Meillä on sellainen iso, raskas ja kömpelö Volkswagen minibussi, joka kuluttaa valtavasti bensaa. Maantieajossa joku 10-15 litraa sadalla kilometrillä, ja kaupunkiajossa ainakin 25 litraa satasella. Talviaamuina on joskus kiva katsoa kun puolet pihasta peittyy sankkaan harmaaseen pakokaasupilveen autoa käynnistettäessä. Autossa ei todellakan ole mitään katalysaattoreita ja muita hienouksia. Se saastuttaa sellaisenaan. Olemme ekologinen perhe.
Helsingissä on niin kovat asumiskustannukset ja muut kustannukset, että yhdeksän henkinen perhe ei osta uusia autoja.
Mutta kysyisiniin, että mitä Jumala ajattelee ilmastonmuutoksesta? Nykyinen hyvinvointi ei olisi mahdollista ilman sitä, ja eihän Jumala vastusta ihmisen hyvinvointia. Täällä ei pitäisi tehdä työtä, jotta emme saastuttaisi.
Jumala on myöskin sanonut sanassaan, että tämä maailma tuhoutuu jossain vaiheessa. Jos Jumala sallii sen, niin eikö ole hiustenhalkomista kritisoida ilmastonmuutosta? Eihän siitä edes olla varmoja, että se on saastumisen aikaansaamaa kaikki.
Amerikassa uskovaiset saastuttavat paljon ja täällä myös. Eikä Jumala siitä ole vihainen. Itseasiassa tuntuu, että Jumala ei ole siitä ollenkaan kiinnostunut. Miten sinä näet asian? Onko asialla väliä?
Helsingissä on niin kovat asumiskustannukset ja muut kustannukset, että yhdeksän henkinen perhe ei osta uusia autoja.
Mutta kysyisiniin, että mitä Jumala ajattelee ilmastonmuutoksesta? Nykyinen hyvinvointi ei olisi mahdollista ilman sitä, ja eihän Jumala vastusta ihmisen hyvinvointia. Täällä ei pitäisi tehdä työtä, jotta emme saastuttaisi.
Jumala on myöskin sanonut sanassaan, että tämä maailma tuhoutuu jossain vaiheessa. Jos Jumala sallii sen, niin eikö ole hiustenhalkomista kritisoida ilmastonmuutosta? Eihän siitä edes olla varmoja, että se on saastumisen aikaansaamaa kaikki.
Amerikassa uskovaiset saastuttavat paljon ja täällä myös. Eikä Jumala siitä ole vihainen. Itseasiassa tuntuu, että Jumala ei ole siitä ollenkaan kiinnostunut. Miten sinä näet asian? Onko asialla väliä?
Vastaukset 23
Vanhimmat
Eli minä ajelen usein yksin tuolla "ilmansaastuttajalla", kun kuormia kerään ja vien perille, et en ole edes anteeksi pyydelly ja huomenna ku laivalle lähden, nii yksin taan pösöni rattiin meen, ei vaimo edes koiraa raaski mukaani antaa, vaik se muuten asustaa melkein autoissani.
Jumalan aikataululle emme paljoa kait mahda, Hänen tulonsa on lähellä, eikä meidän tehtävämme ole sitä pitkittää, vaikka emme ole luvallisia saastuttamaan edes omaa ruumistammekaan, joten täytyyhän meidän hiukan rakkari-ajojamme tutkailla, vaikka löpön hinta laskiskin.
Vai on teillä noin juoppo pirssi, ei minun autoni sentään noin paljoa hörppää.
Jumala on nähnyt tankkauksemme jo aikojen alussa ja on saatanalle antanut vallan täällä telluksella vielä hetkeksi, jopa öljyn hinnan määrittelyssä, saas nähdä mitä tästä ootte mieltä.
niitä ajoja ja silleen. Minä käytän joukkoliikennettä, mutta kyllä minä ostan jonkun saastuttajan heti kun mulla on siihen varaa. Autoissa on se hankala puoli, että monesti kaikkein upeimmat autot saastuttavat eniten.
bensan hinta on kuulemma suhteessa eilintasoon ihan sama kuin 70-luvulla ja siitä on veroa niin paljon, että kyllä minä ennemmin Suomen johtoa syyttäisin sen hinnasta kuin perkelettä, vaikka perkeleen palvelijoitahan ne monet siellä johdossa on...
Eihä sitä tarvii, ku sadamia uhata, nii hinta nousee, tai arabi pojat kertoo hommaavansa ydin kärjen.
Eli jos arabimaissa kaverit ie unta saa, nii löpön hinta nousee.
Kyl nää nykyset pirssit, hiuka puhtaampia on ku vanhemmat louskuttajat, et hommaa vaa joki uuemma malline, ku siihe nappulat saat, minä tässä koitan vaihtaa, iha uuteen, jos sattus sellane sopiva löytyyn, aattelin, et siinä sit ois ajettavaa loppu iäks, vaik kyl minuki tartee kaasujalkaa nostaa, ku kilometrejä tulee kohta aiva liiaksi, eli ihan liiaksi saasteita silläkin tavalla aikaseks saan.
Eihän ne autot siellä Ruotsissa maksa juuri mitään verrattuna Suomeen... Autovero pois täältäkin, niin voisin ostaa vaikka mitä sitten kun rahat löytyy...
-miksi ette osta isoja dieselautoja jos ajatte paljon ja isoja kuormia ?
-tai dieselminibussia ?
-nykyisinhän saa aika edullisesti esim.saksasta autoja jos jonkinlaisia !
Täällä on diiselin hinta sama kuin pensan, että siinä suhteessa ei kantsi, tosin diiseli autot hörppää hiukan vähemmä, ja kestää moottoriltaa pidempään, mut hinnat on taas autoissa omaa luokkaansa, diiseli autot ovat paljon kalliimpia ostaa.
Henkilö autoissa diiselverokin on omaa luokkaansa.
Ei nää autot täällä Ruotsissa nii halpoja oo, et paljoo kantsis mainita, mut Saksasta tietenki voi hyvänki auton löytää, jos ei mittaria kovin ole pyöritetty, siellähän se kuuluu asiaan.
Tosin ei ole suola syöny peltejä, kuten näissä meidän leveyksissä.
Itse etsin pientä henkilö-autoa, tuollasta partneria, caddya, cancoota, ehkä vitokin vois tulla kysymykseen, onhan niitä, joihin hiukan romua perään mahtus, mut hinnat on sen mukaset.
-se uusi dieselauto kun vanhallakin pärjää vallan mainiosti..ja vaikka niillä olis muutama sata tuhatta ajettukin niin silti voi ajaa,vielä satoja tuhansia !
-esim,vanhoilla dieselmersuilla on monilla ajettu yli miljoonankin kilometrin jne..
-diesel kuluttaa isonakin autona niin paljon vähemmän että se on paljon ajaville,varteenotettava vaihtoehto !
Minulla on jo iso avustus auto (diesel)
Tarvitsen henkilö aotoa ja siihen tuollane pienempi puolentoista kuutoin tilat omaava auto kävisi hyvin, kun joka päivä ajelen pikku asioita keräämässä.
Tiedän kyllä, että vanhoillakin pääsee, mutta kun on vuosia ulkomaillakin reissannu, nii ei se vanhan korjaaminenkaan ihastusta herätä pimeinä talvi öinä ainaskaan, kun vieraan maan kamaralla alat mootori vikoja etsiin ja korjaileen.
Myönnän kyllä, että laiskuuskin alkaa jo tekemään oman osansa, tän iän myötä, että ei enää vapaaehtois hommissakaan ihan pahimmilla ruoste kasoilla viitsis ajella.
Olen kyllä ajellu autoilla, joissa piti talvella peitot olla jaloillekin, että ei paleltunu Helsingin ja Turun välillä ja ei niillä moni uskonut että kuormia veisin, kerrankin yks sano, ettei kyyytiin lähde jos tuolla vehkeellä kuorman vien, ku ekana kysy, et millä autolla kuorman vien ja mainitsin että tällä tietenkin, miks muuten olisin lastannu sen tähän autoon.
En nyt edes viitsi mainita mitä kaikkee ne piti sisällään, nuo harrastelut, joita olen tehny yli kymmenen vuotta.
Ammatti ajoissa ei kukaan kuski lähtis edes noita autoja käynnistään, joten voit arvata, et on aika jo vaihtaa.
Tosin nyt minulla ei ole kuin yks suurempi ja yksi henkilöauto, mut tuon henkilö auton meinaan vaihtaa hiukan toisenlaiseen, enkä viitsi sitä ihan huonona ostaa, koska sillä me aiomme matkata kaikki omat matkammekin, esim. lomat lappiin ja sen sellaset.
ajaa dieselautollakin vuodessa, että se tulee halvemmaksi kuin bensa auton käyttö. Vero on nimittäin aika korkea, ja koko ajan dieselpolttoaineen hinta lähenee bensiinin hintaa
Dieselautoa puolustaa se, että sillä on pienemmät hiukkaspäästöt kuin bensiinikäyttöisillä.
diesel mersu, joku -88 tai nuorempi, farmari tietenkin sinun hommia ajatellen, sellasen kun löydät 200 tuhatta ajetun ,noin, niin siinäpä autoa piiiitkäääksiaaaiiiikkaaa !
Ja hinnatkin on niissä ihan kohdallaan !
sitten kun sitä on, vaikka olen autojen ystävä. En minä niitä kuitenkaan niin paljon rakasta, että ostaisin sellaisen, jos se on kallis.
Pentti Kustaa:
>Jumala on myöskin sanonut sanassaan, että tämä maailma tuhoutuu jossain vaiheessa. Jos Jumala sallii sen, niin eikö ole hiustenhalkomista kritisoida ilmastonmuutosta?<
>Amerikassa uskovaiset saastuttavat paljon ja täällä myös. Eikä Jumala siitä ole vihainen. Itseasiassa tuntuu, että Jumala ei ole siitä ollenkaan kiinnostunut<
Frihet:
>Jumalan aikataululle emme paljoa kait mahda, Hänen tulonsa on lähellä, eikä meidän tehtävämme ole sitä pitkittää..<
>Jumala on nähnyt tankkauksemme jo aikojen alussa ja on saatanalle antanut vallan täällä telluksella vielä hetkeksi..<
Onhan se mielenkiintoista, että asiassa, jossa mitä todennäköisimmin joutuisi tarkastelemaan omia tekemisiään ja kaikkein hirveimmillään-pahimmillaan jopa muuttamaan maapallolla meuhkaamisen tyylejään haetaan niin kernaasti perusteita asin välttämiselle.
Samalla sitten ollaan etunenässä vastustamasa kaiken maailman hedelmöityshoitolakeja, abortteja, homoseksuaalien oikeuksia, rock-musaa ja mitä vielä. Eikös se Jumala oo nuokin edeltäkäsin tapahtuvaksi nähnyt ja sallinut? Miksi siis turhaan pitkittämään Jumalan suunnitelmien toteutumista?
Muistaakseni Jumala sanoo Sanansa alkulehdillään "viljele ja varjele maata". Sitäkö ei tarvitse muistaa?
Ei tämän kaltainen aloitus sikäli yllätys ole; olenhan useammin kuin kerran kuullut uskovaiseksi itseään kutsuvan henkilön pitävän luonnon varjelemista tärvelyiltämme turhanpäiväsenä hommana ihan vain sen vuoksi, "koska tämä maa on kuitenkin tulelle talletettu". Samalla logiikalla siis aborttien ja muiden, muun muassa kristillisdemokraattien kauhistelemien asioiden vastustaminen olisi jonnin joutavaa. Kaikki kuitenkin menee Jumalan suunnitelmien mukaan.
>Eihän siitä edes olla varmoja, että se on saastumisen aikaansaamaa kaikki.<
Jo varsin lyhyellä aikavälillä nykyään tapahtuvien muutosten takana melko yksimielisesti nähdään ihmisen toiminta. Maapallomme ilmakehää voi verrata maalikerrokseen jalkapallon pinnalla, joten kun jo kaikki periaatteessa vaikuttaa kaikkeen niin ei ole vaikea ounailla etenkin viimeisen sadan vuoden aikana eläneiden muutaman kymmenen miljardin ihmisen vaikutusta ohukaiseen ilmakehäänmme.
Ja mitä muita jälkiä jätämmekään muiden ihmeteltäväks. Jättimäisiä sottapaikkoja kaupunkien ulkopuolelle ihan vain siitä syystä, kun ihminen nyt vain ei viitti erotella käyttämiään materiaaleja asianmukaisesti uudelleen käytettäväks tai asiaan kuuluvalla tavalla hävitettäväks. Jälkien hoitamiseen ei nähdä olevan aikaa, kun kaikki ylimääräinen aika tulee mieluummin käyttää omien taloudellisen aseman parantamiseen ja lisä-lisä-lisä-vaurauden haalimiseen. Nykyinen standardielämä pohjautuu tälle ajatukselle.
Toimimme pitkälti ideologian nimeltä taloudellisten seikkojen priorisoiminen pillin mukaan. Markkinamiehet hymyilevät tyytyväisinä onnistuneesti kansaan istuttamiensa mielikuvien ja toimintatapojen vuoksi keräten taloushierarkian huipulla hihoihinsa suurimmat potit. Ne potit käytetään lisävaurauden hankkimiseen, jonka tarkoituksena olennaisena tarkoituksena on saada lisää arvostusta ihmisiltä ja pärjätä sivistysyhteiskunnan uljaiden yksilöiden välisessä kilpavarustelusa mahdollisimman hyvin.
Ihminen kaipaa arvostusta toisilta ihmisiltä. Taloudellisen menestys ja runsas vauraus on helppo tapa hankkia arvostusta, etenkin nykyisessä ideologiassa. Muilta saatu arvostus auttaa positiivisen minä-kuvan rakentamisessa. Positiivinen minä-kuva antaa hyvän mielen. Siitäpä sitten kokonaiskuvio muodostuukin.
Minä haluan kyllä luontoa suojella, mutta laikuuteni on inut monessa voittanu, vai olisko terveyteni puutetta, joten käytän autoa paljon, kuten noita laivojakin, jotka meriä saastuttavat.
Rakastan eläimiä, mutten hyväksy kettutyttöjen touhujakaan, päästäessään tarhaeläimiä luonnon keskelle luolemaan kitumalla. enkä sitä sapotaasia mitä tehdään rikkomalla rikollisesti toisten omaisuutta.
Se että Jumalan lupaukset täyttyvät ajallaan, ei tosin tarkoita, että meidän tulisi pilata elinolojamme.
Mutta siitäkin saattaa löytyä ajateltavaa, kun Sana sonoo, että raha on kaiken pahan alku ja juuri.
ainakin sukupuolen perusteella.
Voihan mua kettupojakski nimitellä, mikäs sen estää. Kettua en oo pitkään aikaan luonnosa saati sitte häkisä nähny, vaikka kettufarmarien mekassa, Pohojanmaan lakeuksilla oon parikymmentä ensimmäistä vuottani elellyt. Suomen tuhoisin tarhaisku tehtiin vuonna 2004 alta kymmenen kilometrin vanhempieni kodista. Nähtiinpä niitä valkosia minkkejä meiänki maatilan mailla ja mannuilla vielä jonkin aikaa iskun jälkeen.
Toivottavasti ainakaan en oo luonteeltani kovinkaan kettu(-mainen) :)
No se tästä kettu-tarkastelusta.
Nään kaiken maailman eläinten luontoon vapauttelijat ja muut "luonnon asialla" iskuja suorittavat ihmisten ilmoilla niin tyypillisesti esiintyvänä vastarintana toiselle älyttömyydelle. Ihmiset hankkivat vaurautta ja taloudellista kaikenlaisin keinoin, hyväks käyttämällä enemmän tai vähemmän kyseenalaisin keinoin niin toisia ihmisiä kuin eläimiäkin ja siihen vastataan sitten jyrkästi ylilyöden. Älyttömyys saa vastaansa toisen älyttömyyden.
>Se että Jumalan lupaukset täyttyvät ajallaan, ei tosin tarkoita, että meidän tulisi pilata elinolojamme.<
vs.
>Jumalan aikataululle emme paljoa kait mahda, Hänen tulonsa on lähellä, eikä meidän tehtävämme ole sitä pitkittää<
Siis tuleeko toimia elinolojen pilaamista vastaan vai eikö tule estää Jumalan suunnitelmien toteutumista?
positiivisen minäkuvan, vaikka markkinamiehet hyötyvätkin siitä?
tuntuu kuin negatiivisemman puoleinen sellainen. Ittellä tuntuu vieläkin paremmalta, kun markkinamiehet ei pääse hyötymään siitä.
Mutta entäs näiden Jumalasi näkemysten suhteen elinympäristön tärveltymisen estämisestä? Et maininnut mitään siitä. "Viljele ja varjele.." vai mites se menikään? Liekö sitten piittaatkaan tuosta sepittäen tilalle omia jumalallisia selityksiäs?
Kyse on siis WV Transporterista tai vastaavasta sen versiosta 1970/ -80 -lukujen ajopelistä, ei tarunhohtoisesta WV Kleinbussista?
Ihan hyvin on palvellut ja sopiva meidän perheen imagoon.
Tätä miestä on yritetty mm. illujen toimesta vaientaa kerettiläisenä:
http://www.lomborg.com/
Still kicking and alive!
Hänestä löytyy artikkeli myös YLE:ltä.
Muistan kuulleeni jotain sen suuntaista ja eikö se Al Gorekin ole joku ihme Gaia-uskovainen ja illuminaatti?
Kyllä hän on. Voi jospa tietäisit, mitä on suunnitteilla...
aasiin, se ei saastuta, päin vastoin peräpuolesta tulee tavaraa jota voi kylvää pelloille. Kemiraakaan ei sit enää tarvittaisi.
on huono vaihtoehto. Tuon tänne jostain kamelin ja kääriydyn beduiiniviittaan. Silloin ei huono ilma haittaa kulkijaa...