Aamulehdestä lainattua (www.aamulehti.fi)
---
Poliisi:
"Ongelmana oli poliisin mukaan myös se, että Tieliikelaitos on ulkoistanut tien hoidon YIT:lle ja aurauskalustoa oli käytettävissä liian vähän. Tilanne parani, kun poliisi hälytti paikalle Tielaitoksen omaa kalustoa ja teitä saatiin suolattua."
Autoilija:
"Tiet olivat aivan koskemattomia niin Ylöjärven puolella kuin Tampereellakin. Koko matkalla en nähnyt yhtään aura-autoa tai traktoria ajossa, korjaan, yhden näin, mutta sekin oli ojassa Huurteen luona. Katsoin aamulla Aamulehden sivuja ja siellä YIT:n mies retosteli kuinka kalusto on ajossa ja homma hoidossa. Taisi puhella vain lämpimikseen..."
SKAL:n johtaja:
"Kuljetusyrityksiä ja logistisia yrityksiä edustavan Suomen kuljetus ja logistiikan SKAL:n johtaja Iiro Lehtonen puolustaa rekkojen kulkua aamuruuhkan keskellä sillä, että ihmiset haluavat saada ajoissa maitonsa ja hedelmänsä. Hänen mukaansa keskiviikon liikennekaaoksen syynä oli pelkästään aivan liian vähäinen aurauskalusto."
---
Mitä vastaa Tieliikelaitos ja opitaanko tästä mitään ?
---
Poliisi:
"Ongelmana oli poliisin mukaan myös se, että Tieliikelaitos on ulkoistanut tien hoidon YIT:lle ja aurauskalustoa oli käytettävissä liian vähän. Tilanne parani, kun poliisi hälytti paikalle Tielaitoksen omaa kalustoa ja teitä saatiin suolattua."
Autoilija:
"Tiet olivat aivan koskemattomia niin Ylöjärven puolella kuin Tampereellakin. Koko matkalla en nähnyt yhtään aura-autoa tai traktoria ajossa, korjaan, yhden näin, mutta sekin oli ojassa Huurteen luona. Katsoin aamulla Aamulehden sivuja ja siellä YIT:n mies retosteli kuinka kalusto on ajossa ja homma hoidossa. Taisi puhella vain lämpimikseen..."
SKAL:n johtaja:
"Kuljetusyrityksiä ja logistisia yrityksiä edustavan Suomen kuljetus ja logistiikan SKAL:n johtaja Iiro Lehtonen puolustaa rekkojen kulkua aamuruuhkan keskellä sillä, että ihmiset haluavat saada ajoissa maitonsa ja hedelmänsä. Hänen mukaansa keskiviikon liikennekaaoksen syynä oli pelkästään aivan liian vähäinen aurauskalusto."
---
Mitä vastaa Tieliikelaitos ja opitaanko tästä mitään ?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tiehallinto teettää kunnossapidon.
Tiehallinto ei ole koskaan ulkoistanut kunnossapitoa. Silloin kun Tiehallinto perustettiin, sille ei tullt yhtään auraa, höylää tai edes lumilapiota.
Tieliikelaitos on yksi urakoitsija. Käytännössä siis jos Tieliikelaitoksen kalustoa on ollut Tampereella apuna, kyse on ollut yhden urakoitsijan avusta toiselle urakoitsijalle.
Kunnossapidon urakoinnista kannattaa chekata:
http://www.tiehallinto.fi/pls/wwwedit/docs/12835.PDF
...tienhoitoasiat Suomessa, juu. Ja sen kyllä huomaa.
Oikeasti kokonaisuus ei ole enää kenenkään hanskassa, eikä kukaan vastaa mistään. On vain erilaisia "tahoja"... Ei pitäisi olla ainakaan tieliikenteeltä kerättyjen varojen puutteesta kiinni.
Lopettakaa tieliikelaitos, siltatöineen!
Tämmöisiä lumimyrskyjä ei Suomessakaan montaa ole. Ei ole mitään järkeä pitää kalustoa tällaisen takia varalla. Riittää, kun olemassa olevalla kalustolla voidaan hoitaa normaalit tilanteet. Tällaisen myrskyn sattuessa liikenne hiukan puuroutuu, mutta mitä sitten? Tulisi liian kalliiksi mitoittaa käytettävissä oleva kalusto tällaisen myrskyn mukaan. Suurimman osa vuotta autot sitten seisoisivat tyhjän panttina jossain varikolla.
Kunpa vain kuljettajat, niin ha- kuin raskaan liikenteen kuskitkin, tajuaisivat ajaa kelin vaatimalla tavalla. Rekkakuskitkin itkevät sitä, miten pitää leivän ehtiä kauppaan. Tyhmempikin tajuaa, ettei tällaisella myrskyllä voi kaikki olla aikataulussa.
Olet oikeassa siinä, ett tilanne on ollut poikkeuksellinen ja sen vuoksi teiden kunnossapito on myöhässä. En usko olevani väärässä, kun sanon, että valtaosa tien päällä olevista autoilijoista toimi tilanteen vaatimalla varovaisuudella, mm. Pirkanmaalta on juuri tästä annettu jopa kiitosta autoilijoille.
Ei ne rekkakuskit mitään itke, se on sinun tulkintasi tilanteesta.Et ilmeisesti ole missään tekemisissä logistiikan kanssa. Se on osa tätä koneistoa, joka pyörittää muutakin kun sinun ympyröitäsi. Tietyt aikataulut on pakko pitää, vaikka pikku-ukkoja satais (it's raining men..haha). Ne joiden vastuulla tämä on, voivat edellyttää, että kohtuulliset edellytykset tälle ovat olemassa. Mielestäni kritiikkiä voi esittää, sen leimaaminen turhanpäiväiseksi itkemiseksi osoittaa vaan kokonaistilanteen täydellistä ymmärtämättömyyttä.
Viroon, sitäkö halutaan? Kyllä sieltä tekijöitä tulee jos ei jopa omalla kalustollakin.