Onko kukaan vaihtanut itse Berlingon (esim. 1.9 D vm.-97)jakopään hihnaa vesipumppua ? Onnistuuko kotikonstein vai täytyykö koko kone irroittaa ? Näyttää meinaan siltä että täytyisi.
Tiedän että se on vaikeaa ja vaarallisista, mutta kertokaa kuka tietää.
Berlingon jakohihna
6
5020
Vastaukset 6
- nokkaremmin
vaihtanut,niin eipä tuo ole sen kummenpi.Eikä muuten edes ovin ahdas.
Kopat ja moottorin tuki irti.Merkit ja lukitukset kohdalleen,remmi pois,uusi tilalle.Pitäisi kiristää oikeaan arvoon vai olikohan tuossa automaattikiristin...noh ,en muista,mutta ihan normi juttu.
niin ja vastaus kysymykseen eli onnistuu myös kotikonstein ja moottori paikoillaan. - oli.
Otetaan heti alkajaisiksi sisäsuoja pois apumiehen puolelta lokasuojan sisältä, siinä ei monta minuuttia mene, ja avot, se on siinä, hyvin esillä.
Laturinremmi pois, alasiiva, kopat pois. Kannattaa ajaa ensin jonkin korokkeeen päälle eturenkaat, kymmenkunta senttiäkin, niin on paremmat tilat alhaalla. rengas helman alle lankkua/lautaa päälle, varalta jos tunkki pettää.
Koneen alle tunkki, siihen ranttiin öljypohjan lähelle, tai laturinkorvakon alle, sillä pitää kone pitää paikoillaan, kun otetaan korvakko pois, sekin oli parempi ottaa ennen hihnan suojien ottoa. - Berrrskele
Näytti vaan niin ahtaalta kun siinä on se mootorin tukipukki aivan vieressä. Otan homman työlle viikonloppuna, joten jos jollain löytyy vielä vinkkejä, niin laittakaa vaan näkyviin.
- vm tiedossa
ja bensa vai diesel. Nimittäin Dieselkin muuttuu -99 malliin, ja sitten myöhemmin tulee HDI. DW8 ja DW10(tuossa järjestyksessä) muuten samoja, paitsi alasiivapyörä.
Jos DW8 koneella, siitä otetaan vain ne 4-pulttia siivasta(10mm kanta)
Laturin samaisesta, käännetään kiristintä (15mmm kanta, DW10 taisi olla 16mm) ja siinä jalassa reiät tapeille(jokin vajaa 5 mm vaikka poranterä), niin jää sitten hihna löysälle.
Tunkki hyvin koneen alle tukevaan kohtaan, ei öljypohjaan, itse laitoin laturinjalan alle. Kannattaa heti kättelyssä ottaa koneen yläkorvakko pois, lähtee helposti, kaikki vain pois, myös se poikittais kumi.
Nokka-alselin pyörällä tapille reikä olikohan jossain klo: 4 hujakoilla, myös Syöttöpumpulla sama lukitusreikä. Kampiakselin lukitus koneen puolelta kytkinkoppaan kuskinpuolelta, mutta sitä ei tarvinne kun merkkaa kampiakselin, jos sattuu likkahtaa, periaatteessa ei liikahda.
Hihnan kirinpyörän (vasempi) olla tarkkana, ei liian lujaan, koska on ohut seinäinen holkki johon tulee, kannattaisi jos uusi pultti muutaman millin pidempi, joko käyttää pulttia suunnilllen ennen hiukan syvemmällä, tai jengatapilla puhdistaa kierrettä. Lukitusnesteellä pultit kiinni. Kiristinlaakeriin käy 1/4 tuuman väännin, sille paikkansa sitetn säätövaiheessa. Eui hihnaa liian lujalle, eikä löysällekkään, kun laitetaan hihna ja kierros/pari konetta käsin pyöritetään, hihna pikkasen löystyy, sekin osattava ottaa huomioon. - Berrrskele
vm tiedossa kirjoitti:
ja bensa vai diesel. Nimittäin Dieselkin muuttuu -99 malliin, ja sitten myöhemmin tulee HDI. DW8 ja DW10(tuossa järjestyksessä) muuten samoja, paitsi alasiivapyörä.
Jos DW8 koneella, siitä otetaan vain ne 4-pulttia siivasta(10mm kanta)
Laturin samaisesta, käännetään kiristintä (15mmm kanta, DW10 taisi olla 16mm) ja siinä jalassa reiät tapeille(jokin vajaa 5 mm vaikka poranterä), niin jää sitten hihna löysälle.
Tunkki hyvin koneen alle tukevaan kohtaan, ei öljypohjaan, itse laitoin laturinjalan alle. Kannattaa heti kättelyssä ottaa koneen yläkorvakko pois, lähtee helposti, kaikki vain pois, myös se poikittais kumi.
Nokka-alselin pyörällä tapille reikä olikohan jossain klo: 4 hujakoilla, myös Syöttöpumpulla sama lukitusreikä. Kampiakselin lukitus koneen puolelta kytkinkoppaan kuskinpuolelta, mutta sitä ei tarvinne kun merkkaa kampiakselin, jos sattuu likkahtaa, periaatteessa ei liikahda.
Hihnan kirinpyörän (vasempi) olla tarkkana, ei liian lujaan, koska on ohut seinäinen holkki johon tulee, kannattaisi jos uusi pultti muutaman millin pidempi, joko käyttää pulttia suunnilllen ennen hiukan syvemmällä, tai jengatapilla puhdistaa kierrettä. Lukitusnesteellä pultit kiinni. Kiristinlaakeriin käy 1/4 tuuman väännin, sille paikkansa sitetn säätövaiheessa. Eui hihnaa liian lujalle, eikä löysällekkään, kun laitetaan hihna ja kierros/pari konetta käsin pyöritetään, hihna pikkasen löystyy, sekin osattava ottaa huomioon.Vuosimalli on -97 ja kone 1.9 diesel. Hyviä neuvoja. Kiitos !
- Anonyymi
Ahdas voi olla,nutta hiukan purkua niin on tilaa,,ei paha tehdä,ohjeita löytyy kun hakee videoita
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 741216
Olet nainen ollut vaikein rasti
Eniten olet tunteitani myllännyt ja niitä kuluttanut, ja tuottanut. 🤔821127Kuhmolainen opettaja tuomittu vainoamisesta
https://yle.fi/a/74-20248184 ”Kuusikymppinen kuhmolaisnainen piinasi naapureitaan lähes kahdeksan vuoden ajan. Nainen241085Anteeksi J-mies
Anteeksi että myötävaikutin siihen että rakastuit minuun, jota et voi koskaan saada. Viimeksi kun näimme ja katselimme t129955Elämäni biisi -paljastus: Tänä lauantaina 26.9. nämä julkkikset istahtavat sinisille sohville!
Katsotko Elämäni biisiä? Elämäni biisi on monen suomalaisen suosikki. Vieraslista lauantaina 26.9. tarjoilee vieraita m6908- 60854
Mihin Asiakirjat ovat voineet kunnasta kadota???
LUE kuinka verorahoja haaskattiin Yle: Ähtärin pandalaskelmat salattiin ja hukattiin - Satakunnan Kansa https://share.73714Mitä muuta on olemassa kuin lisääntyminen
Jos mies ei pääse lisääntymään niin mikä hänen osansa elämässä on? mitä jää jäljelle? Hän on vain muiden palvelija kok132672Ähtäri on taas TV: n ja radion ykkösuutinen
Uusi podcast on julkaistu ja on nyt kuunneltavissa. Mot on tehnyt hyvää työtä! Mikko Savola ja kepu ei ota mitään vast50652Siinä kävi mies nyt niin että tämä ämmä muuttaa ulkomaille
Vuonojen maa kutsuu, joten ei hätää. Et kuule minusta enää. 😂 Lycka till! Ämmä riittää.80632- 48537
Miten sinä voit?
Kysytkö kukaan sitä sinulta? Olen huomannut, että jos kohtaa empaattisen ihmisen ja hän kysyy noin, saattaa padot murtua90530- 25512
- 36495
Suomen 4. seksikkäin mies Miika Nousiaisen tilalle - Pitääkö olla huolissaan palaa tv:seen
Suosittu keskusteluohjelma tekee paluun. Tällä kertaa panelistina ei jatka enää Miika Nousiainen, vaan hänen tilalleen t11480- 109480
- 43467
Moottoripyöräonnettomuus
Mopomiitissä tapahtunut onnettomuus ja uutisointi. Ajoradan ylityksen vaarallisuudesta ei mitään uutisointia. Ei myöskää40438- 19436
On kyllä tosi surullista
jos kaivattuni (nainen) luulee palstan tyhmien viestien olevan multa. 😔Ei ole mitään syytä, miksi kirjoittaisin sellais68397