Mistä talvilaatua?

Onko diesel talvilaatua jo saatavilla ja jos niin minkä ketjun asemilla olette asiaan törmänneet? Itse tankkasin perjantaina vielä kesälaatua kun ainakaan Shellin kylmällä asemalla ei muuta ollut tarjolla. Kiva juttu kun aamulla heräsi niin pakkasta oli -14. Meinaavatkohan laittaa jakeluun vasta tammikuussa mahdollisesti?
91169
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Lauantaina ABC-asemalla välikelin naftaa. Siinä on suodattuvuus -25°C.

Äänestä
  • Viestistä ei käynyt ilmi, mistä päin suomea tuota saa ABC:ltä. Ei kai koko maan ?

    Vaikka toivottavasti sais....

    Äänestä

  • Anteeksi, mutta mistä kirjoitti:

    Viestistä ei käynyt ilmi, mistä päin suomea tuota saa ABC:ltä. Ei kai koko maan ?

    Vaikka toivottavasti sais....

    Toijalassa kävin tankkaamassa.

    Nyt vain näyttää ilmat siltä, että kohta voisi tankata jälleen kesälaatua. =)

    Äänestä

Eri laaduille ei ole eri säiliöitä. Taitaa olla niin, että säiliölle pitää tehdä kaksi talvilaatutäyttöä, ennen kuin siitä voi myydä "talvilaatua".

Käytännön ongelmahan on, että eri laadut ovat huonoja sekoittumaan. Talvilaadun joukossa voi olla kesälaatua klimppeinä, ja se aiheuttaa pakkasella ongelmia.

Äänestä
  • Luulin, että tuon talvilaadun voi vaan kipata kesälaadun niskaan ja tuloksena diesel jokin-siltä-väliltä.

    Pitää jatkaa ettimistä, että mistä Jyväskylässä saisi "hieman kylmemmän laadun tavaraa"

    Äänestä

  • Kiitos tiedosta! kirjoitti:

    Luulin, että tuon talvilaadun voi vaan kipata kesälaadun niskaan ja tuloksena diesel jokin-siltä-väliltä.

    Pitää jatkaa ettimistä, että mistä Jyväskylässä saisi "hieman kylmemmän laadun tavaraa"

    Pystyvät kertomaan varmasti onko siellä sekotusta vai ei. Käytännössähän joutuvat, niinkuin joku jo kirjoitti, viemään ensin pari erää talvilaatua kesän päälle ja sitten kun on säiliöt riittävän tyhjillään niin isompi satsi talvea.

    "Kesä klimppeinä talven joukossa" on huuhaata. Maan alla säiliöissä lämpötila harvoin on kauhiasti pakkasella, ja pakkasella dieselissä oleva parafiini alka kiteytä kun lämpötila menee alle "samepisteen".
    Shellin tuotetiedoista
    http://www.shell.com/static/fi-fi/downloads/tt/formula_diesel_kesalaatu.pdf

    Huomaa että puhtaan kesälaadun "suodatettavuus" (P.S. Erkko tuo ei muuten TODELLAKAAN tarkoita "pakkasenkestoa", hiphei pojot taas ABC:n "asiantuntevuudelle"!) on -20 kun taas samepiste on -6 astetta. Eli kun lämpötila laskee alle -6 asteen alkaa parafiinit pikkuhiljaa kiteytymään. -7 asteessa tuo kiteytyminen ei todellakaan ole nopeata, mutta alkaa (ajo ym. sekä lämpötilan vaihtelu tietenkin vaikuttaa siihen).
    Joten jos lämpötila on tasaiset -9 astetta ja annat auton olla käyttämättä pihalla pari-kolme päivää, sulla voipi olla ongelmia.
    Jos yön aikana pakkanen käy -15 ja aamusella lauhtuu yli -6 asteen, ei ongelmaa välttämättä tule.

    Nyt sitten, jos kesädieselin sekaan on käyty pudottamassa talvea (mutta ei riittävästi jotta "tuotemuutosta" voivat tehdä) on sekoituksen samepiste jo alhaisempi. Kuinka alhainen taas riippuu sekoitussuhteesta.

    Olen 100% varma että Jyväskylän tasalla ovat jo aikaa sitten siirtyneet "sekotukseen", eli samepiste on alhaisempi kuin puhtaalla kesälaadulla. Tosin parastaha sun ois soittaa ja tarkistaa.

    Äänestä

  • ja kysy? kirjoitti:

    Pystyvät kertomaan varmasti onko siellä sekotusta vai ei. Käytännössähän joutuvat, niinkuin joku jo kirjoitti, viemään ensin pari erää talvilaatua kesän päälle ja sitten kun on säiliöt riittävän tyhjillään niin isompi satsi talvea.

    "Kesä klimppeinä talven joukossa" on huuhaata. Maan alla säiliöissä lämpötila harvoin on kauhiasti pakkasella, ja pakkasella dieselissä oleva parafiini alka kiteytä kun lämpötila menee alle "samepisteen".
    Shellin tuotetiedoista
    http://www.shell.com/static/fi-fi/downloads/tt/formula_diesel_kesalaatu.pdf

    Huomaa että puhtaan kesälaadun "suodatettavuus" (P.S. Erkko tuo ei muuten TODELLAKAAN tarkoita "pakkasenkestoa", hiphei pojot taas ABC:n "asiantuntevuudelle"!) on -20 kun taas samepiste on -6 astetta. Eli kun lämpötila laskee alle -6 asteen alkaa parafiinit pikkuhiljaa kiteytymään. -7 asteessa tuo kiteytyminen ei todellakaan ole nopeata, mutta alkaa (ajo ym. sekä lämpötilan vaihtelu tietenkin vaikuttaa siihen).
    Joten jos lämpötila on tasaiset -9 astetta ja annat auton olla käyttämättä pihalla pari-kolme päivää, sulla voipi olla ongelmia.
    Jos yön aikana pakkanen käy -15 ja aamusella lauhtuu yli -6 asteen, ei ongelmaa välttämättä tule.

    Nyt sitten, jos kesädieselin sekaan on käyty pudottamassa talvea (mutta ei riittävästi jotta "tuotemuutosta" voivat tehdä) on sekoituksen samepiste jo alhaisempi. Kuinka alhainen taas riippuu sekoitussuhteesta.

    Olen 100% varma että Jyväskylän tasalla ovat jo aikaa sitten siirtyneet "sekotukseen", eli samepiste on alhaisempi kuin puhtaalla kesälaadulla. Tosin parastaha sun ois soittaa ja tarkistaa.

    http://www.kaytannonmaamies.fi/01KM2004/po.html

    Äänestä

  • ja kysy? kirjoitti:

    Pystyvät kertomaan varmasti onko siellä sekotusta vai ei. Käytännössähän joutuvat, niinkuin joku jo kirjoitti, viemään ensin pari erää talvilaatua kesän päälle ja sitten kun on säiliöt riittävän tyhjillään niin isompi satsi talvea.

    "Kesä klimppeinä talven joukossa" on huuhaata. Maan alla säiliöissä lämpötila harvoin on kauhiasti pakkasella, ja pakkasella dieselissä oleva parafiini alka kiteytä kun lämpötila menee alle "samepisteen".
    Shellin tuotetiedoista
    http://www.shell.com/static/fi-fi/downloads/tt/formula_diesel_kesalaatu.pdf

    Huomaa että puhtaan kesälaadun "suodatettavuus" (P.S. Erkko tuo ei muuten TODELLAKAAN tarkoita "pakkasenkestoa", hiphei pojot taas ABC:n "asiantuntevuudelle"!) on -20 kun taas samepiste on -6 astetta. Eli kun lämpötila laskee alle -6 asteen alkaa parafiinit pikkuhiljaa kiteytymään. -7 asteessa tuo kiteytyminen ei todellakaan ole nopeata, mutta alkaa (ajo ym. sekä lämpötilan vaihtelu tietenkin vaikuttaa siihen).
    Joten jos lämpötila on tasaiset -9 astetta ja annat auton olla käyttämättä pihalla pari-kolme päivää, sulla voipi olla ongelmia.
    Jos yön aikana pakkanen käy -15 ja aamusella lauhtuu yli -6 asteen, ei ongelmaa välttämättä tule.

    Nyt sitten, jos kesädieselin sekaan on käyty pudottamassa talvea (mutta ei riittävästi jotta "tuotemuutosta" voivat tehdä) on sekoituksen samepiste jo alhaisempi. Kuinka alhainen taas riippuu sekoitussuhteesta.

    Olen 100% varma että Jyväskylän tasalla ovat jo aikaa sitten siirtyneet "sekotukseen", eli samepiste on alhaisempi kuin puhtaalla kesälaadulla. Tosin parastaha sun ois soittaa ja tarkistaa.

    Joo, suodattuvuus siinä mittarin kyljessä luki. Kesälaadulla taisi lukea silloin aiemmin -14°C.

    En henk.koht. ole tehnyt mitään kemiallisia testejä naftalle, joten kirjoitin vain mitä olen lukenut tankatessani. Muuta faktat saan haltuuni netistä keskustelupalstoilta sekä seitsemänpäivää lehdestä. Joten hyvällä pohjalla ollaan.

    Enkä tiedä sitäkään mistä ABC polttoaineen haalivat kasaan. Tuskumpa kuitenkaan takapihallaan niitä keittele.

    Äänestä

On ajettu ainakin noihin maanpäällisiin säiliöihin jo viikko pari talvilaatua. Voi olla, ettei joka paikassa ole pisteen hoitaja "vielä ehtinyt" muuttamaan niitä lappusia niissä mittareissa. Niin, Etelä-Suomen tilannetta en tiedä, tämä on tilanne täällä puolesta maasta ylöspäin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


löpöä kirjoitti:

Onko diesel talvilaatua jo saatavilla ja jos niin minkä ketjun asemilla olette asiaan törmänneet? Itse tankkasin perjantaina vielä kesälaatua kun ainakaan Shellin kylmällä asemalla ei muuta ollut tarjolla. Kiva juttu kun aamulla heräsi niin pakkasta oli -14. Meinaavatkohan laittaa jakeluun vasta tammikuussa mahdollisesti?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu