Citroen C%:toseni pakoputket ruostuivat kolmen kuukauden ajon jälkeen! Putki oli ilmeisesti joku maanataikappale, sillä se oli tooodella ohut, jopa nissanin vastaavaa yli puolet ohuempi!!
CITROEN C5 JA RUOSTUNUT PAKOPUTKISTO!
Tuskastunut
102216
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
käy vaihtaa putkisto, ja jos asut etelässä, niin
ei ihme kun tiet suolataan,.
Olen toista vuotta ajanut eikä vieläkään ruosteessa. Mikä auto sulla ? Opettele kirjoittamaan edes. Jos tuo % tarkottaa Datsun sataa. ??????????????
Mikä merkki sulla, ettei Datsun 100 ?
Opettele edes kirjoittamaan.
Mulla toista vuotta C5 ei ruostetta eikä reikiä ja näyttää ettei lähivuosina tulekaan, piti auto oikein ajaa pukille että sai tutkia.
pääse niin pitkälle, kuin laatuautojen pakoputket kestävät.
Karseeta on sunkin kirjoittelus.
Kyllä Citroenit olivat poikaa Monacon rallissa, siella kysytään autolta ajo-ominainaisuuksia ja kestävyyttä. Kyllä kolmoisvoitto on monille muilla saavuttamaton. Peugotit menestyivät myös samoin hyvin tässä kisassa. Eli laatua ja kestävyyttä että ominaisuuksia maailman huipulta.
...että auton pitää olla sellainen, että se pysyy kasassa, kunhan parin sadan kilometrin välein vaihdetaan huollossa puolet sisuskaluista :D
...No, eivaan. Mutta juuri mitään yhteistä niillä rallipeleillä ja siviiliautoilla ei kyllä ole, niin kuin kaikki tietävät. Ralliin käytetään omia sunnittelijoita, omaa tehdasta ja ihan erilailla rahaa. Olisiko moottorista lohko alkuperäinen...mene ja tiedä. Kone on ainakin eri paikassa (alempana ja taaempana), kuin vakiossa.
Nelivetotekniikka on käsittääkseni kyseisissä vehkeissä vain rallikäytössä. Moottorikin lienee samasta syystä eri päin, kuin vakiossa?
Elektroniset, varikolta ohjelmoitavat tasauspyörästöjen lukot ja kaasupoljin tuskin kuuluvat myöskään vakiokalustoon..
Rallipelien ruostuminen ei liene myöskään ongelma, sillä eihän niissä ole edes pohjamassoja saati ruostesuojauksia.
Sen idean valmistaja sitten on varmaan ottanut tässä esimerkkitapauksessa tuotantoonkin.
..No, onhan siinä ainakin se sitikan merkki jäljellä :D
Aivan oikein, eihän siellä "siiviilautoilla" ajeta. Mutta kai se osaa rakentaa siviiliauton joka saa aikaan kestävän ja kulkevan rallipelin.
Mosset ja Trabantit olisivat varmaan rallien keulilla jos vain olisi kykyjä rakentaa menopelit.
Citikalla ole muuta roolia, kuin rahoittaja.
Sama koskee muitakin "merkkejä" autourheilussa.
Ei niillä laitteilla ole mitään yhteistä siihen
laitteeseen, jolla ajat. Ei edes merkki!
Citikalla ole muuta roolia, kuin rahoittaja.
Sama koskee muitakin "merkkejä" autourheilussa.
Ei niillä laitteilla ole mitään yhteistä siihen
laitteeseen, jolla ajat. Ei edes merkki!
Takuu kattaa valmistusvirheet. Vie autosi valtuutetulle korjaamolle pakoputken vaihtoon.