vaihdattivat autostani etujarrulevyt ja palat. vanhat palat käteen saatuani huomasin niiden olevan moitteettomat ja kulutus(=pala)pinnaltaan lähes uuden veroiset!!
noiden onnettomien urpojen takia ihmisiltä palaa rahaa ja jätemäärät ovat valtavia.
TÄNÄÄN SAA TATTARISUON KATSASTUSASEMA KUULLA KUNNIANSA!!!
noiden onnettomien urpojen takia ihmisiltä palaa rahaa ja jätemäärät ovat valtavia.
TÄNÄÄN SAA TATTARISUON KATSASTUSASEMA KUULLA KUNNIANSA!!!
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kunhan olet hieman vedellyt happea, niin katoppas katsastus tarkastuskorttia niin huomaat että ovat todennäköisesti määränneet vaihdettavaksi ainoastaan jarrulevyt liiallisen kulumisen johdosta. Vanhoja jarrupaloja ei uusille levyille yleensä kannata laittaa, menee vaan uudet levyt tarpeettomasti urille ja piloille.
levyt palat määräsivät. paskat mene uudet levyt pilalle vaikka vanhat palat laittaa niille. kyllä palat levyyn mukautuu.
miten tarina päättyi, kun kävit siellä huutamassa.
pistät faktat seyraavat faktat kehiin tälle palstalle: uuden ja käytetyn järrulevyn paksuus.
Arvioidaan sitten kuka on väärässä.
Ei niillä ole ko. tapauksessa kyllä perusteita uusittaa jarrupaloja. Mutta viittaan kuitenkin edelliseen viestiini vanhojen palojen käytöstä
Kyllä minullakin on tullut hylkyjä katsastuksessa, mutta aina ihan aiheesta.
Minusta sellainen korjaamo, joka vaihtaa jarrulevyt, mutta suostuu laittamaan vanhat palat takaisin, ei ole oikein tehtävien tasalla. Jos joku sen suostuu tekemään, niin kerro täällä. Tietää ainakin, missä on niin amatöörimäistä toimintaa, ettei sinne kannata viedä autoaan korjattavaksi.
Pikkuisen olen samaa mieltä kanssasi, että katsastajia sitovat yleiset EU- ja Suomen lainsaadännön määräykset simputtavat autonomistajaa ja lainsäätäjä on v-t viheltänyt näille huomioille, että laki on epäjohdonmukainen. Mutta jarruista en ryhtyisi kauheasti kikkaamaan. Kyllä niiden pitää kunnossa olla, ja minua huolestuttava, ei ehkä sinua, vaihtoehto on, että kaikki jarrukorjaukset julistetaan luvanvaraisiksi. Silloin tämä sinun valituksesi on vain kärpäsen surinaa päättäjien korvissa, kuten Kaptah tapaa sanoa. Ja me kaikki maksamme kaksin kalliisti.
jarrulevyistä aiheutuvat hylkäykset ovat yleensä.
- liian ohut levy, jäähdytetyissä levyissä kulumisvara h-autoissa yleisimmin 2 milliä, siis milli per puoli
- levyn pinta ruosteeessa yli 1/3 pinta-alasta,per puoli
-levy kiero, heitto yli 30 %
Ainakin AKE:lle valittaminen on turhaa, valituksen käsittely maksaa 42e jota ei palauteta vaikka katsastusaseman todettaisiin toimineen väärin...asemalla ovat jo tottuneet kuulemaan huutoa harva se päivä joten tuskin sekään siellä paljoa hetkauttaa työhönsä leipääntynyttä katsastusmiestä, mutta onnea yritykselle:D
Älä lässytä.
Asemilla mölyävät enimmäkseen huijarit ja mustalaiset.
Onneksi tällaista mölyä saa kuulla äärimmäisen harvoin.
Katsastajavihasi on saanut naurettavat mittasuhteet.
Siirry raitiovaunuun !
Kaverin h-autosta mitatiin takajarrut,(1,7). Huomautettiin suullisesti että lähentelee raja-arvoa. Annettiin käyntikortti, hyväksytään jos menee heti korjauttaan ne kyseiseen liikkeeseen. Auto leimattiin ilman huomautusta, mutta suullisesti sanottiin ettei mene seuraavalla kerralla läpi jos ei ole käynyt korjauttamassa.
´Saatanan kommunistit!
Totta tarinan siemeneksi, lisätään vähän ("mentävä heti korjaamaan tähän liikkeeseen"), ja selvähän se on että jos nyt on rajoilla, ei se käytössä parane, ja vuoden päästä hylky tulee.