Olen vähän seuraillut tilannetta ja tullut siihen tulokseen, että pikkukaupungissamme on noin viisi kappaletta pimeitä takseja. Keikkaa näyttää olevan aika vähän, joten laskin, että ehkä kymmenisen kyytiä illassa?
Sitten jos laskee kyydin hinnan yläkanttiin, niin 20 € per kyyti tekisi 200€ illassa, tosin luulen useimpien kyytien olevan kympin luokkaa, pikkukaupungissa kun ollaan.
Eli pimeät taksit veisivät laskujeni mukaan noin 1000€ potista. Tämän kun jakaa taksilupien määrällä, noin 60 lupaa, niin summaksi autoa kohti tulee 16,70€. Tästä kun laskee verot ja kulut pois, niin eihän se menetys ole edes suuri, joten en oikein tajua, että mitä se suharikaverini oikein itkee? Varsinkin kun ei niistä asiakkaista kaikki jaksa sinne puoli kuuteen asti jonottaa, vaikkeivät pimeätä kyytiä saisikaan.
Sitten jos laskee kyydin hinnan yläkanttiin, niin 20 € per kyyti tekisi 200€ illassa, tosin luulen useimpien kyytien olevan kympin luokkaa, pikkukaupungissa kun ollaan.
Eli pimeät taksit veisivät laskujeni mukaan noin 1000€ potista. Tämän kun jakaa taksilupien määrällä, noin 60 lupaa, niin summaksi autoa kohti tulee 16,70€. Tästä kun laskee verot ja kulut pois, niin eihän se menetys ole edes suuri, joten en oikein tajua, että mitä se suharikaverini oikein itkee? Varsinkin kun ei niistä asiakkaista kaikki jaksa sinne puoli kuuteen asti jonottaa, vaikkeivät pimeätä kyytiä saisikaan.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Pimeenä työn tekeminen on jee! Läsäksi samat tyypit kerää vielä lisää rahaa KELAsta! Sitten kun tapahtuu jotain ikävää niin otsikoidaan että pimeäTAKSI sitä ja tätä.
360 iltaa vuodessa ja 1000€ ilta niin ei se ole kuin 360 000€ vuodessa "ohi". Renkienkin palkkoina "vain" 110 000 ja risat vuodessa.
jäähän sulle vielä viis iltaa vuodesta milloin ei mene "ohi". Painat silloin hullun kiilto silmissä niin pääset vuoden juoksussa voitolle.
Pimeä työ/palvelu on aina pois meiltä kaikilta veronmaksajilta.
Sinänsä olen sitä mieltä että Taksi-business pitäisi vapauttaa vapaalle kilpailulle, kuten Ruotsissakin. On se kummallista että tätä sosialistista sääntelyä on Suomessa vieläkin niin monella alalla.
"On se kummallista että tätä sosialistista sääntelyä on Suomessa vieläkin niin monella alalla"
niinkuin monessa, monessa muussakin maassa...
Oli miten oli, niin harmaa talous on se joka pitää tämänkin valtakunnan pyörät pyörimässä. Senhän myöntävät päättäjätkin.
Jos pimeitä bisneksiä ei olisi, niin hukka perisi tämän Suomi-nimisen valtion.
Niin se ns. pimeet taksit on liikenteessä juuri siksi koska ns. oikeen taksin saamien on mahdotonta ja se veloittaa niin mahdottomasti, se on halvempaa ja palvelu on parempaa. Moni tyttö menee kotiin ns. tuntemattomien ja juuri suoraan ravintolasta tutustuneiden mukaan. Harvemmin mitään sattuu mutta tietenkin joskus, elämmehän suurkaupungissa.
Yhtä tuntematon kuski sulla on ratissa kun menet ns. oikeeseen taksiin, kuskilla ei ole näkyvissä mitään taksi korttia että olisi taksi lupa tai ajokortti saatikka työlupa. Yhtä lailla tuntemattoman kyytiin menet , ainoa lohtusi on auton numero mutta kuka sitä katolle kurkkii ja muistaa aina sitä kuikuilla, näkyykös auton numero edes siellä sisällä. Esitänkin takseille että hankkivat kunnon kuvallisen henkilökortin autoihin näkyviin.
Pimeet taksit ovat yhä yleistyvä ja tarpeellinen palvelumuoto pääkaupunkiseudulla. Varmaankin jokusen vuoden kulutta nämä kuskit laillistetaan kun huomataan että ilman heidän palveluitaan ei yksinkertaisesti enää selvitä.
.....