueella bussi lähtenyt ohittamaan henkilöautoa, yleensä henkilöautot painavat lisää kaasua, että ohittamalla bussin ei tarvi jäädä bussin taakse ajamaan.

    ruosteraitoja kaahari bussista, tosin näkyvyyskin on rajoitteinen kun bussi savuttaa niin runsaasti että näkyys on heikentynyt

    -Jos yksi tai kaksi bussia savuttaa sadasta niin mikäs suhde savuttamiseen on muilla autoilla.

    Bussitko ne ruosteet autoihin tuovat

    näkyys on heikentynyt. miksi kalamiehen vaatimus on yksipuolinen ?

    -Mitään en vaatinut, toivoin vain ja toiveeni ei ollut yksipuolinen vaan kaikkia kanssaliikkujia kohtaan suunnattu. Eniten halusin kiinnittää huomiota lapsiin ja näkyvyyteen pysäkillä ja siellä leikkimiseen joka on vaarallista.


    kaasu pohjassa ? siis tuottaen ympäristöön mahdollisimman paljon melua ja savua.

    - edelleen tässä Hanna yksilöi ainoastaan bussit, jotka vain ajavat kaasu pohjassa ja tuottavat meteliä. Henkilöautot ovatkin ilmeisesti aivan saastuttomia, savuttomia ja niiden kuljettajat eivät ikinä kaahaa kaasu pohjassa, nuoret kuljettajat ainakaan.

    Hanna hei, äläs nyt aloita bussihaukkuja tuottavaa keskustelua.

    Äänestä

  • kalamies69 kirjoitti:

    kysymys ? miksi sitten kun ajan esim . 40kmh aluella 40kmh ( mittarivirhe huomioituna) niin ohittamaan lähtevä bussi sitten kiilaa kaistalle takisin niin että on pakko väistää ja hiljentää jottei saa uuteen autoonsa ruosteraitoja kaahari bussista

    -Missäs on ko nopeusalueella bussi lähtenyt ohittamaan henkilöautoa, yleensä henkilöautot painavat lisää kaasua, että ohittamalla bussin ei tarvi jäädä bussin taakse ajamaan.

    ruosteraitoja kaahari bussista, tosin näkyvyyskin on rajoitteinen kun bussi savuttaa niin runsaasti että näkyys on heikentynyt

    -Jos yksi tai kaksi bussia savuttaa sadasta niin mikäs suhde savuttamiseen on muilla autoilla.

    Bussitko ne ruosteet autoihin tuovat

    näkyys on heikentynyt. miksi kalamiehen vaatimus on yksipuolinen ?

    -Mitään en vaatinut, toivoin vain ja toiveeni ei ollut yksipuolinen vaan kaikkia kanssaliikkujia kohtaan suunnattu. Eniten halusin kiinnittää huomiota lapsiin ja näkyvyyteen pysäkillä ja siellä leikkimiseen joka on vaarallista.


    kaasu pohjassa ? siis tuottaen ympäristöön mahdollisimman paljon melua ja savua.

    - edelleen tässä Hanna yksilöi ainoastaan bussit, jotka vain ajavat kaasu pohjassa ja tuottavat meteliä. Henkilöautot ovatkin ilmeisesti aivan saastuttomia, savuttomia ja niiden kuljettajat eivät ikinä kaahaa kaasu pohjassa, nuoret kuljettajat ainakaan.

    Hanna hei, äläs nyt aloita bussihaukkuja tuottavaa keskustelua.

    Kunnon savut tulee vain isoista dieseleistä. Yleensä (vanhemmat) rekat päästelee mustia savuja. Vähän aikaa sitten näin *yhden* HKL-linjalla kulkevan bussin päästävän mustaa savua. Muista on tullut valkoista.

    Äänestä

  • kalamies69 kirjoitti:

    kysymys ? miksi sitten kun ajan esim . 40kmh aluella 40kmh ( mittarivirhe huomioituna) niin ohittamaan lähtevä bussi sitten kiilaa kaistalle takisin niin että on pakko väistää ja hiljentää jottei saa uuteen autoonsa ruosteraitoja kaahari bussista

    -Missäs on ko nopeusalueella bussi lähtenyt ohittamaan henkilöautoa, yleensä henkilöautot painavat lisää kaasua, että ohittamalla bussin ei tarvi jäädä bussin taakse ajamaan.

    ruosteraitoja kaahari bussista, tosin näkyvyyskin on rajoitteinen kun bussi savuttaa niin runsaasti että näkyys on heikentynyt

    -Jos yksi tai kaksi bussia savuttaa sadasta niin mikäs suhde savuttamiseen on muilla autoilla.

    Bussitko ne ruosteet autoihin tuovat

    näkyys on heikentynyt. miksi kalamiehen vaatimus on yksipuolinen ?

    -Mitään en vaatinut, toivoin vain ja toiveeni ei ollut yksipuolinen vaan kaikkia kanssaliikkujia kohtaan suunnattu. Eniten halusin kiinnittää huomiota lapsiin ja näkyvyyteen pysäkillä ja siellä leikkimiseen joka on vaarallista.


    kaasu pohjassa ? siis tuottaen ympäristöön mahdollisimman paljon melua ja savua.

    - edelleen tässä Hanna yksilöi ainoastaan bussit, jotka vain ajavat kaasu pohjassa ja tuottavat meteliä. Henkilöautot ovatkin ilmeisesti aivan saastuttomia, savuttomia ja niiden kuljettajat eivät ikinä kaahaa kaasu pohjassa, nuoret kuljettajat ainakaan.

    Hanna hei, äläs nyt aloita bussihaukkuja tuottavaa keskustelua.

    Että tuo onkipoika ja hansu jaksavat jauhaa. Heiltä puuttuu oma elämä.

    Äänestä

kun sulla päässä se typerä hkl sininen lappuliisa lätsä.

Äänestä
  • oletko ihan varma ???????

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kalamies69 kirjoitti:

Pimeän ajan ollessa käsillä ja talvi tuo liukkaat kelit taas eteemme.
Muutama asia olisi taas hyvä muistaa, emme ole yksin liikenteessä.

- Turvavälit asiallisiksi
-Jos raskas ajoneuvo ohitetaan, ei tulla eteen siihen metrin päähän. Bussikin painaa 16000-19000 tonnia ja se ei ihan heti pysähdy.
- Se vilkku on ihan jokaisessa autossa, näytetään sitä ja hyvissä ajoin ennen kaistanvaihtoa
- Pysäkillä olijat, varsinkin lapset eivät seisoisi siinä reunalla ja heijastimet siihen hihan varteen ja sitä pysähtymismerkkiä pitäisi opettaa näyttämään niin kauan vaikka, että se bussi pysähtyy ja ennenkaikkea, hyvissä ajoin.
- Pois jäädessä stop nappia painetaan hyvissä ajoin.

Monelta onnettomuudelta säästyttäisiin jos noita muutamia asioita kääytettäisi myös liikenteessä.
Jos unohtui jotain, jatkakaa listaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu