Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Autoilijan lyhyt muisti

    Tänään taas oli vauhtia 1-tie, välillä Veikkola --> Kehä1. Nyt ajetaan nastat irti (yli 110km/h). Nooh, kyllä sieltä sitä oikeaa jääpaskakeliä vielä tulee. Sitten mennään taas ulos kun yht'äkkiä ei ole pidosta tietoakaan.

    Toinen ihana asia oli tämä 2 viikon aikana kylvetty suolapaska. Nyt kun mennään kunnolla plussalle 5 niin nämä paskavuoret tienpenkoista sulaa tielle ja ilmassa on 5x enemmän suolaa kun varsinaisen suolauksen jälkeen.

    Ei sitä uutta xxxxkloridia sun muuta luonnolle parempaa ratkaisua kannata sinne tielle viskoa. Vanhaa kunnon suolaa joka toimii ihanana katalyyttinä (polttoaine) vanhojen autojen ruosteisille pelleille/pohjalle. Kyllä autokauppias hieroo käsiään taas yhteen.
    3415
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Sehän tässä ihmetyttää että miksi ihmiset ajelevat etelän kesäkeleillä nastarenkuloilla? Kitkat ovat pk-seudulla huomattavasti paremmat - jopa turvallisemmat.

    Nastat nyt eivät noissa vauhdeissa vielä irtoa, lähinnä nopeat ohjausliikkeet voivat niitä irrottaa... Kokemuksesta voin todeta että nopeutta pitää olla luokkaa 160-180 km/h ennen kuin nastat alkavat ropista pelkän vauhdin voimasta. Toki kumista riippuen.

    Äänestä

    • Vai eikö niihin rengasmerkintöihin olekaan uskomista?

      Omat nastarenkaat Nopeusluokkaa T=190km/h.

      Kyllä pitäisi ainakin valmistajan mukaan nastat pysyä vielä 180 vauhdissakin, vaikkei sellaisia nopeuksia Suomen teillä ajetakkaan.

      Q = 160 km/h
      S = 180 km/h
      T = 190 km/h
      H = 210 km/h
      V = 240 km/h
      W = 270 km/h
      Y = 300 km/h

      Äänestä

    • >>Sehän tässä ihmetyttää että miksi ihmiset ajelevat etelän kesäkeleillä nastarenkuloilla?

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    UUUUjeaaa kirjoitti:

    Tänään taas oli vauhtia 1-tie, välillä Veikkola --> Kehä1. Nyt ajetaan nastat irti (yli 110km/h). Nooh, kyllä sieltä sitä oikeaa jääpaskakeliä vielä tulee. Sitten mennään taas ulos kun yht'äkkiä ei ole pidosta tietoakaan.

    Toinen ihana asia oli tämä 2 viikon aikana kylvetty suolapaska. Nyt kun mennään kunnolla plussalle 5 niin nämä paskavuoret tienpenkoista sulaa tielle ja ilmassa on 5x enemmän suolaa kun varsinaisen suolauksen jälkeen.

    Ei sitä uutta xxxxkloridia sun muuta luonnolle parempaa ratkaisua kannata sinne tielle viskoa. Vanhaa kunnon suolaa joka toimii ihanana katalyyttinä (polttoaine) vanhojen autojen ruosteisille pelleille/pohjalle. Kyllä autokauppias hieroo käsiään taas yhteen.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu