Heh, kyllä huomaa taas täällä Pirkanmaalla kuinka lumien sulaminen pääväyliltä nosti sankariautoilijoiden ajonopeuksia. Kun oli vähänkin lunta tien sivussa, niin sai 4-kaistaista posotella 10 km/h "yli"nopeudella ihan yksinään, kun muut köröttelivät kiltisti alle rajoituksen.
Nyt kun viimeisetkin lumen rippeet ovat maagisesti kadonneet, ovat sankariautoilijat rohkaistuneet niin, että mikään vauhti ei tunnu riittävän. Tuolla 10:n nopeudella ilmestyy nykyään joka reissulla pari-kolme "rattimestaria" valojaan vilkuttelemaan, jos ei heti koukkaa oikealle kaistalle rapaa roiskuttaen.
No, kunhan talvi taas tulee, niin amisteinilippissaksantuontiautokesäkuskipellet vaihtavat julkisiin...
Nyt kun viimeisetkin lumen rippeet ovat maagisesti kadonneet, ovat sankariautoilijat rohkaistuneet niin, että mikään vauhti ei tunnu riittävän. Tuolla 10:n nopeudella ilmestyy nykyään joka reissulla pari-kolme "rattimestaria" valojaan vilkuttelemaan, jos ei heti koukkaa oikealle kaistalle rapaa roiskuttaen.
No, kunhan talvi taas tulee, niin amisteinilippissaksantuontiautokesäkuskipellet vaihtavat julkisiin...
Vastaukset 10
Vanhimmat
Taas täälläkin kaahataan kuin pullopersesiat.
Muistakaa sitten pitää sama reipas tahti päällä kun seuraavan kerran tulee lunta. Ai niin, ette osaa / uskalla.
Täällä Espoossa.... on se prrklle heti kun vähä tulee lunta tai pakastaa niin körötellään kehäkolmostkin 70km/h satasen alueella, kun itse haluis ajaa sitä noin 10Km/h ylinopeutta, eli 110:tä niinkuin kesälläkin... ja sitten kun on tällanen keli niin sitten ajellaan 120:piä ja ollaan puskurissa kii...
t.PitkääSladii
Vähän kun ripottaa lunta taivaalta, nämä kiireiset pellet jotenkin vain katoavat tiekuvasta. Ilmeisesti ajotaito ei riitä kun olosuhteet muuttuvat vaativammiksi, ja sitten ollaan tien penkalla kun on ajettu jonkun perään kuuttakymppiä.
Itse ajan samaa nopeutta ympäri vuoden. Ei se liukkaalla ajaminen ole sen vaikeampaa. Ainoastaan lumipöperössä pitää ajaa hitaammin, kun ohituskaista on umpihangessa ja oikealla kaistalla jossa olisi hyvä luukutaa, ovat myös kaikki talvea säikähtävät. Pakkoko tukkia ne moottoritiet 60km/h köröttelyllä? Vaihtakaa bussiin!
Jep, jos tulee vettä tai aurinko paistaa liian alhaalla. Jos tulee lunta. Jos tuulee. Jos joku sattuu olemaan pientareelle pysähtyneenä.
Suomalainen autoilija häiriintyy epäselvistä keleistä, koska sellaisiahan ei Suomessa ole.
TOisaalta jos tunnissa menee 10 000 autoa, ei siellä montaa hidastelijaa tms. alinopeusköröttelijää tartte olla ku koko homma kusee.
Missäpäin Suomea menee 10000 autoa tunnissa ja koska?
Vitun kotipoliisi pysy kotona.
On se kumma, kun porukka kaahaa päättömästi, niin täällä valitetaan. Sitten kun joku ajelee kelin mukaan varovaisesti, niin taas täällä valitetaan.
Ettei vaan valittaja itse olisi niitä Vihdintiellä aina alinopeutta körötteleviä Corolla-kuskeja.
Tapanani on ajaa vasenta kaistaa jos oikea ei vedä. Ensiksi menen noin 10km/h ja jos näyttää että alkaa tuleen ruuhkaa perään nostan 20km/h vallitsevat rajoitukset. Jos edelleen näyttää n. 500m matkan että perässä ovat niin nätisti menen motarin oikealle kaistalle ja annan tietä. Näin pitäisi toimia.
KATSOTAAN MYÖS PERÄPEILIIN... Ei pullopersesikana vaan mennä ku sokeena almana rollaattorilla!
Miksi nostat nopeutta jos joku tulee perään? Eikö se ole parempi että perässä tulija odottaa, kuin että sinä liikennettä vaarantaen kiihdytät yli optimaalisen matkanopeutesi ja vaihdat kaistaa?
Ajelen aika usein tuota kolmostien motaria. Mikähän siinä on, että ei mulle koskaan valot vilku, vaikka taakse välillä ilmestyykin joku kiireisempi. Johtuiskohan se siitä, että siinä tilanteessa minäkin lisään hiukan vauhtia nopeuttaaksen ohitusta ja päästääkseni vielä kiireisemmät ohi. Annan myös selkeät suuntamerkit ennen siirtymistäni vasemmalle kaistalle, joten takatulija voi jo huomioida sen omassa vauhdissaan. Joskus, olikohan se Taljan turvallisuusslogan kuului 'Yhteispelillä SE sujuu...' ei mikään huono slogan.