Olisi mukava saada äkkiä tietoa.... Bmw alpina B6 2,8i mylly odottaa asennusta ja pitäisi saada ostettu turbo sopimaan. Eli Alpina B6 motin puristus on tiettävästi 9,8 joten sitä pitäisi laske mutta ei viitsisi ostaa uusia mäntiä koska motti on juuri rempattu ja siinä on vakionakin jo takomukit. Eli miten lasken puristus-suhdetta ja kuinka paljon, teetänkö kuparitiivisteen ja mikä paksuus voisi olla vai voiko laitaaa esim 3 vakio tiivistettä päällekkäin????...? tarkoitus on laittaaa noin 0,5-1,0 ahdot. Ristiriitaista tietoa tullut miten alakerta kestää, onkos kellään heittää mitään tietoa. Miten Alpina on vahvistanut alakertaa? Kaikki mahdollinen ja mahdoton tieto otetaan kumarruksella vastaan. Mikäli jollakin sattuu olemaan E30 M3 perä tai koko taka-akselisto myynnissä niin pistäkää hintatietoa. ja niin hestec on ostoslistalla mutta onko mielestänne pakollinen. Tarkoituksena ottaa ulos n. 300 vakiona n.220. eli kaikki tieto tulee tarpeeseen!!! auto työn alla
Bmw turbo/viritys tietäjät(alpina)
Alpina
3571
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos ahtamaton kone turbotetaan, puristukset saa olla max 8. Jos mäntiä ei halua vaihtaa niin sitten kannattaa pistää kansi sorviin ja sorvata palotilaa isommaksi.
kumpaako meinaat pyöritellä. kantta vai sorvinterää?
Särähtää aina korvaan, kun joku on sorvaamassa jotain jyrsittävää jöötiä...