Rekka paukautti valoissa perään ja vaurioitahan siinä syntyi. Muutama asia mietityttää kun ei ole aiempaa kokemusta kolari tilanteista...
Lähinnä se kun meikäkäisen auto on vanha, -86 Nissan, mutta erittäin hyvässä kunnossa. Juuri katsastettu ja katsastusmieskin totesi auton ikäisekseen olevan erittäin hyvä.
Vaurioita ei vielä arvioitu. Mutta mitä jos vakuutus-yhtiö toteaa että korjausta ei kannata suorittaa vaan panee auton lunastukseen. Ja olettaisin että vyhtiö tuijottaa vain auton vuosimalliin eikä siihen missä kunnossa auto muuten on. Ja tuskinpa ne sille suurta arvoa laskee? Itse en haluaisi että lunastuksen kannalle mennään. Vauriot ei ainakaa näin päällisinpuolin ja autoista mitään tietämättömän silmiin kovin pahoilta näytä. Takaluukku rutussa, valot säpäleinä etc.
Eli onko kokemuksia, neuvoja, vinkkejä tilanteeseen? Mitä kannattaa huomioida ja vaatia kun menen vahinkotarkastukseen??
Lähinnä se kun meikäkäisen auto on vanha, -86 Nissan, mutta erittäin hyvässä kunnossa. Juuri katsastettu ja katsastusmieskin totesi auton ikäisekseen olevan erittäin hyvä.
Vaurioita ei vielä arvioitu. Mutta mitä jos vakuutus-yhtiö toteaa että korjausta ei kannata suorittaa vaan panee auton lunastukseen. Ja olettaisin että vyhtiö tuijottaa vain auton vuosimalliin eikä siihen missä kunnossa auto muuten on. Ja tuskinpa ne sille suurta arvoa laskee? Itse en haluaisi että lunastuksen kannalle mennään. Vauriot ei ainakaa näin päällisinpuolin ja autoista mitään tietämättömän silmiin kovin pahoilta näytä. Takaluukku rutussa, valot säpäleinä etc.
Eli onko kokemuksia, neuvoja, vinkkejä tilanteeseen? Mitä kannattaa huomioida ja vaatia kun menen vahinkotarkastukseen??
Vastaukset 4
Vanhimmat
lisäksi.... Mulle ainakin korvattiin tosi hyvin aikoinaan kun autoni romutettiin, sain monta tonnia enemmän markkoja mitä sellaisen auton markkina arvo oli.
Lue vakuutusyhtiösi sivuilta mitä ne sanoo. Vanhaa autoa ei juuri korjailla kun ne korjaus kustannukset menee jo melkein ekalla tunnilla yli auton arvon! Kun uudemmatkin autot menee lunastukseen just sen takii aika helposti. Sitten joku ne ostaa ja myy varaosina tai menee romuttamolle tai saat pitää muuten itsekkin auton saat sitten korvausta arvon alennuksesta xx määrää tjsp.
Jos haluat autosi korjattavan merkkiliikkeessä se menee herkemmin lunastukseen.
Voit tietysti ottaa myös korvauksen ilman lunastusta jos osaat itse korjailla tai tiedät jonkun halvan tutun joka osaa tehdä.
Jos et itse saa korjattua vaurioita, ja pysty käyttämää hyväksesi B-osia, ei korjaus kannata.
Kun tällaisen auton käyttöarvo kuitenkin saattaa olla vielä useamman vuoden, (on sitten todella halpoja kilometrejä)kannattaisi ehkä ottaa rahana yhtiöltä mitä saa.
Aivan apteekkihinta ei ole se, mitä yhtiö ensin tarjoaa. Itse olen, ainakin takavuosina saanu poraamalla...(siis perustelemalla)nostettua korvaus summaa muutamalla huntilla.
Lycca till
Onhan niitä muitakin korjaamoja kuin vaan merkkisellaiset. Hyvissä pienissä korjaamoissa sitäpaitsi tehdään muutakin kuin vain annetaan valohoitoa.
Asiansa osaavat pikkukorjaamot käyttävät b-osia tarpeen niin vaatiessa. He saavat yhdellä puhelinsoitolla selville, onko kyseistä osaa Suomesta saatavana. Ei tarvitse itse niitä osia haalia.
Hyvät pikkukorjaamot myös kutsuvat vakuutusyhtiön vahinkotarkastajan tarvittaessa korjaamolle arvioimaan ja monasti käy niin, että vanhakin auto korjataan ja lasku menee vakuutusyhtiölle.
Kannattaa selvittää tämäkin mahdollisuus.