Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Karkea ohje takapyörän laakerin vaihtoon

    Ensin vetoakseli irti. Massaulosvetäjällä laippa irti (vetovasara), sen mukana lähtee uloin sisempi laakerikooli mukana. Rengassokka irti. Puhdista kaulus. Laakeri vedetään ulosvetäjällä ulos pesästä. Puhdista laakeripesä hyvin ja suihkaus ohutta oljyä laakeripesään. Uusi laakeri puristetaan paikalleen kierretangon ja vanhan laakerin avulla paikoilleen. LYÖMÄLLÄ UUDESTA LAAKERISTA SAATTAA TULLA LYHYTIKÄINEN. Laipasta täytyy poistaa se sisempi laakerikooli prässissä. Laippa puristetaan sitten paikalleen siten että puristusvoima kohdistuu oikein sisempiin kooleihin (jos laitat laipan lyömällä, vioittuu laakeri varmasti). Sitten vain vetoakseli rengas paikalleen ja laakeri pelaa taas sen puol. mijoonaa km. KÄVIN VEHOLLA KATSOMASSA ERIKOISTYÖKALUA, MAKSAA 670 EUR. EI MIKÄÄN MAHDOTON TEETTÄÄ. Ken näillä ohjeilla korjaa, ei kirjoittaja ota vastuuta ohjeesta. Viimeisemmästä 124 kopan laakerivaihdosta jo melkein vuosi. Hepposilla vehkeillä ei kannata edes yrittää.
    45785
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Tässä oli hyvin kiteytettynä vaihto-operaatio.
    Lisäksi kannattaa kiinnittää huomiota laadukkaisiin työkaluihin; esim. vetoakselin pultit ovat yleensä aika lujassa ruuvilukitteella murikassa kiinni.

    Äänestä

    viimeksi kun laakereita vaihdoin, tosin w115 mallisessa, käytin hyväksi lämpölaajenemista.
    Osat joiden paikallen asentaminen kutistus auttais laitettaan pakastimeen tai suihkutettan kylmäsuihke (esim Biltemasta). Osat jotka tarttis vähän laajentaa uuniin lämpeämään tai lämmitetään kuumailmapuhaltimella. Ei tarvitse sitten niin suurta voimaa käyttää kun purista osat paikalle.

    Äänestä

    • lämpölaajenemista ei pidä aliarvioida.. vaikutus on todella suuri.

      Äänestä

    minun mesessä kyllä meni takapyörän laakeri 170tkm kohdalla.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    mestari kirjoitti:

    Ensin vetoakseli irti. Massaulosvetäjällä laippa irti (vetovasara), sen mukana lähtee uloin sisempi laakerikooli mukana. Rengassokka irti. Puhdista kaulus. Laakeri vedetään ulosvetäjällä ulos pesästä. Puhdista laakeripesä hyvin ja suihkaus ohutta oljyä laakeripesään. Uusi laakeri puristetaan paikalleen kierretangon ja vanhan laakerin avulla paikoilleen. LYÖMÄLLÄ UUDESTA LAAKERISTA SAATTAA TULLA LYHYTIKÄINEN. Laipasta täytyy poistaa se sisempi laakerikooli prässissä. Laippa puristetaan sitten paikalleen siten että puristusvoima kohdistuu oikein sisempiin kooleihin (jos laitat laipan lyömällä, vioittuu laakeri varmasti). Sitten vain vetoakseli rengas paikalleen ja laakeri pelaa taas sen puol. mijoonaa km. KÄVIN VEHOLLA KATSOMASSA ERIKOISTYÖKALUA, MAKSAA 670 EUR. EI MIKÄÄN MAHDOTON TEETTÄÄ. Ken näillä ohjeilla korjaa, ei kirjoittaja ota vastuuta ohjeesta. Viimeisemmästä 124 kopan laakerivaihdosta jo melkein vuosi. Hepposilla vehkeillä ei kannata edes yrittää.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu