Parkkiruudut ovat aivan liian pienet. Parkkiruutujen pitäisi olla nykyisiä ruuruja 50 cm leveämpiä ja 1 m pitempiä.
Kuka on mahtanut antaa nykyisten ruutujen mitat? Sellainen instanssi joka on suunnitellut nykyiset parkkiruudut, ei tiedä autoilusta ja sen käytännöstä mitään.
Kuka on mahtanut antaa nykyisten ruutujen mitat? Sellainen instanssi joka on suunnitellut nykyiset parkkiruudut, ei tiedä autoilusta ja sen käytännöstä mitään.
Vastaukset 8
Vanhimmat
suurempia kuin esim. vanhojen kauppojen pihoilta löytyvät. Eli kyllä autojen suurentunut koko otettu huomioon kun uusia ruutuja nykyisin maalataan.
Vai onko niin että sinä et hallitse autoasi ja sen ulottuvuuksia, jos auton ruutuun saaminen tuottaa ongelmia?
Mutta jostain syystä naapurin matolaatikosta noustaan ovet paukkuen. Etenkin kakarat tykkäävät läjäyttää autonoven selälleen huolimatta siitä että vieressä on kalliimpi auto. Samoin ylipainoiset tantat. En koskaan parkkeeraa halpojen romuautojen viereen. Kateelliset läjäyttävät ihan tahallaan.
Jos peruutuspaikkoja aletaan vertailla, niin kyllä parkkipaikat ovat sieltä helpommasta päästä. Eli kyllä auton aina ruutuun saa, mutta autosta pois pääseminen onkin joskus eri juttu. Laihduttamisestakaan ei tässä tapauksessa ole apua, vaikka onkin pakko myöntää että pituuskasvu on tainnut vaihtua leveyskasvuun...
Auto nyt on muutenkin vähän oiottu ja paikkamaalattu sieltä täältä, eli sillä ei niin väliä ole. Mutta vaatteita nyt ei ainakaan viitsisi töhriä auton kuraisiin kylkiin. Joskus ei kuitenkaan voi muuta kuin ajaa siihen ainoaa vapaaseen ruutuun, jossa on tilaa täsmälleen sen ruudun leveyden verran muiden ajettua peltilehmänsä aivan omien suorakulmioiden reunaan. Tietty siinä tilanteessa voisi itsekin ajaa aivan reunaan, mutta sepä ei olisi kovin mukavaa sille vieressä olevalle.
Sellaista autoa ja yhdistelmää ei ole tehty jota en veivaisi ruutuun kuin ruutuun.
Mutta, tosiasia on se, että vanhat ja nykyiset parkkiruudut ovat liian pieniä. Vaatiiko kenties liike-elämä pieniä parkkiruutuja?
Parkkiruutujen pitäisi mitoiltaan olla sellaisia, jotta kaikilla ihmisillä olisi vaivatonta ajaa auto siihen.
Tietenkin auto pitäisi ajaa ruudun keskelle, eikä ruudun sivu viivan viereen.
Suurin syy on että joku akka on ostanut itselleen liian suuren auton jota ei sitten hallitse ja ei tiedä sen äärirajoja.
Jenkki maasturilla.Minulla oli käytössä ei oma vaan erään tutun Hummer ja oli pikkasen vaikea saada se parkkiruutuun.Siinä tuli sitten lappuliisakin ihmettelemään ja tokaisi jos ei mahdu yhteen ruutuun niin maksettava sitten kahdesta ruudusta ja niin se vain piru oli.Sanoi virnuillen vain,että ei kuormaauton tarvitse mahtua henkilöautojen parkkiruutuun,kun valitin ettei voi olla totta.Pistin kyllä vittuillessani parin millin päähän edessä olevan mersun perään kiinni kun huomasin ettei sillä ollut tilaa eteen ottaa ja se oli osittain minun ruudussani.Oli se siellä viiden tunnin päästä kiukkuisen omistajan kanssa.
Osa autoista ei mahdu minkäänlaisiin ruutuihin. Et kuitenkaan varmaan tarkoita niitä. Ne näkee jo kaukaa siitä tyylistä, millä ne saapuvat pysäköintialueelle.
Parkkipaikat on määritellyt aikanaan liikenneministeriö. Siellähän ei tunnetusti tiedetty mitään liikenteestä? Sen jälkeen autojen mitat ovat kasvaneet, nykyinen auto on yli 30 senttiä leveämpi kuin sen aikainen. Ruudut kuitenkin pysyvät asvaltissa pitkään, niitä ei juuri muutella kun ne on kerran saatu maalatuiksi. Uusien ohjeiden mukaisiin ruutuihin mahtuvat uudetkin autot, mutta esim. kauppojen parkkihalleja tai ulkoalueita ei haluta muuttaa. Se maksaa.
Jos haluat saada hyvän parkkipaikan, jätä autosi parkkipaikan reunaan ja kävele. Siellä on aina tilaa eikä kukaan tunge viereisseen ruutuun. Mitä lähemmäs ovea sinun on päästävä, sitä ahtaampaa paikoilla aina on.