Tuli vaan tuossa mieleeni: onko pääkaupunkiseudulla jo toteutettu joukkoliikenteen bussien ajantasainen satelliittiseuranta?
Oulussa ainakin sellainen palvelu alkaa ihan lähiaikoina - pysäkeille tulee ajantasainen tieto siitä milloin seuraava bussi saapuu pysäkille. Lisäksi bussien liikennettä voidaan seurata internetin välityksellä ja vaikka matkapuhelimella.
Palveluun kuuluu myös, että aikataulustaan myöhässä oleville busseille pyritään järjestämään nopeammin vihreä liikennevalo.
Kysyn koska en ole pääkaupunkiseudulla käyttänyt muita julkisia kulkuneuvoja kuin taksia, enkä tiedä mikä siellä on joukkoliikenteen logistiikan nykytila.
Oulussa ainakin sellainen palvelu alkaa ihan lähiaikoina - pysäkeille tulee ajantasainen tieto siitä milloin seuraava bussi saapuu pysäkille. Lisäksi bussien liikennettä voidaan seurata internetin välityksellä ja vaikka matkapuhelimella.
Palveluun kuuluu myös, että aikataulustaan myöhässä oleville busseille pyritään järjestämään nopeammin vihreä liikennevalo.
Kysyn koska en ole pääkaupunkiseudulla käyttänyt muita julkisia kulkuneuvoja kuin taksia, enkä tiedä mikä siellä on joukkoliikenteen logistiikan nykytila.
Vastaukset 5
Vanhimmat
seudullakin jo kohta 10vuotta,enemmänkin kiinostaa kait kuljettajien tekemiset kuin aikataulut. Matkustajien kulkeminen ei kiinnosta enempää YTV:tä kuin kuljetus-yhtiöitäkään,eihän se kiinnosta Yhtiöitä ehtivätkö kuskit ajaa vuorojaan aikataulun mukaan,enempää kuin YTV:täkään joka aikataulut suunnittelee?
Toteutus on käynnissä. Osalla linjoista järjestelmä on jo ja linjojen määrää lisätään jatkuvasti. Järjestelmää ollaan vaihtamassa uudempaan lähiaikoina, mikä toivottavasti mahdollistaa nopeamman laajentamisen.
Raitiovaunuliikenteessä on käytössä satelliittiseuranta reaaliaikaisella aikatauluinformaatiolla, pysäkkinäytöillä ja liikennevaloetuuksilla. Liikennevaloetuuksien parantamista ns. nollaetuuksiksi kokeillaan parhaillaan. Kunhan nollaviiveet saadaan kaikkiin risteyksiin, yksikään raitiovaunu ei pysähdy muualla kuin pysäkeillä, ellei ole edellä aikataulustaan.
Bussilinjoista nykyisin ovat kokonaan mukana 14, 16 ja 23. Linjan 23 pysäkeillä tarjotaan reaaliaikaista aikataulutietoa, linjan 14 pysäkeille systeemit ovat rakenteilla. Linjalle 16 ei pysäkeille ole aikataulunäyttöjä ole tulossa. Linjat 18, 65A ja 66A ovat parhaillaan työn alla. Niillä liikennevaloetuuudet ovat käytössä osassa risteyksistä. Jokerilinjalla 550 liikennevaloetuudet ovat käytössä lähes kaikissa risteyksissä Helsingissä ja jo muutamassa Espoossa. Jokerin etuuksien on tarkoitus valmistua tänä vuonna. Seuraavina järjestelmään liitetään 58, 58B, 59, 20 ja 21V.
Täsääpä tuo asia selvisi harvinaisen selkeästi. Kiitoksia tiedosta ja hyvästä vastauksesta!
:o)
Kun busseille ja ratikoille järjestetään liikennevalo etuuksia pysähtyy noin 20-40 henkilö ja kuorma ja pakettiautoa liikennevaloihin. Näiden jo muutenkin liikennesuunittelun vaikeaksi tekemä matkanteko tyssää taas. Tästä seuraa taas ylimääräistä melua ja pakokaasupäästöjä , kiihdytys ääniä. Onko kukaan koskaan miettinyt kuinka paljon saavutettaisiin hyötyä jos ns. vihreätlinjat toimisivat ja keskityttäisiin niiden kehittämiseen. Nykyiset liikennesuunittelijat osaavat vaan suunitella hidasteita ja liikenteen hankaloittavia muutoksia. Nämä hankaloittavat keinot lissäävät vain saastettaja kuluja. Kaikille ei joukkoliikenne sovi, jos tarvitset esim. muutaman salkun ja joitain muitakin tarvikkeita kun liikut on vaikeaa kuljettaa niitä bussissa ja varsinkin pakkasessa.
mikähän siinä olisi tarkoitus kun joukkoliikenteen liikkumista helpotetaan tai yritetään helpottaa.
Yksi Hannan salkku (tai kaksi salkkua)on siis tärkeämpi kuin joidenkin niiden 80:n muun ihmisen jotka ovat siinä YHDESSÄ LINJA-AUTOSSA oivaltaneet joukkoliikenteen idean.
Ei aina tartte natista parannus ehdotuksista tai oletetuista parannus ehdotuksista.Eihän kaikki ehdotukset aina kaikkia miellytä.
Tällä kertaa kyllä sanoisin että tamä järjestelmä voisi ehkä parantaa yhteyksiä (nopeuttaa).
Oleta että kolme keskustaan tulevaa haitaria täynnä ihmisiä (3*100) saisi ajaa sopivasti vihreitä pitkin.Mahtaisivatkohan tykätä jos jatkuvasti bussi pysähtyisi punaisiin,niin kuin sinä tunnut tykkäävän.
Tuli vähän pitkästi mutta hyvää syksyn jatkoa vaan kaikille =)