Markettien parkkipaikalla jossa on pitkä kaksoisrivi vastakkaisia paikkoja, miksi pitää jäädä siihen ensimmäiseen, eikä ajaa ruudun yli siihen toiseen niin että pääsee varmasti keula edellä lähtemään?
Jos tila on loppu, silloin pysäköin epäideaalisti keula keskelle sellaisen perään jolla perä on keskellä. Sitten kun siitä edestä ja vierestä autoja on lähtenyt, tulee uusi auto. Miksi sen pitää tulla suoraan eteeni, ja estää poistumiseni eteenpäin ajaen? Vaikka olisi voinut ajaa oikeaoppisesti paikan yli keula lähtösuntaan.
Mikä tässä on niin vaikeeta? Liikenne parkkipaikalla sujuisi paljon paremmin ja ihmiset kolaroisivat vähemmän, jos hieman miettisivät miten sivistyneet ihmiset pysäköivät. Mutta ei mahda mitään kun suomalaisilla on estäminen verissä!
Jos tila on loppu, silloin pysäköin epäideaalisti keula keskelle sellaisen perään jolla perä on keskellä. Sitten kun siitä edestä ja vierestä autoja on lähtenyt, tulee uusi auto. Miksi sen pitää tulla suoraan eteeni, ja estää poistumiseni eteenpäin ajaen? Vaikka olisi voinut ajaa oikeaoppisesti paikan yli keula lähtösuntaan.
Mikä tässä on niin vaikeeta? Liikenne parkkipaikalla sujuisi paljon paremmin ja ihmiset kolaroisivat vähemmän, jos hieman miettisivät miten sivistyneet ihmiset pysäköivät. Mutta ei mahda mitään kun suomalaisilla on estäminen verissä!
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kun itse parkkeeraat, onko niissä ruuduissa keskellä yhtenäinen poikkiviiva. Jos on, on sen ylittäminen rangaistava teko. Ruutu on auki vain yhdestä kohdasta, siitä mennään sisään ja tullaan pois, näin yksinkertaista.
Älä yllytä rikkomukseen, vaan opettele liikennesäännöt.
vaikka ajokokelaan oppaasta, mitä siinä sanotaan parkkipaikoista. Rupea sitten vasta keksimään omia sääntöjäsi.
Voithan tietysti autokoulussa opiskeltuasi tenttiä ajokortinkin itsellesi. Sielläkin jotain oppii!
Itsellä isohko tila-auto. Jos ajan ruutuun siten, että autoni takana on toinen auto (lähtisi keula edellä ruudusta), niin en saa takaluukkua auki. Jos vaikka saisinkin, niin autoa on melko "ankea" ladata sivusta, jos ei autojen väliin mahdu seisomaan...
Silloin sun pitää ajaa sellaisen perään, joka on jo ajanut ruudun yli. Äläkä ainakaan aja kenenkään keulaa vasten.
Jos sekin on tila-auto tai farmari, niin silloin joutuu jättämään kuormausvaraa sille etummaiselle. Ja kun etummainen lähtee pois, kaikki ihmettelevät, kun jäljelle jäänyt auto on pysäköity miten sattuu eli metrin päähän poikkiviivasta.
tietenkin sen kauppaliikkeen ulko-ovien eteen. Sillon ei tartte miettiä onko edessä vai takana joku toinen auto. Voi kaikessa rauhassa pakata ostokset maasturiin ja ajaa matkoihinsa.
Siis näin yksinkertaista!
(Isukille myös tiedoksi).
Ei ole isoa maasturia, eikä tule. Kaipa sinne ovien eteen voi ajaa Micrallakin. Eri asia onkin sitten, viitsiikö ottaa sakkoja luvattoman pysäköinnin vuoksi tai jättää kaljakoria sinne odottamaan kun hakee autoa. Invapaikat ovat ovien lähellä...;-)
koska tuulilasiin voi laittaa lapun "huoltoajo" tms. ja sitte vaan ostoksille, ravintolaan syömään ja lopuksi kuntosalille. Homma toimii!
kaikesta tekin keksitte näitä juttuja! Kai se nyt on ihan *itun sama miten parkkeeraa!
Uskomattomia tyhmyreitä liikkeellä taas tänään!
missä mainitaan tuollainen oikeaoppinen poistuminen ruudusta..eli sinun edessä olevaan tyhjään ruutuun ei saa parkkeerata jotta sinä pääset pois ajamalla suoraan eteen päin...ei tuollaista sääntöä ole.Uskon että tämä sun juttus juontaa siitä että et hallitse auton peruuttamista ruudusta/ruutuun siksi sun on päästävä ajamaan vain eteenpäin...onneksi en ole kaltaisesi sivistynyt ihminen ja hallitsen auton molempiin suuntiin ajamisen ongelmitta
Mutta ne sadat suomalaiset jotka päivittäin kolaroivat eivät hallitse. Sanomattakin on selvää että eteenpäin on helpompi poistua ja se häiritsee muita liikkujia vähemmän.
Viestissä annas isi kertoo tuli pääosin minunkin perustelut. Sinne takaluukulle ei pääse, kun toinen ajaa perään melkein kiinni.
Sovitaanko, että parkkeerataan jatkossakin nokat vastakkain, niin riittää se 10 cm autojen väliin. Silloin on sille ruudusta pois peruuttamisellekin paremmin tilaa, kun takana olevassa autojonossa auto on ruudun sisällä.
Minä ajan aina keula edellä parkkiruutuun. Lisäksi usein esim. lauantairuuhkassa autoja on niin paljon, että en voi valita juuri mieleistä ruutua, johon ajan.
No peruuta siihen ruutuun niin pääset takuuvarmasti lähtemään keula edellä. Ei tartte tehdä asioista hankalampia kuin ne on.
Jos ei osaa, niin ehkä kannattais opetella. Vai?