Rautaisia hermoja liikenneopen työ todella vaatii. Palkka on pieni ja vastuu kova. Oppilaat pitäisi saada inssistä kerralla läpi eli asetat itsesi lujille joka kerta, koska välillä on tosi onnettomia oppijoita. Työnantaja seuraa joka liikkeesi ja kyselee oppilailta miten se ope opettaa. Jos tulee hylkyjä, niin joutuu puhutteluun, koska huonoja oppilaita ei ole vaan opettaja on huono. AKE valvoo autokouluja ja tilastoi läpimenot insseistä. Kova on paine. Autokoulun yrittäjät ei aina ymmärrä, että hyvä opettaja hankkii ne oppilaat autokoululle eikä mitkään mainokset.
Opettajien pako
alalta..
3795
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
opettajan taidot mitataan melko pian.
Koulussa on samat paineet, kun oppilaat aloittavat,
pitää saada kaikki oppimaan lukemaan ja laskemaan.
Voimistelun, kotitalouden opettajilla,
samoin päiväkodissa lasten hoitajila
ei ole mitään vastuuta.
(vaikka kovin puhuvatkin)
miksihän sitten niin moni opettaja "ampuu itseään jalkaan" antamalla hylätyn esim 2,4 milliä väärästä ajolinjasta, tai koska ei jäänyt odottamaan kilometrin päässä tulevaa kävelijää, joka olisi tietysti ollut havaittavissa mm hubblen kaukoputkella.
Mikä on kirjoituksesi pointti? Luuletko tosissasi liikenneopettajien olevan pilkun viilaajia? Yksittäisiä poikkeustapauksia ei pidä yleistää. Jokaisella uudella kuskilla on oikeus saada tarkat tiedot lailliseen liikkumiseen autolla... jokainen jättää opeista omaan ajoonsa mitä haluaa.