"Opettajille"

Te joilla on tapana "opettaa" muita liikenteessä esim. valo- tai äänimerkein:

Siitä saattaa varauksin ehkä joissain tilanteissa jopa olla hieman hyötyä vastaisuuden varalle, mutta varmistakaa ensin omat tiedot ja oma selusta ennen kuin alatte "opettamaan" muita.

Toisten "opettaminen" oman ajovirheen takia tekee teistä naurunalaisia. Virheitä voi sattua kenelle vaan, mutta pitääkö omia virheitä ääni- tai valomerkein muille mainostaa?

Eräillä tuntuu olevan aikaa "opettamiseen" vaikka itse eivät ehdi nähdä liikennemerkkejä joita on jopa kaksin kappalein peräkkäin neuvomassa ajosäännöistä...

Eli keskittykää ensisijaisesti omaan ajamiseenne.
3706
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

...kyllä minun mielestä niille, jotka ajelee ilman valoja saa vilkutella pitkiä. jos sinä pidät sitä "opettamisena" niin ja ärsyttävänä niin lopeta ajaminen. itselleni ainakin autokoulussa neuvottiin vilkuttelemaan pitkiä, jos joku ilman valoja tulee vastaan.

Äänestä
  • Nyt ei ollut kyse ajovaloitta ajamisesta. Omassa autossa on valoautomatiikka, joten aika harvinaista että sen takia minulle vilkutellaan. Joskus on esim. kartanlukuhetken jälkeen unohtunut parkit päälle ja siitä ihan aiheellisesti valoja vilkuttamalla huomautettu. Kiitos siitä vilkuttelijoille. Itsekin tulee valojen vilauttamista valottomia kohdatessa harrastettua. (Ja hetkellisesti parkeille vaihtaminen tuntuu olevan huomattavasti pitkien vilkauttamista tehokkaampaa.)

    Aika harvinaista että minulle liikenteessä mieltä osoitetaan, mutta tässä esimerkki törpöstä joka ei ymmärrä olla hiljaa virheen tehtyään:

    Taajamassa jossa 40km/t nopeusrajoitus on T-risteys jossa suoraan ajava on liikennemerkein osoitettu väistämisvelvolliseksi. Sekä kääntyvällä että suoraan ajavalla on ajojärjestyksestä osoittava kyltti (keltapohjainen kyltti jossa pääväylä lihavoitu) jonka lisäksi väistämisvelvollisella on kärkikolmio. Risteykseen tultaessa on kaikilta suunnilta kymmenien metrien näkyvyys. Näen risteystä lähestyessäni vallan hyvin että samaan aikaan risteystä lähestyy toinen auto minun näkökulmastani oikealta. Ehdin kuitenkin risteykseen ensin ja jatkan jarruttamatta läpi koska säännöt tämän sallivat. Oikealta tullut joutuu hieman jarruttamaan ettei ajaisi päälleni, ja aloittaa hienon valoshown siksi että ajoin risteyksestä läpi ennen häntä. Raukka luulee olleensa oikealta tulleena ja suoraan ajaneena etuajo-oikeutettu.

    Saa puolestani vilkutella, mutta tyhmää se on kun vilkuttelun sijaan pitäisi katsoa peiliin tarkistaakseen oliko risteyksessä huomaamatta jäänyt kärkikolmio.

    Äänestä

  • ...© kirjoitti:

    Nyt ei ollut kyse ajovaloitta ajamisesta. Omassa autossa on valoautomatiikka, joten aika harvinaista että sen takia minulle vilkutellaan. Joskus on esim. kartanlukuhetken jälkeen unohtunut parkit päälle ja siitä ihan aiheellisesti valoja vilkuttamalla huomautettu. Kiitos siitä vilkuttelijoille. Itsekin tulee valojen vilauttamista valottomia kohdatessa harrastettua. (Ja hetkellisesti parkeille vaihtaminen tuntuu olevan huomattavasti pitkien vilkauttamista tehokkaampaa.)

    Aika harvinaista että minulle liikenteessä mieltä osoitetaan, mutta tässä esimerkki törpöstä joka ei ymmärrä olla hiljaa virheen tehtyään:

    Taajamassa jossa 40km/t nopeusrajoitus on T-risteys jossa suoraan ajava on liikennemerkein osoitettu väistämisvelvolliseksi. Sekä kääntyvällä että suoraan ajavalla on ajojärjestyksestä osoittava kyltti (keltapohjainen kyltti jossa pääväylä lihavoitu) jonka lisäksi väistämisvelvollisella on kärkikolmio. Risteykseen tultaessa on kaikilta suunnilta kymmenien metrien näkyvyys. Näen risteystä lähestyessäni vallan hyvin että samaan aikaan risteystä lähestyy toinen auto minun näkökulmastani oikealta. Ehdin kuitenkin risteykseen ensin ja jatkan jarruttamatta läpi koska säännöt tämän sallivat. Oikealta tullut joutuu hieman jarruttamaan ettei ajaisi päälleni, ja aloittaa hienon valoshown siksi että ajoin risteyksestä läpi ennen häntä. Raukka luulee olleensa oikealta tulleena ja suoraan ajaneena etuajo-oikeutettu.

    Saa puolestani vilkutella, mutta tyhmää se on kun vilkuttelun sijaan pitäisi katsoa peiliin tarkistaakseen oliko risteyksessä huomaamatta jäänyt kärkikolmio.

    olen kanssasi samaa mieltä. en minäkään nyt tuollaisessa tilanteessa valoja vilkuttelisi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


...© kirjoitti:

Te joilla on tapana "opettaa" muita liikenteessä esim. valo- tai äänimerkein:

Siitä saattaa varauksin ehkä joissain tilanteissa jopa olla hieman hyötyä vastaisuuden varalle, mutta varmistakaa ensin omat tiedot ja oma selusta ennen kuin alatte "opettamaan" muita.

Toisten "opettaminen" oman ajovirheen takia tekee teistä naurunalaisia. Virheitä voi sattua kenelle vaan, mutta pitääkö omia virheitä ääni- tai valomerkein muille mainostaa?

Eräillä tuntuu olevan aikaa "opettamiseen" vaikka itse eivät ehdi nähdä liikennemerkkejä joita on jopa kaksin kappalein peräkkäin neuvomassa ajosäännöistä...

Eli keskittykää ensisijaisesti omaan ajamiseenne.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu