Viinan hinta bensassa?

Mitä hel....

Mistä johtuu, että bensan hinta nousee, jos siihen suomessa lisätään alkoholia?
Ruotsissa ja muualla maailmassa polttoaineen hinta laskee, mutta suomessa hinnoittelu on päinvastaista.
Muistan jostain lukeneeni, että 96% viinalitran tekeminen suomessa on n.12cent/l, tähän kun lisätään vaikka 300% vero, niin ojalan laskuopin mukaan ei viinan tekeminen ole läheskään yhtä kallista, kuin öljystä erotetun bensalitran.
Biopolttoaine 5% viinaa lisättynä 95% bensaa on sitten muka kalliimpaa kuin pelkkä 100% bensa??!!
Okei myönnetään, että suomeen hankkivat jotain ranskalaisten viininlitkuja, josta tislasivat biopolttoaineen, josta sitten varmasti tuli kustannuksia enemmän ja hintaa paljon, mutta miksi ranskalaisten 10-20 pa%/l alkoholia sisältävistä litkuista piti tislata,kun suomessa 96% riittää kossupulloonkin 38% lantrattuna.
Saako kossupullosta enemmän verotuloja?

6

782

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • The Rat

      Se nyt vaan on tyhmää tislata alkoholia autossa poltettavaksi... :)

      Toisin sanoen, kuluja on muitakin kuin pelkkä tislausprosessi & raaka-aineet. Tuotantolaitokset maksavat jonkin verran, ylläpitokulut, palkat, verot, veroluontoiset maksut, rahan hinta, ...

      Eilen juuri televisiossa oikein rohvessori kertoi selvin sanoin miksi etanolia ei kannata bensaa varten tislata (prosessiin menee enemmän energiaa kuin etanolista polttoaineena saa). Ei kelvannut haastattelijalle.

      Hölmöjen puuhaa tuo etanolin autoon kaataminen. Kossu kuuluu kurkkuun. :)

      • muuten,

        että jos öljynjalostamo käyttäisi omaa löpöään tuotannon energialähteenä kuluisi sitä 1,7 l jokaista tuotettua löpölitraa kohti. Eipä paljon huutele vorttumi tästä asiasta! KTM:n edustaja sen kyllä myönsi Tampereen biopolttoainepäivillä viime talvena. Mielipiteethän meillä on sellaiset millaisiksi media ne muokkaa!


      • muuten, kirjoitti:

        että jos öljynjalostamo käyttäisi omaa löpöään tuotannon energialähteenä kuluisi sitä 1,7 l jokaista tuotettua löpölitraa kohti. Eipä paljon huutele vorttumi tästä asiasta! KTM:n edustaja sen kyllä myönsi Tampereen biopolttoainepäivillä viime talvena. Mielipiteethän meillä on sellaiset millaisiksi media ne muokkaa!

        Marraskuun jalostamohinnat (ulosmyyntihinnat) oli bensiinille 1.58 $ / G ja polttoöljylle 1.69 $ .

        Barrelleissa se tekee 66 / 71 $ ja kun sitä vertaa raakaöljyn hintaan ja muistaa että erotus kattaa kaikki muutkin kustannukset kuin käytetty energia, niin 1.7 kertainen energiantarve jalostuksessa ei voi pitää paikkaansa.

        Oljyn pumppauksessa energiantarve on luokkaa 3 % ja kuljetuksessa vielä vähemmän, joten tässä lienee käynyt jonkinlainen väärinkäsitys.

        Mitä muuta energiaa öljynjalostamo muuten sitten käyttää ? ? ? ?

        " Mielipiteethän meillä on sellaiset millaisiksi media ne muokkaa! "

        -- -- Niinpä ! -- --


      • täsmääkään
        aqnostikko kirjoitti:

        Marraskuun jalostamohinnat (ulosmyyntihinnat) oli bensiinille 1.58 $ / G ja polttoöljylle 1.69 $ .

        Barrelleissa se tekee 66 / 71 $ ja kun sitä vertaa raakaöljyn hintaan ja muistaa että erotus kattaa kaikki muutkin kustannukset kuin käytetty energia, niin 1.7 kertainen energiantarve jalostuksessa ei voi pitää paikkaansa.

        Oljyn pumppauksessa energiantarve on luokkaa 3 % ja kuljetuksessa vielä vähemmän, joten tässä lienee käynyt jonkinlainen väärinkäsitys.

        Mitä muuta energiaa öljynjalostamo muuten sitten käyttää ? ? ? ?

        " Mielipiteethän meillä on sellaiset millaisiksi media ne muokkaa! "

        -- -- Niinpä ! -- --

        sillä jalostamot eivät käytä omaa löpöään, olisiko maakaasu, ydinvoima ja krakkauksessa syntyvät muut jakeet selitys homman onnistumiselle? Tampereella esitti esteröintilaitteita valmistavan firman kaveri tuon hyötysuhteen, eikä kauppa- ja teollisuusministeriön virkamies sitä kiistänyt, myönsi suoraan näin olevan. Siitä millä jalostamo energiatarpeensa tyydyttää ei ollut puhetta, joten em. vaihtoehdot ovat omaa oletustani.


      • Tietoa takana
        muuten, kirjoitti:

        että jos öljynjalostamo käyttäisi omaa löpöään tuotannon energialähteenä kuluisi sitä 1,7 l jokaista tuotettua löpölitraa kohti. Eipä paljon huutele vorttumi tästä asiasta! KTM:n edustaja sen kyllä myönsi Tampereen biopolttoainepäivillä viime talvena. Mielipiteethän meillä on sellaiset millaisiksi media ne muokkaa!

        Jotain lukuja on nyt ymmärretty väärin. Raakaöljyn alkuperäisenergiasta kuluu matkan varrelle (raakaöljyn tuotanto, laivarahdit, jalostus, rahdit huoltoasemille) yhteensä suuruusluokkaa 10 - 15 %. Suuruusluokkaa 85 - 90 % on vielä jäljellä kun autoa tankataan. Siten raakaöljyperäinen bensiini, diesel ja polttoöljy ovat elinkaarienergiataseeltaan erinomaisia. Biopolttoaineet ovat usein selvästi huonompia, koska energiaa kuluu varsin paljon lannoitteisiin, viljelytöihin, pienten erien rahteihin ym. lopullista tuotelitraa kohti.

        Raakaöljyn (ja kivihiilen ja maakaasunkin) fossiilisuus on sitten eri juttu, minkä vuosi niiden polttamista pitäisi alkaa hillitsemään.


    • hatchb

      Televisiossa haastateltiin pari viikkoa sitten yrittäjää, joka valmistaa Kiteen Kirkas -nimellä tunnettua viinaa. Yrittäjä mainitsi, että ohrasta valmistetun etanolin tuotantokustannus olisi noin 55 senttiä/litra. Tosin tämä edellyttäisi investointia nykyistä suurempaan tuotantolaitokseen. Tietääkseni bensiinin valmistevero on 59 snt/l ja dieselin 32.
      Ilmeisesti alvi tulee tähän vielä päälle?
      Brasialiasta tuottettu etanoli ei ohjelman mukaan ole tällä hetkellä tätä halvempaa.

      Mielestäni näiden lukujen perusteella oikea lisähinta 5% etanolia sisältävälle polttoaineelle on suuruusluokassa 1 sentti/litra. Verohelpotusten avulla kysyntää olisi mahdollista lisätä helposti.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa

      Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h
      Maailman menoa
      3
      2671
    2. Jos vedetään mutkat suoraksi?

      Niin kumpaan ryhmään kuulut? A) Niihin, jotka menevät edellä ja tekevät? Vai B) Niihin, jotka kulkevat perässä ja ar
      Sinkut
      105
      2394
    3. Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan

      Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv
      Maailman menoa
      4
      2199
    4. Vain vasemmistolaiset ovat aitoja suomalaisia

      Esimerkiksi persut ovat ulkomaalaisen pääomasijoittajan edunvalvojia, eivät auta köyhiä suomalaisia.
      Maailman menoa
      44
      1814
    5. Miten must tuntuu

      et sä ajattelet mua just nyt
      Ikävä
      31
      1396
    6. Anteeksipyyntöni

      Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska
      Järki ja tunteet
      14
      1283
    7. Kun et vain tajua että

      sua lähestytään feikkiprofiililla :D Hanki aivot :D m-n
      Ikävä
      173
      1109
    8. Persu ajoi autoa

      Ajoi lapsen yli https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/597a7468-3d1d-455e-bed2-21c1efc31ac1
      Perussuomalaiset
      20
      1013
    9. Sydämeni valtiaalle

      En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden
      Ikävä
      81
      984
    10. Oletko tyytyväinen

      Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?
      Ikävä
      79
      873
    Aihe