Aina muistetaan kiroa kun on suolapaskaa niin että ovet melkein liimautuu kiinni, puhumattakaan tuulilasista ja pyyhkijöistä. Tänään se maailman ihme tapahtui (pitää mennä varmaan ottamaan kuva). Eivät olleet suolanneet vaikka ilman lämpötila VAIVAISET 3. Suolaushan alotetaan heti kun 5 alittuu. Toki tie on aina hieman kylmempi kuin ilma (yleensä n. -2 siitä lukemasta mitä ilmassa). Tämä on harvinaista aikaa.
Kaikki budjetoitu suolapaskaliuos PITÄÄ hävittää talven aikana, että saadaan ensi vuonna vähintään yhtä suuri määräraha. Tämä on legenda, mutta jotain totta väitteessä lienee.
Nautitaan kuivasta motarista. Havainto siis väliltä turun motari (1-tie) Veikkola --> Kehä1.
Kaikki budjetoitu suolapaskaliuos PITÄÄ hävittää talven aikana, että saadaan ensi vuonna vähintään yhtä suuri määräraha. Tämä on legenda, mutta jotain totta väitteessä lienee.
Nautitaan kuivasta motarista. Havainto siis väliltä turun motari (1-tie) Veikkola --> Kehä1.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Arvelet, että YITin budjetissa on joku suolamomentti?
Mutta joo, varmaan oli kiva ajaa.
Näkyy vielä elävän tuo legenda suolarahoista, jotka pitää käyttää vuosittain loppuun. Käyhän tiepiirissä vilkaisemassa jonkin tienhoitourakan asiakirjoja, niin näet mitä siellä todellisuudessa lukee.
Suolan käytölle on määrätty yläraja ja sen alittavasta käytöstä urakoitsija saa bonusta. Määrän ylitys johtaa sakkoihin. Koska vuodet eivät ole veljeksiä, rajaa tarkistetaan säätilastojen mukaisesti. Erillistä hintaa suolalle ei sopimuksessa ole, ja tien saa pitää sulana vaikka lämpöpuhaltimella, jos se vain on kannattavaa.
Ei nää ymmärrä.
Suomessa on 4 miljoonaa ihmistä, jotka osaa hoitaa teitä paremmin kuin ne, jotka niitä nyt sattuu hoitamaan. Se se vaan on varsinainen ihme, että miten ne varsinaiset tunarit on sattuneetkin noihin tiehommiin.
Ei nää muista sitä, että ilman suolaa nytkin aika moni moottoritie olisi jääpolanteen alla. Olisiko kiva ajaa hä?
Ei nää muista kun ne köröttelee Turun motaria töihin, että ilman suolaa ne seisoisivat jonossa eikä ajelisi pitävällä tiellä. Se vaan vituttaa kun tuulilasiin tulee vettä.
Ei nää muista sitä että naapurin Liisa kuoli liukkaalla kolarissa. Ja jos muistaakin, mitä väliä, sehän oli vaan naapuri, ja huono kuski kumminkin.
se joka ei osaa ajaa liukkaalla niin pysyköön kotona, tai menköön bussilla.
nyt siellä on siellä täällä liukasta ja jotkut kesäautoilijat uskaltautuu sulille kohdille köröttelemään muitten tukoksi.
tosin ennen pidin nastarenkaita että pääsi paremmin köröttelijöistä ohi, mutta nyt suolatuilla teillä kitkoilla on parempi pito, kun nastoilla ei sulalta asfaltilta saanu kunnon pitoja.
Kyllä on aina auto paskassa ku ajaa moottoriteillä ja kun joka aamu on töihin ajettava moottoritietä kun ei muuta kautta töihin pääse. kaupungissa on jotkut tiet todella hyvässä kunnossa kun ei ole suolattu. ja kun suola tarttuu renkaaseen ja ajaa sitten lumelle niin ei pidä rengas niin hyvin ku ois kokoajan ollut lumella ilman suolaa.
..kuin perunapelto, ei oo kiva ajaa sellaisessa röykyissä kun jäät sulaa sieltä täältä.
Kokeile joskus ajaa sellaisella tiellä niin tiedät. Pientä on suolan haitat siihen nähden että kaikki paikat autosta irtoaa ryminässä vrt mukulakivet Helsingissä ja se kertaa 2.