Huonossa kelissä ajaminen

Kairakettu

Viime keskiviikkona Lapissa oli huono ajokeli, niin ainakin toitotettiin radiossa jo heti aamusta alkaen ja pitkin päivää. Joopa, sellaista keliä itsekin olin ounastellut ja valikoin rivistä nelivetoisen päivän ajokikseni. Ensivaikutelma Rovaniemeä lähestyessäni ja senkin jälkeen oli se, että puheet huonosta ajokelistä koko Lapin alueella ovat höpöpuhetta. Ambulansseja näytti kuitenkin olevan liikkeellä ennätysmäärä, mutta ei sekään ollut vielä merkkinä huonosta ajokelistä. Vettä satoi, kai se outoa oli joillekin kuivan kesän jälkeen.

No sitten käännyin Vikajärveltä Kemijärven suuntaan ja heti tien alkupäässä varoitellaan kyltillä suuresta porokolaririskistä. Poroja olikin aika paljon liikenteessä ja tie oli sohjoinen. Ei ollut nelivedostakaan paljon apua, kun renkaat nousi sohjon päälle, ojaa kohtihan silloin helposti ollaan menossa tien kaltevuudesta johtuen. Ei kait olis ollut kummoinenkaan homma aurata tie kuntoon? Ei vaan auraajia näkynyt.

Taustapeilistä seurasin valkoisen pakun lähestymistä (pikkubussi se oli ja Mersu). Ajattelin, että täytyy olla hyvät renkaat, kun siinä sohjossa saavutti minua pikkuhiljaa. Pääsi se viimein parinsadan metrin etäisyydelle, kun karkasi kuskilta käsistä, tai ainakin melkein. Heittelehti molemmilla kaistoilla ja tuli ainakin 50 m kylki edellä vastaantulijoiden kaistaa, mutta pysyi tiellä, eikä onneksi vastaantulijoitakaan sattunut. Ei sen auton kuski kuitenkaan mitään siitä oppinut, kilometin ajoi hitaammin ja jäi jälkeen, mutta sitten se lähti taas saavuttamaan. Noo, oltiin jo kuitenkin Kemijärvellä.

Kemijärven jälkeen taas samaa loskasohjopaskassa räpimistä, eikä aura-autoista mitään havaintoja. Paluumatkaksi valitsin eri reitin, mikä oli sitten väärä valinta. Ei ollut aura-autot käyneet niilläkään teillä ja paluumatka venähti yli neljän tunnin mittaiseksi, mikä on ylensä n. 3 tunnin ajo ja kesäisin 2,5 tuntia. Eri nopeuksillako ei muka ole merkitystä? Sauna jäi ainakin siltä illalta lämmittämättä.

Pitääkin käydä rengaskaupassa ostamassa tuumaa kapeammat uudet talvirenkaat, kitkat tietty.

15

1196

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • lisää hanaa

      Olisit nyt vähän reippaammin ajanut. Mitä sillä väliä, vaikka muutama läheltä piti -tilanne oli tullut. Kun hyvällä tuurillasi olisit kuitenkin päässyt perille ilman onnettomuutta, se olisi ollut se oikea tilannenopeus, kuten itse olet kertonut.

      • Kairakettu

        Oikea tilannenopeus voi olla joskus alle rajoitusnopeudenkin. Nopeusmittarista ei muuten sitäkään näe, sen vaan tuntee, siis sen oikean tilannenopeuden.

      • osta nastat
        Kairakettu kirjoitti:

        Oikea tilannenopeus voi olla joskus alle rajoitusnopeudenkin. Nopeusmittarista ei muuten sitäkään näe, sen vaan tuntee, siis sen oikean tilannenopeuden.

        niin saat kunnolla pitoa ja ne kapeampana.

        tilannenopeus voi tosiaankin olla paljonkin alle rajoitusnopeuden. täs syksyllä menin puoli kuudelta aamulla töihin ja oli sankka sumu. ajoin noin 60 km/h sumuvalot päällä, jotkut menivät 50:täkin joten piti hidastaa kun eteen tulivat. tällöin oli kesärajoitukset vielä voimassa, eli tiellä 100 nopeusrajoitus.
        vastaantulevan rekan ajovalot hahmottuivat vasta 40 metristä ja rekan hahmo vasta 20 metristä. varmaan yksi sankimmista sumuista joissa olen ajanut..

      • Kairakettu
        osta nastat kirjoitti:

        niin saat kunnolla pitoa ja ne kapeampana.

        tilannenopeus voi tosiaankin olla paljonkin alle rajoitusnopeuden. täs syksyllä menin puoli kuudelta aamulla töihin ja oli sankka sumu. ajoin noin 60 km/h sumuvalot päällä, jotkut menivät 50:täkin joten piti hidastaa kun eteen tulivat. tällöin oli kesärajoitukset vielä voimassa, eli tiellä 100 nopeusrajoitus.
        vastaantulevan rekan ajovalot hahmottuivat vasta 40 metristä ja rekan hahmo vasta 20 metristä. varmaan yksi sankimmista sumuista joissa olen ajanut..

        Kitkat pitivät paremmin kiihdytyksessä lumella, jääympyrällä ja jäällä jarrutuksessa.

        Nastarengas huononee nopeasti.

      • lue testejä
        Kairakettu kirjoitti:

        Kitkat pitivät paremmin kiihdytyksessä lumella, jääympyrällä ja jäällä jarrutuksessa.

        Nastarengas huononee nopeasti.

        Lue TM:n testi numerosta 17/06. Nastarenkaat ovat vähintään yhtä hyvät lumella ja huomattavasti paremmat jäällä kuin kitkarenkaat.

      • Kairakettu
        lue testejä kirjoitti:

        Lue TM:n testi numerosta 17/06. Nastarenkaat ovat vähintään yhtä hyvät lumella ja huomattavasti paremmat jäällä kuin kitkarenkaat.

        Niissä kitkarenkat ovat pärjänneet nastarenkaita paremmin just noissa mainitsemissani.

        Ajan aika paljon ja tiedän kuinka nopeasti nastarenkaiden pito alkaa heiketä. Kitkarenkaat eivät huonone niin nopeasti.

        Testithän tehdään uusilla renkailla. Nastojen päät pyöristyvät aika nopeasti ja nykynastojen pistovoima on aika olematon entisiin verrattuna. Pyöristynyt nastan pää heikolla pistovoimallaan on kuin puolikkaalla laakerikuulalla yrittäisi pitoa saada.

      • ÄIJÄLÄ

        Siinä kans yhenlainen toope, joka koittaa yllyttää huonossa kelissä vain vauhtia lisäämään.
        Teidänlaistenne törttöjen vuoksi tieliikenteessä sattuu kymmeniä tuhansia vakuutuksen korvattaviksi meneviä tapauksia.
        Te unohdatte kuitenkin kokonaan sen, ettei hengenmenetyksiä voi mikään korvata.

      • lisää hanaa
        ÄIJÄLÄ kirjoitti:

        Siinä kans yhenlainen toope, joka koittaa yllyttää huonossa kelissä vain vauhtia lisäämään.
        Teidänlaistenne törttöjen vuoksi tieliikenteessä sattuu kymmeniä tuhansia vakuutuksen korvattaviksi meneviä tapauksia.
        Te unohdatte kuitenkin kokonaan sen, ettei hengenmenetyksiä voi mikään korvata.

        Kairaketun kaltaiselle satusedälle paras vastaus on aina provo. Kun hän kertoo Runttaavansa 200 km/h kapealla jäisellä tiellä, ei siihen jaksa ruveta vastaamaan tyyliin: "Olet kauhea kaahari...", vaan tyyliin: "Olisit nyt ajanut vähintään 300 km/h, nysväri."

    • Hooj

      Ihan mielenkiintoista lukea jonkun ilmeisesti ammatikseen pidempiä matkoja ajavan kokemuksista kun ite on tämmönen satunnainen työmatkan ajaja joka pääosin seisoo ruuhkassa.

    • osaat kai sen?

      Aika hyvän tarinan kerroit... itsestäsi. Kuule kyllä me tiedetään että sinulle tuollaisia tilanteita sattuu vaikka yritätkin kertoa kuin ne olisi tapahtunut muille.

      Kairakettu on tämän palstan satusetä :)

      • Kairakettu
      • heko
        Kairakettu kirjoitti:

        Ei minulla ole valkoista mersubussia. Jos minulla lähtee auto luisuun, niin voin kyllä kertoa siitä aivan rehellisesti, kuten olen tehnytkin: http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000013866429#22000000013866429

        Täytyyhän sitä kerran viidessä vuodessa myöntää yksi virhe. Myöntäisit vaan kaikki, kuten tuon minkä kerroit. Eikä sillä ole merkitystä onko sinulla kyseinen auto joka lähti luisuun, ainahan autoja voi lainata/vuokrata ;)

      • Kairakettu
        heko kirjoitti:

        Täytyyhän sitä kerran viidessä vuodessa myöntää yksi virhe. Myöntäisit vaan kaikki, kuten tuon minkä kerroit. Eikä sillä ole merkitystä onko sinulla kyseinen auto joka lähti luisuun, ainahan autoja voi lainata/vuokrata ;)

        En ajanut kyseisellä mersulla, eikä se kaiketi ollut nelivetoinenkaan, en tosin tiedä sellaisen auton vetotapaa, etu, taka, vai mikä? Minähän olin nelivetoisella liikenteessä. Jos siinä mesessä oli paripyörät takana, kuten todennäköisesti olikin, niin ne takapyörät ovat kyllä aika herkkiä nousemaan sohjokerroksen päälle (tämän asian tietävät kaikki entisajan takavetoisilla Transiteilla ajaneet), minulla nousi etupyörät, mutta ei lähtenyt sivuluisuun. Vois ne tiet tietysti aurata turvallisempaankin kuntoon.

      • sana..
        Kairakettu kirjoitti:

        En ajanut kyseisellä mersulla, eikä se kaiketi ollut nelivetoinenkaan, en tosin tiedä sellaisen auton vetotapaa, etu, taka, vai mikä? Minähän olin nelivetoisella liikenteessä. Jos siinä mesessä oli paripyörät takana, kuten todennäköisesti olikin, niin ne takapyörät ovat kyllä aika herkkiä nousemaan sohjokerroksen päälle (tämän asian tietävät kaikki entisajan takavetoisilla Transiteilla ajaneet), minulla nousi etupyörät, mutta ei lähtenyt sivuluisuun. Vois ne tiet tietysti aurata turvallisempaankin kuntoon.

        kairaketulle *kumartaa*

    • Sohvatiikeri

      Sielläpäin muuten aurailee Koillistie Määttä Oy.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Päivän Riikka: polttoöljyn hinta räjähti

      Näyttää tuo putinismi ilmenevän persuissa myös Suomen yrittäjien kampittamisena. Polttoöljy on se katalyytti, joka pitää
      Maailman menoa
      36
      2141

    2. Mökkejä ostellaan nyt ihan hulluna!

      Tyypilliset lainamäärät on yli 500 000€ mökkejä ostellessa eli erityisesti tuollaiset miljoonamökit on nyt suomalaisten
      Maailman menoa
      60
      1965

    3. Helsingin yllä valopalloja

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/1508be00-28c9-4156-83dc-0be5e7aa3066 "Helsingin taivaalla lensi lauantaina puolen yön
      Sinkut
      121
      1910

    4. HÄLYYTYS!!

      Ukraina se hyökkää jo Suomen maaperälle. https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/645b83ce-e074-4f00-8b99-245d01b38a36
      NATO
      377
      1622

    5. Kovasti on hävittäjiä ilmassa. Nytkö se alkoi?

      Onko nyt sota ?? `Vai harjoituksiako vain? Hävittäjät pörrää kovasti.
      Kouvola
      103
      1621

    6. Helsingin yllä lensi yöllä jotain outoa puolen yön aikaan valopalloja

      Poliisi on saanut tapauksesta yhden havaintoilmoituksen. Valopalloja oli noin parikymmentä ILtalehdessä on video tapah
      Maailman menoa
      124
      1444

    7. Millainen on naisellinen nainen

      Nyt kun taas mennään keikkuen kesään, niin millainen nainen on naisellinen? Pukeutuminen, olemus, puhetapa, jne. Vilma n
      Sinkut
      182
      1072

    8. Raamatullinen kaste

      Seurakunnassamme kastettiin mm eräs muslimi, joka oli tullut uskoon. Hän oli ollut Suomessa viitisen vuotta. Hän oli lu
      Kaste
      53
      957

    9. Mitkä asiat kaivatun ajattelussa

      Ihmetyttävät? Mikä on tullut yllätyksenä?
      Ikävä
      73
      875

    10. Mitkä olisivat kolme tärkeintä

      vihjettä kaivatustasi?
      Ikävä
      27
      869
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt